Bölgesel İstihbarat
Büyüyen Sektörde Fırsatlar ve Riskler
Z2Data'nın Vietnam Elektronik Üretimi Sektörü Raporu
Vietnam, yoğun nüfuslu, ekonomisi önemli ölçüde çeşitlenen ve büyüyen bir ülkedir. Ho Chi Minh Şehri ve Hanoi gibi en büyük şehirleri, elektronik, tekstil ve gıda işleme gibi kilit endüstri sektörlerine ev sahipliği yapar ve Güneydoğu Asya'nın genelinde önemli ekonomik merkezlerdir. Mekong Deltası ve Orta Yaylalar gibi bölgeler ise ülkenin tarımsal ihracatı için kritik olan geniş tarım arazileri ve ılıman iklimler sunar (Vietnam, hem pirinç hem de kahvede dünyanın ilk beş ihracatçısı arasındadır).
Vietnam, Endonezya, Tayland ve Malezya gibi komşu ülkeleri de içeren, politik ve ekonomik bir blok olan Güneydoğu Asya Uluslar Birliği'nin (ASEAN) bir üyesidir ve bu bloğun toplam gayri safi yurt içi hasılası (GSYİH) yaklaşık 3,6 trilyon dolardır. Ekonomisi ASEAN'ın en büyük oyuncuları seviyesinde olmasa da—Endonezya'nın GSYİH'sı neredeyse 1,4 trilyon dolar—Vietnam, bloğun en hızlı büyüyen pazarlarından biri olma özelliğine sahiptir. Pandemi yıllarında bile, Vietnam'ın büyüme oranı %4 ile %5 arasında seyretmiş olup, önümüzdeki on yıl boyunca her yıl %6'dan fazla bir büyüme beklenmektedir.
Bu raporda, Vietnam'ın tedarik zincirlerini büyütmek, yeni küresel iş ortaklıkları oluşturmak, yatırım fırsatlarını değerlendirmek veya Çin + 1 tedarik stratejilerini takip etmek isteyen üreticiler ve diğer işletmeler için sunduğu çok sayıda umut verici fırsat ele alınmakta; ayrıca bu gelişmekte olan sahil ülkesine özgü en yaygın riskler de incelenmektedir.
Vietnam, 58 vilayet ve merkezi hükümet tarafından yönetilen, vilayetlerle aynı yasal statüye sahip beş büyük il belediyesinden oluşur: Ho Chi Minh Şehri, Hanoi, Hai Phong, Da Nang ve Can Tho. 2023 yılında ülkenin nüfusu ilk kez 100 milyonu aşarak, Vietnam'ı dünyanın en kalabalık on altıncı ve Güneydoğu Asya'nın üçüncü en kalabalık ülkesi hâline getirmiştir.
Ho Chi Minh Şehri, Vietnam'ın endüstriyel merkezi olarak hizmet verir; nüfusu son yirmi yılda neredeyse iki katına çıkmış ve ülke GSYİH'sının neredeyse %15'ini üretmektedir. Kent, tekstil, elektronik, gıda işleme ve ilaç sektörlerinde hızla büyüyen endüstrilerle kalkınmakta; otomotiv, biyoteknoloji ve bilişim teknolojileri alanlarında da önemli atılım göstermektedir.
2023 yılında Vietnam'ın toplam GSYİH'sı yaklaşık 430 milyar dolara yükselmiş; önceki yıla göre %5 artmıştır. Önümüzdeki yıllarda Vietnam, 'Çin + 1' tedarik stratejilerini yakalama potansiyeline sahip imalat altyapısı, güçlü doğrudan yabancı yatırım (DYY) ve becerileri ile eğitimi giderek artan bir işgücü sayesinde önemli avantajlara sahip olacaktır. Ülkenin on yılın geri kalanında yılda en az %6 büyümesi beklenmektedir.
