:quality(85))
Tóm tắt bài viết:
- Theo Yale Budget Lab, tính đến ngày 27/07, mức thuế suất trung bình hiệu quả hiện tại đối với tất cả hàng nhập khẩu vào Mỹ là 18,2%. Đây là mức thuế trung bình cao nhất kể từ nửa đầu những năm 1930, thời điểm Mỹ áp dụng chính sách thương mại bảo hộ nhằm bảo vệ nông dân và doanh nghiệp nội địa khỏi sự cạnh tranh của nước ngoài sau cuộc Đại Khủng Hoảng.
- Các hãng sản xuất ô tô, với chuỗi cung ứng toàn cầu nhiều tầng và hàng trăm nhà cung cấp, đang thiệt hại hàng tỷ đô la do các khoản thuế hải quan và chi phí liên quan.
- Nền tảng quản lý rủi ro chuỗi cung ứng Z2Data cung cấp cho doanh nghiệp cái nhìn chuyên sâu, chuyên môn và khả năng giám sát chuỗi cung ứng theo thời gian thực để triển khai nhiều chiến lược nhằm giảm gánh nặng liên quan đến thuế quan.
Dưới góc độ địa chính trị, kinh tế hay chuỗi cung ứng toàn cầu, nửa đầu năm 2025 bị chi phối bởi một thuật ngữ duy nhất: thuế quan. Tổng thống Mỹ Trump công khai ủng hộ công cụ thương mại lâu đời này và đã tận dụng mạnh mẽ thuế quan trong năm đầu nhiệm kỳ thứ hai. Ban đầu, ông Trump cùng đội ngũ thương mại, bao gồm Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent và cố vấn thương mại Nhà Trắng Peter Navarro, kỳ vọng đạt được nhiều thỏa thuận thuận lợi với các quốc gia khác trong thời gian rất ngắn. Tháng 4, chính quyền công bố kế hoạch đạt “90 thỏa thuận trong 90 ngày”. Tuy nhiên, thực tế những tháng qua diễn ra chậm và phức tạp hơn nhiều. Dù vậy, một thỏa thuận lớn với Liên minh châu Âu vào cuối tháng 7 cho thấy Mỹ vẫn giữ lợi thế trong các cuộc đàm phán thương mại phức tạp này.
Dưới đây là bảy số liệu nổi bật làm sáng tỏ nhiều khía cạnh khác nhau của bức tranh thương mại chưa từng có mà Tổng thống Trump cùng chính quyền của ông đã tạo ra trong sáu tháng qua. Các chỉ số này nhằm minh họa những tác động đa chiều của thuế quan Mỹ năm 2025, từ ảnh hưởng đến thương mại toàn cầu, lợi nhuận doanh nghiệp Mỹ, cho đến ngân sách của các hộ gia đình tại Mỹ.
1. 18,2 phần trăm: thuế suất hiệu quả trung bình của Mỹ
Theo Yale Budget Lab, tính đến ngày 27/07, thuế suất trung bình hiệu quả trên tất cả hàng nhập khẩu vào Mỹ là 18,2%. Đây là mức cao nhất kể từ đầu những năm 1930, khi Mỹ áp dụng chính sách bảo hộ thương mại để bảo vệ nông dân và doanh nghiệp trước sự cạnh tranh nước ngoài giai đoạn hậu Đại Khủng Hoảng. Đạo luật Thuế quan Smooth-Hawley, được thông qua năm 1930, áp dụng hoặc tăng thuế trên hơn 20.000 mặt hàng nhập khẩu.
Nguồn: Thượng viện Mỹ; Yale Budget Lab
2. 100.000.000.000 USD: số tiền thu từ hải quan tại Mỹ đến tháng 6
Số tiền thu từ thuế hải quan của chính phủ liên bang Mỹ vừa vượt mốc 100 tỷ USD lần đầu tiên trong một năm tài chính. Thành tích này đạt được vào tháng 6, với Bộ Tài chính báo cáo riêng trong tháng đó thu về 27 tỷ USD thuế hải quan. Trong 9 tháng đầu năm tài chính 2025 (bắt đầu từ tháng 10), tổng số thu từ thuế hải quan đạt mức kỷ lục 113 tỷ USD. Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent bày tỏ hy vọng chính phủ sẽ đạt 300 tỷ USD doanh thu liên quan đến thuế quan trong năm 2025.
Nguồn: Reuters
3. 2.400 USD: chi phí trung bình của thuế quan đối với mỗi hộ gia đình Mỹ
Yale Budget Lab ước tính chính sách thuế quan của chính quyền Trump sẽ khiến các hộ gia đình Mỹ chịu chi phí trung bình 2.400 USD vào cuối năm 2025. Con số này dựa trên dự đoán lạm phát ngắn hạn là 1,8%. Dù tỷ lệ lạm phát này có vẻ khiêm tốn, nhưng khi áp dụng lên tất cả hàng hóa tiêu dùng, nó vẫn mang lại tác động tài chính đáng kể cho các gia đình Mỹ.