Ülkenin beş merkezi yönetimli belediyesinin yanı sıra, Thu Duc ve Hai Duong gibi diğer büyük metropoller de Vietnam'ın teknolojik gelişiminin ön saflarında yer almaktadır. Bu şehirler, ülkenin elektronik ve otomotiv üretiminin büyük bölümünden ve yükselen küresel yarı iletken ekosistemindeki rolünden sorumludur.
Ülkenin en büyük şehri ve giderek daha fazla genç Vietnames için cazip bir destinasyon olan Ho Chi Minh Şehri, 60 milyar dolarlık GSYİH'sını elektronik, otomotiv üretimi ve bilişim sektörleriyle elde etmektedir. Şehirdeki ünlü Saigon Hi Tech Park, yatırımcılara cömert vergi avantajları ve arazi kiralama ücretlerinden muafiyet gibi güçlü finansal teşvikler sunar.
8 milyonu aşan nüfusuyla Vietnam'ın en büyük ikinci kenti olan Hanoi, ülkenin Kuzey Temel Ekonomik Bölgesi'nin (NKER) odak noktası olup elektronik üretimi, finans ve gıda işleme sektörlerinin de itici gücüdür.
Aralık 2020'de kurulan Thu Duc, Ho Chi Minh Şehri için finansal ve teknolojik bir merkez olma vizyonuyla oluşturulmuştur. Yerel yönetim, yakındaki Saigon Hi Tech Park'ta sunulanlara benzer finansal teşviklerle, büyük bir bilim ve teknoloji parkı geliştirmektedir.
Hanoi ve Hai Phong arasında stratejik bir konumda olup, iki büyük şehre Hanoi-Haiphong demiryolu ile bağlıdır. Son yıllarda Hyundai ve Deli Group gibi küresel şirketlerin büyük üretim tesisleri kurduğu bu ilde, yoğun yabancı yatırım ve endüstriyel büyüme yaşanmaktadır.
Geçtiğimiz çeyrek yüzyıldaki etkileyici büyüme sürecinde, ülke GSYİH'sı on kattan fazla artan Vietnam'ın bu yükselişine, ülke geneline yayılmış kapsamlı organize sanayi bölgeleri (OSB, IP) ağı katkı sağlamıştır. Hâlihazırda tam faaliyette olan 400'den fazla OSB'nin yanı sıra ülke genelinde inşası süren yüzü aşkın bölge bulunmaktadır. Bu alanlar, biyoteknoloji, telekomünikasyon ve yarı iletken üretimi gibi yükselen sektörlerde ilerlemeyi teşvik ederek, ekonominin büyümesine ivme kazandırmakta ve genişlemeye katkı sunan doğrudan yabancı yatırım (DYY) seviyelerini ülkeye çekmektedir.
| Organize Sanayi Bölgesi | Konum / Bölge | Ana Sektörler |
|---|---|---|
| Saigon Hi-Tech Park | Ho Chi Minh, Güney | Elektronik, Biyoteknoloji, BT Hizmetleri |
| Hoa Lac Hi-Tech Park | Hanoi, Kuzey | BT, Biyoteknoloji, Yeni Malzemeler |
| Dinh Vu-Cat Hai Economic Zone | Hai Phong, Kuzey | Petrokimya, İmalat, Gemi İnşası |
| Da Nang Hi-Tech Park | Da Nang, Orta | BT, Yüksek Teknoloji Üretimi, Biyoteknoloji |
| Vietnam-Singapore Industrial Park (VSIP) | Thuan An, Güney | Elektronik, Otomotiv, Lojistik |
| Amata Bien Hoa Industrial Park | Bien Hoa, Güney | Elektronik, Kimya, Hafif İmalat |
| Yen Phong Industrial Park | Yen Phong İlçesi, Kuzey | Elektronik, Hassas Mühendislik, Yarı İletkenler |
Vietnam'ın çeşitlenen ekonomisi, kıyı boyunca stratejik olarak konumlanmış ulaşım merkezleri ağına dayanmaktadır. Ülkenin 58 ili ve beş büyük belediyesi, 30'dan fazla havaalanına ve en az 300 deniz limanına ev sahipliği yapmaktadır. Vietnam'ın toplamda 3.260 kilometreye ulaşan geniş kıyı şeridi—Güney Çin Denizi, Tayland Körfezi ve Tonkin Körfezi boyunca uzanmaktadır—ülkenin başlıca deniz limanlarını Güneydoğu Asya'nın en büyük ve en yoğun limanları arasına taşımaktadır. Ülkenin havaalanları ve limanları birlikte, yıllık geliri 400 milyar dolara yaklaşan ihracat sektörü için yaşamsal altyapı rolü üstlenmektedir.