Yale Budget Lab ước tính chính sách thuế quan của chính quyền Trump sẽ khiến các hộ gia đình Mỹ chịu chi phí trung bình 2.400 USD vào cuối năm 2025.
Cần lưu ý rằng doanh nghiệp và người tiêu dùng Mỹ cuối cùng vẫn là bên chịu phần lớn gánh nặng thuế quan: các nhà nhập khẩu Mỹ đã chi trả — và trong một số trường hợp đã chuyển tiếp — hơn 100 tỷ USD tiền thuế mà chính phủ liên bang thu được đến hết tháng 6.
Nguồn: Yale Budget Lab
4. 51%: thuế suất Mỹ áp dụng với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc
Sau nhiều tuần chiến tranh thương mại biến động mạnh, có thời điểm Tổng thống Trump áp dụng mức thuế tổng hợp 145% lên hầu hết hàng hóa Trung Quốc, các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Trung Quốc đã giúp xoa dịu căng thẳng và ngăn chặn các biện pháp trả đũa.
Đến cuối tháng 7, mức thuế trung bình trên hàng nhập khẩu từ Trung Quốc xấp xỉ 51%. Mức này gồm thuế cơ bản toàn cầu 10%, cùng với 20% “thuế fentanyl” do chính quyền Trump ban hành nhằm trừng phạt chính phủ Trung Quốc vì, theo Nhà Trắng, “không thực hiện các biện pháp cần thiết để ngăn dòng chảy tiền chất hóa học về tay các băng nhóm tội phạm và triệt phá hoạt động rửa tiền của các tổ chức tội phạm xuyên quốc gia”. Nhiều loại thuế theo ngành, gồm nhôm, thép và bán dẫn, tạo nên 21% còn lại.
Nguồn: CNBC; China Briefing; White House
5. 5.000.000.000 USD: khoản lỗ dự kiến của GM
Chính sách thuế quan của chính quyền Trump tác động mạnh mẽ đến ngành ô tô. Các hãng ô tô, với chuỗi cung ứng toàn cầu nhiều tầng và hàng trăm nhà cung cấp, đang thiệt hại hàng tỷ đô la do thuế hải quan và các chi phí liên quan. Cuối tháng 7, General Motors công bố mức lỗ 1,1 tỷ USD trong quý 2 năm 2025. Nghiêm trọng hơn, hãng ô tô Mỹ này cho biết thuế quan và các rào cản thương mại khác có thể khiến doanh nghiệp lỗ tới 5 tỷ USD vào cuối năm.
Nhiều hãng xe khác cũng bị ảnh hưởng tương tự. Stellantis, sở hữu các thương hiệu xe Mỹ như Chrysler, Jeep và Ram, công bố trong tháng 7 khoản lỗ 2,7 tỷ USD trong nửa đầu năm. Sự sụt giảm tài chính nghiêm trọng đến từ nhiều yếu tố, trong đó có những ảnh hưởng trực tiếp từ các biện pháp thương mại của chính quyền Trump. Thuế quan khiến hãng tốn hơn 340 triệu USD và việc đóng cửa nhà máy do chính sách thương mại của Mỹ đã khiến số lượng xe bàn giao tại Mỹ giảm 25%.
Nguồn: Reuters; New York Times
6. 12.600.000: số lượng hàng nhập khẩu Mỹ tính theo TEU
Sau “Ngày giải phóng” do chính quyền Trump công bố ngày 02/04, khi mức thuế kỷ lục được áp lên hàng chục quốc gia, nhiều ý kiến cho rằng chính sách thuế quan mới này sẽ khiến nhập khẩu vào Mỹ giảm mạnh. Các doanh nghiệp Mỹ, theo đó, sẽ hạn chế phụ thuộc vào nhà cung cấp nước ngoài để tránh gánh chi phí hải quan lớn.
Tuy một số tháng lượng hàng nhập khẩu sụt giảm đáng kể — đặc biệt là tháng 5 — nhưng nhìn chung các cảng biển Mỹ vẫn duy trì đều mức xử lý hàng hóa quốc tế. Theo Liên đoàn Bán lẻ Quốc gia, trong 6 tháng đầu năm 2025, tổng lượng hàng nhập khẩu ước tính đạt 12,6 triệu TEU (đơn vị tương đương container 20 feet, chỉ sức chứa của container). Đây là mức tăng 4,5% so với cùng kỳ năm 2024 — minh chứng cho sự vững vàng của chuỗi thương mại bất chấp các lo ngại và biện pháp về thuế quan kéo dài nhiều tháng.