| Liman | TEU Elleçleme | Maksimum DWT | Notlar |
|---|---|---|---|
| Port of Ho Chi Minh City (Saigon Port) | ~8M TEU/yr | 38,000 DWT | Vietnam'ın en büyük limanı; 21 rıhtım; hacme göre küreselde ilk 25'te |
| Tan Cang - Cai Mep International Terminal (TCIT) | 2M+ TEU/yr | 160,000 DWT | 23 rıhtım; 10 gemiden kıyıya vinç; 22 eRTG |
| Cai Mep-Thi Vai Port | — | 214,000 DWT | Ba Ria-Vung Tau'da derin su terminali |
| Lach Huyen Port (Hai Phong) | — | 132,000 DWT | Kuzey Vietnam'ın başlıca derin liman kapısı |
| Quang Ninh Port | — | 80,000 DWT | Ha Long Körfezi'ne yakın; kömür ve dökme yük odaklı |
| Dung Quat Port | — | 200,000 DWT | Orta Vietnam; petrokimya özel ekonomik bölgesine hizmet veriyor |
| Da Nang Port | — | 50,000 DWT | Orta Vietnam'ın ana kapısı; ASEAN koridoruna hizmet sunar |
2023 yılında 41 milyon yolcuyla Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı, Vietnam'ın en yoğun ve tüm Güneydoğu Asya'nın dördüncü en yoğun havalimanıdır. 2023'te başlıca üç kargo terminali üzerinden yaklaşık 770.000 ton mal taşınmıştır.
Noi Bai Uluslararası Havalimanı ise ülkenin başkenti Hanoi'ye hizmet veriyor. Yolcu trafiği büyük bir artış göstermiş olup Noi Bai, günlük 80.000'den fazla (yılda yaklaşık 30 milyon) yolcuya hizmet vermektedir. Aynı zamanda Vietnam için önemli bir yük merkezi olan havalimanı, yılda yaklaşık 700.000 ton kargo taşımaktadır.
ASEAN bloğundaki en büyük ekonomilerle henüz aynı seviyeye ulaşmamış olsa da, Vietnam çok uluslu şirketleri çekmek ve yerli girişimleri desteklemek için kritik olan ticari altyapıyı—hem modernize edilmiş ulaşım merkezleri hem de teşvik sunan endüstriyel parklar dahil—oluşturmak üzere aralıksız çalışıyor.
Vietnam'ın son birkaç on yıldaki ekonomik büyümesi, büyük küresel sektörlerle bağlantılı artan bir endüstriyel profile dayanmaktadır. Ülke, hem ara bağlantı, pasif ve elektromekanik (IP&E) hem de elektronik üretim hizmetleri (EMS) dahil olmak üzere, elektronik üretimi alanında giderek daha kritik bir oyuncu haline gelmiştir. Buna ek olarak, şu anda yaklaşık 7 milyar dolar değerindeki sağlam bir yerli otomotiv sektörü geliştirilmiştir. Telekomünikasyon ise ülke için kritik bir büyüme alanı olarak öne çıkıyor.
Z2Data, Vietnam'daki yaklaşık 500 fabrika, montaj tesisi ve diğer üretim tesisini analiz ederek ülkede öne çıkan sektörlerin kapsamlı bir görünümünü elde etti.
| Sektör Kategorisi | Temel Ürünler |
|---|---|
| IP&E | Kondansatörler, İndüktörler, Kablolar ve Teller, Ferrit Boncuklar |
| EMS | Baskılı Devre Kartı Montajı (PCBA), Enjeksiyon Kalıplama, Sistem Montajı |
| İletişim & Ağ | Konnektörler, Optik Modüller, Filtreler |
| Otomotiv Alt Sistemleri | Elektrik Parçaları, İç Bileşenler, Güç Aktarma Organı Parçaları |
| Güç & Elektrik | Piller, AC Güç Adaptörleri, Sensör Modülleri |
| İleri Malzemeler | Çelik ve Demir, Lehim Ürünleri, Kalıp Yapıştırıcı |
| Kimyasallar | Kimyasal Bileşikler, Çeşitli Kimyasallar, Kapsüllenmiş Reçineler |
| Ses & Görüntü | Mikrofonlar, Hoparlörler, Ses ve Görüntü Ekipmanları |
| Hareket & Kontrol | Piller, Motorlar, Güç Kaynakları |
| Yarı İletkenler | RF, Mikrodalga & Kablosuz Bağlantı, Optoelektronik, IC Bellek |
Vietnam'ın bu yüzyılda hızlanan ekonomik gelişiminin temel nedenlerinden biri elektronik sektörünün yükselişi olmuştur. Günümüzde elektronik üretimi, ülkenin toplam üretim çıktısının neredeyse beşte birini oluşturuyor. 2023 yılında sektör, 115 milyar ABD doları gelir elde ederek ülke GSYİH'sının dörtte birinden fazlasını oluşturdu.
Vietnam'ın küresel elektronik tedarik zincirindeki yükselişi, 2008'de Samsung'un Bac Ninh'de bir akıllı telefon üretim tesisi kurma kararı gibi pek çok faktör tarafından tetiklendi. Güney Koreli elektronik devi, sonrasındaki on yılda Vietnam'a 17 milyar ABD doları daha yatırım yaptı, bu da ihracat sektörünü güçlendirip Vietnam'ı dünyanın en büyük cep telefonu üreticilerinden biri haline getirdi.
Vietnam aynı zamanda elektronik üretim hizmetleri (EMS) ve ara bağlantı, pasif ve elektromekanik (IP&E) komponent üretimi konusunda uzmanlaşmış önemli sayıda fabrikaya ev sahipliği yapıyor. Hanoi ve Ho Chi Minh City gibi büyük şehirlerde Foxconn, Amphenol ve Jabil gibi sektör devlerinin işlettiği EMS fabrikaları bulunuyor.
Vietnam'ın IP&E ekosistemi, ülkenin farklı bölgelerine dağılmış en az 200 fabrikayı kapsıyor; özellikle Bac Ninh, Dong Nai ve Binh Duong gibi illerde yoğunlaşma gözleniyor. Panasonic, Luxshare Precision, Molex ve TE Connectivity gibi başlıca sektör oyuncuları, uygun ücretler, önemli devlet teşvikleri ve büyük uluslararası nakliye rotalarına doğrudan erişim imkânıyla Vietnam'a yatırım yapmıştır.