Một nhận định khác từ sự ổn định của nhập khẩu Mỹ: có vẻ nhiều nhà nhập khẩu không muốn cắt đứt quan hệ với các nhà sản xuất nước ngoài và tìm kiếm phương án thay thế nội địa. Phần lớn dữ liệu, bao gồm cả số liệu hàng hóa nhập khẩu, cho thấy các doanh nghiệp Mỹ quyết tâm duy trì chuỗi cung ứng hiện tại, dù phải chịu chi phí thuế quan. Đến thời điểm này, rất ít bằng chứng cho thấy ngành công nghiệp Mỹ thực sự muốn chuyển sản xuất về trong nước như kỳ vọng của chính quyền Trump khi khởi động chính sách thương mại này.
Phần lớn dữ liệu — kể cả số liệu hàng hóa nhập khẩu — cho thấy các doanh nghiệp Mỹ quyết tâm duy trì chuỗi cung ứng hiện có ngay cả khi phải gánh chi phí thuế cao.
Nguồn: National Retail Federation
7. 1,8 nghìn tỷ USD: kim ngạch xuất khẩu của Trung Quốc năm 2025
Thuế quan áp lên Trung Quốc đang tác động rõ rệt đến nhu cầu nhập khẩu của doanh nghiệp Mỹ từ đối thủ địa chính trị lớn nhất này. Nhập khẩu từ Trung Quốc năm 2025 giảm gần 30% so với năm 2018, và các mô hình dự báo cho rằng hàng hóa Trung Quốc vào Mỹ có thể giảm thêm gần 500 tỷ USD đến năm 2027 nếu xu hướng hiện tại tiếp diễn. Tuy nhiên, Trung Quốc đang tìm cách bù đắp cho khoản thiếu hụt đó.
Trong 6 tháng đầu năm, xuất khẩu của Trung Quốc thực tế tăng hơn 7% so với cùng kỳ 2024, đạt gần 1,8 nghìn tỷ USD. Nguyên nhân là dù Trung Quốc mất thị phần tại Mỹ, nước này liên tục tăng cường xuất khẩu sang các khu vực khác. Riêng tháng 6 — tháng mới nhất có số liệu — xuất khẩu từ Trung Quốc sang Đông Nam Á tăng gần 17% so với cùng kỳ năm trước. Các chuyến hàng đến EU cũng tăng 7,6% so với năm 2024.
Khi chuỗi cung ứng toàn cầu tự tái cấu trúc theo nhiều cách, Trung Quốc vẫn duy trì vị thế cường quốc sản xuất, tiếp tục đóng vai trò then chốt trong sản xuất, vận chuyển và tiêu dùng toàn cầu.
Giảm thiểu tác động của thuế quan với Z2Data
Bức tranh thương mại toàn cầu hiện nay đã khác biệt hoàn toàn so với 18, 12, thậm chí chỉ 6 tháng trước. Ngày nay, các loại thuế quan theo ngành và từng quốc gia đang khiến chuỗi cung ứng quốc tế trở nên linh hoạt, khó dự báo và khó kiểm soát hơn đối với doanh nghiệp thiếu thông tin. Các công ty Mỹ không nắm vững các chiến lược giảm thiểu rủi ro sẽ phải chịu tổn thất lớn do thuế và các rào cản thương mại mới nổi.
Nền tảng quản lý rủi ro chuỗi cung ứng Z2Data cung cấp cho doanh nghiệp dữ liệu và khả năng hiển thị cần thiết để xây dựng và thực thi các biện pháp quản lý rủi ro hiệu quả. Z2Data cho phép khách hàng truy cập ba cơ sở dữ liệu độc quyền chứa thông tin về hơn 1 tỷ linh kiện điện tử, 1 triệu nhà cung cấp và 200.000 địa điểm sản xuất trên toàn thế giới. Ba cơ sở dữ liệu này, cùng với phân tích chuyên sâu, chuyên môn và khả năng giám sát chuỗi cung ứng thời gian thực, cho phép doanh nghiệp triển khai đồng thời nhiều chiến lược giảm gánh nặng thuế quan như:
- Nhận diện các nguồn thay thế, bao gồm cả tại Mỹ và toàn cầu.
- Tìm kiếm linh kiện tham chiếu chéo dựa trên tiêu chí hình dạng, chức năng và khớp lắp.
- Xây dựng và áp dụng các phương án “kỹ thuật hóa thuế quan”.
- Tổng hợp dữ liệu phục vụ cho chỉ số phơi nhiễm thuế quan.
- Phân tích thông tin chuỗi cung ứng hạ tầng (sub-tier intelligence) để xác định nguy cơ phơi nhiễm thuế quan tiềm ẩn.
Để tìm hiểu thêm về Z2Data và cách chúng tôi hỗ trợ lãnh đạo doanh nghiệp điều hướng chuỗi cung ứng ngày càng biến động, hãy đăng ký dùng thử miễn phí cùng chuyên gia sản phẩm của chúng tôi.