| Şirket | Gelir | Fabrikalar | Konumlar | Ürünler |
|---|---|---|---|---|
| Sumitomo Electric Industries | $29B | 8 | Hanoi, Hai Duong, Bac Ninh, Ha Nam, Dong Nai, Hung Yen | Kablolar/Teller, Optik Modüller |
| Panasonic | $54B | 2 | Hanoi, Ho Chi Minh City | Kondansatörler, Konnektörler, İndüktörler, Dirençler |
| Luxshare Precision | $32B | 2 | Bac Giang | Kablolar/Teller, Konnektörler |
| Murata Manufacturing | $11.4B | 2 | Dong Nai, Da Nang | Konnektörler, Ferrit Boncuklar, Dirençler |
| Kyocera Corporation | $14B | 1 | Hung Yen | Konnektörler, Kondansatörler, Osilatörler |
Vietnam, geçmişte küresel yarı iletken sektöründe büyük bir varlık göstermemiş olsa da, 600 milyar ABD doları değerindeki sektöre dahil olma konusunda önemli ilerlemeler kaydediyor. Intel, onsemi, Renesas Electronics ve SK Hynix gibi önde gelen yonga üreticileri, Ho Chi Minh City ve çevresinde IC montaj tesisleri kurmuş durumda; ayrıca ülke genelinde birçok yonga tasarım firması araştırma ve geliştirme merkezleri açtı. Son dönemde, Vietnam hükümeti ülkenin ilk yarı iletken üretim tesisi (fabrikası) için önde gelen dökümhane şirketleriyle iş birliği olasılığı üzerinde görüşmeler yürütüyor.
Henüz küresel yarı iletken tedarik zincirindeki etkisi sınırlı ve özelleşmiş olsa da, dünyanın önde gelen çip üreticilerinin birçoğu Vietnam'daki farklılaşan fırsatları görmeye başlıyor. ASEAN üyesi bu ülkede ortalama yaş 33; büyük bir bölümünü yüksek vasıflı mühendislerin oluşturduğu bir iş gücü mevcut; ayrıca hem Malezya hem de Singapur'a kıyasla ortalama maaşlar oldukça düşük düzeyde.
Alman çip üreticisi Infineon Technologies AG 2023'te Vietnam'daki genişlemesini duyurduğunda firmanın Asya Pasifik başkanı ve genel müdürü C.S. Chua şöyle dedi: “Yaklaşık 100 milyonluk büyüyen ve genç nüfusuyla Vietnam, çok uluslu şirketler için olağanüstü teknik yeteneğe sahip bir havuza erişmek isteyenlerin aradığı önemli bir destinasyon haline hızla geldi.”
| Ürün Hattı | Vietnam'daki Başlıca Üreticiler |
|---|---|
| Doğrultucular | onsemi, Micro Commercial Components (MCC) |
| Mikroişlemciler | Intel |
| DRAM | Hana Micron (for SK Hynix) |
| MOSFETs | onsemi |
| Zener Diyotlar | onsemi, MCC |
Elektronik üretimi kadar büyük olmasa da, Vietnam'ın otomotiv sektörü de ülkenin son yıllardaki ekonomik büyümesinde öne çıkan bir alandır. Otomotiv pazarı 2024 yılında yaklaşık 7 milyar dolar değerine ulaşmış olup, Vietnam şu anda yılda yaklaşık 350.000 araç üretmektedir. Ülkede, Toyota ve Honda gibi dünyanın en büyük otomobil üreticilerinin yanı sıra VinFast gibi büyüyen yerli markaların da üretim tesisleri bulunmaktadır.
Marka değeri yüksek otomobil üreticilerinin dışında, Ho Chi Minh City ve Bien Hoa gibi büyük şehirler de otomotiv alt sistemleri ve ilgili cihazlar üreten çok sayıda tesise ev sahipliği yapmaktadır. Ülkede şu anda, büyük otomobil üreticilerine doğrudan tedarik yapan 400'den fazla üretici faaliyet göstermektedir.
Vietnam'ın gelişen yüksek teknolojili üretim ekosistemi, tedarik zincirlerini çeşitlendirmek, daha rekabetçi sözleşmeler sağlamak ve büyük, hedefleri yüksek bir iş gücüne erişmek isteyen uluslararası şirketler için cazip giriş noktaları sunmaktadır. Vietnam'ın sunduğu fırsatlardan yararlanmak isteyen firmaların kapsamlı bir ön araştırma yapmaları ve potansiyel iş ortaklarını herhangi bir ESG (çevresel, sosyal ve yönetişim) riski açısından değerlendirmeleri gerekir.
| Şirket | Yıllık Gelir | Tesisler | Konumlar | Tür |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Corporation | $310B | 1 | Vinh Phuc | OEM |
| Honda | $145B | 1 | Hung Yen | OEM |
| Fujikura | $5B | 4 | Binh Duong, Da Nang, Dong Nai | Elektriksel Komponentler |
| Misumi Group | $2.6B | 3 | Ho Chi Minh City | İç & Özel Parçalar |
| VinFast | $1.2B | 2 | Hai Phong, Hanoi | OEM |
Vietnam'ın mevzuat ortamı, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı (MONRE) ile ona bağlı Vietnam Çevre İdaresi (VEA) tarafından şekillendirilmektedir. Bu federal kurumlar hava kirliliği, su kullanımı, atık yönetimi ve sera gazı emisyonları gibi çevre sorunlarını denetlemekle sorumludur.
Vietnam'ın düzenleyici kurumları, ülkenin son birkaç on yıldaki hızlı sanayileşmesine zaman zaman ayak uydurmakta zorlanmış, bu da çevre üzerinde önemli olumsuz etkilere yol açmıştır. Ülke, nüfusuna oranla aşırı oranda su kirliliğinden sorumludur: 100 milyondan az bir nüfusa sahip olmasına rağmen, okyanuslara karışan atık hacminde dünyada dördüncü sıradadır.
Ancak son yıllarda Vietnam, çevre düzenlemelerini güçlendirmek için adımlar atmıştır. 2021 Mayıs ayında, hükümet Çevre Koruma Kanunu’nu yenilemiştir. 2022 Ocak’ında yürürlüğe giren bu yasa, fabrika sahiplerinin mevcut en iyi teknolojileri kullanarak kirliliği azaltmalarını ve çevreye olumsuz etkileri en aza indirmelerini zorunlu kılar. Ayrıca 'LEP 2020' adıyla da anılan bu yasa, belirli işletmelere çevresel etki değerlendirme raporu (EIAR) sunma yükümlülüğü getirir ve federal hükümet tarafından düzenlenen bir emisyon ticaret sistemi (ETS) yoluyla karbon fiyatlaması oluşturur.
Yarı iletken üretim sürecinde en önemli dört kritik mineral — silikon, galyum, germanyum ve bakır — arasında Vietnam yalnızca bakırı çıkarıp işleyebilmektedir. Ancak ülke, yarı iletken üretiminde kullanılan ikincil ve üçüncül hammaddelerin çıkarılmasında önemli bir role sahiptir. Bunlar arasında; altın, nikel, kurşun, kalay, kobalt, demir, çinko, manganez ve tungsten sayılabilir.
Ayrıca Vietnam, yaklaşık 22 milyon ton ile dünyanın en büyük nadir toprak rezervlerinden birine sahiptir. ABD Jeolojik Araştırmalar Kurumu’na göre bu, yalnızca Çin'in ardından ikinci gelmektedir. Ülke 2022 yılında 4.300 ton nadir toprak minerali çıkarmış olsa da, hükümet 2030 yılına kadar nadir toprak üretimini iki milyon tonun üzerine çıkarma gibi iddialı bir hedef belirlemiştir.
Vietnam'ın son çeyrek yüzyıldaki yoğun sanayileşmesi ekonomik büyümeye önemli katkı sağlasa da, ülke bölgesel risklerden bağımsız değildir. Sahil coğrafyası, çok sayıda nehir deltası ve tropikal iklimi nedeniyle Vietnam, tayfunlara ve sel baskınlarına oldukça açıktır. Mayıs'tan Ekim'e kadar süren yağış sezonunda en hassas bölgeler büyük fırtınalar ve yıkıcı yağış tehdidiyle karşı karşıya kalır.
Vietnam, dünyadaki en yüksek sel riskine sahip ülkelerden biridir. Kızıl Nehir Deltası, Mekong Nehir Deltası, Güney ve Kuzey Orta Kıyıları gibi bölgeler, yerel altyapıya zarar verebilecek, ulaşım yollarını felç edebilecek ve ülkenin tarımında tahribat oluşturabilecek büyük sel olaylarına oldukça açıktır.
Vietnam'ın yağış sezonu, ülkenin kuzey ve orta sahil şeridinde — başkent Hanoi dahil — büyük tayfunlara neden olabilmektedir. Bu ciddi risk, en son Eylül 2024'te Tayfun Yagi'nin yol açtığı yıkımla gözler önüne serilmiştir.
Vietnam'daki hızlı sanayileşme, işçilerin haklarının, güçlerinin ve pazarlık olanaklarının aynı oranda artmasını sağlamamıştır. Ülkenin geniş üretim ekosisteminde çalışanlar çoğu zaman kötü çalışma koşulları, düşük gelir, iş güvencesi eksikliği ve sınırlı hukuki koruma ile karşılaşmaktadır. Vietnam'da sendikal örgütlenmiş işçi bulunmaması, işçileri sık sık grev, protesto ve işverenle doğrudan karşı karşıya gelme yoluyla çözüm aramaya itmekte; bu da fabrika kapanmalarına ve tedarik zinciri kesintilerine yol açmaktadır.
Vietnam'ın Güneydoğu Asya'daki stratejik konumu ve küresel tedarik zincirlerindeki artan önemi, özellikle ABD-Çin ticaret gerilimleri ve Güney Çin Denizi'ndeki bölgesel deniz anlaşmazlıkları bağlamında orta düzeyde jeopolitik risk oluşturmaktadır.
Vietnam, yüzyılın başından bu yana dünyanın en hızlı büyüyen ekonomilerinden biri olmuş, bu dönemde yalnızca Çin ve birkaç küçük ülkenin gerisinde kalmıştır. Bu yükseliş, esas olarak ülkenin tarıma dayalı ekonomiden küresel bir üretim üssüne geçişiyle mümkün olmuştur. Ve Vietnam'ın büyümesi henüz zirveye ulaşmış değildir. Ülkenin, önümüzdeki on yıl boyunca yıllık %6'nın üzerinde bir büyüme göstermesi öngörülmekte olup, bu da Vietnam'ı ASEAN ekonomik bloğunun en üst sıralarına yerleştirecektir. Bu hızlı büyümeye, doğrudan yabancı yatırımların (FDI) artışı ile Çin'den uzaklaşmak isteyen ve risk azaltmaya odaklanan, üretim üssü güçlü bir iş gücü yön verecektir.
Vietnam'ın küresel ekonomilerde üst sıralara yükselmesini destekleyen unsurlar net olsa da, ülkenin tam potansiyeline ulaşması için birkaç kritik eşiği daha geçmesi gerekmektedir. Bu zorluklar arasında; yatırımcılar, üreticiler ve diğer ana paydaşlar için finansal şeffaflığın artırılması; ABD gibi refah ülkelerine piyasa ekonomisi olarak resmi şekilde sınıflandırılmayı hak ettiğinin gösterilmesi; ve etik dışı işçi uygulamalarıyla anılan tarihinin dönüştürülmesi yer almaktadır. Vietnam, bu önemli konularda anlamlı ilerlemeler kaydedebilirse, küresel tedarik zincirlerindeki konumunu derinleştirmesinin önünde bir engel kalmayacaktır.
BOM'unuzu Vietnam genelindeki üretim sahalarına eşleyin ve üretimi durdurabilecek tayfun riskleri, iş gücü kesintileri ve tedarikçi yoğunluğuna ilişkin gerçek zamanlı görünürlüğe sahip olun.
Get a Demo