Inteligência Regional

Relatório sobre o panorama da fabricação eletrónica no Vietname

Oportunidades e riscos num setor em crescimento

Relatório «Vietnam's Electronics Manufacturing Landscape» da Z2Data

Panorama do setor de fabrico eletrónico no Vietname em várias regiões industriais
$430B PIB do Vietname (2023)
100M+ População
6%+ Crescimento anual projetado
$115B Receita do setor eletrónico
400+ Parques industriais
22M tons Reservas de terras raras

Introdução ao Vietname

Mapa e panorama da geografia e principais regiões do Vietname

O Vietname é um país densamente povoado com uma economia em fase de forte diversificação e crescimento. As suas maiores cidades, que incluem a Cidade de Ho Chi Minh e Hanói, suportam diversos setores industriais estratégicos como a eletrónica, os têxteis e o processamento alimentar. Estes centros urbanos funcionam também como importantes polos económicos do Sudeste Asiático. Regiões como o Delta do Mekong e as Terras Altas Centrais oferecem extensas áreas agrícolas e climas temperados, fatores críticos para as exportações agrícolas do país (o Vietname está entre os cinco maiores exportadores mundiais de arroz e café).

O Vietname é membro da Associação das Nações do Sudeste Asiático (ASEAN), um bloco político e económico que inclui países vizinhos como Indonésia, Tailândia e Malásia, contando com um PIB conjunto de cerca de 3,6 biliões de dólares. Embora a economia do Vietname não atinja o nível dos maiores membros da ASEAN — o PIB da Indonésia ronda 1,4 biliões de dólares — distingue-se por ser um dos mercados de maior crescimento do bloco. Mesmo durante os anos da pandemia, o crescimento económico do Vietname situou-se entre quatro e cinco por cento, prevendo-se que o país cresça mais de seis por cento ao ano na próxima década.

Este relatório analisa as inúmeras oportunidades promissoras que o Vietname oferece a fabricantes e outros negócios que procuram expandir as suas cadeias de abastecimento, garantir novas parcerias globais, explorar oportunidades de investimento ou adotar estratégias de sourcing China + 1. Adicionalmente, examina alguns dos principais riscos específicos deste país costeiro em desenvolvimento.

Visão geral do Vietname

Navio porta-contentores a transportar exportações do Vietname pelo Mar da China Meridional

O Vietname é composto por 58 províncias e cinco grandes municípios — Cidade de Ho Chi Minh, Hanói, Hai Phong, Da Nang e Can Tho — que são administrados pelo governo central e possuem estatuto jurídico igual ao das províncias. Em 2023, a população do país ultrapassou os 100 milhões de habitantes pela primeira vez, tornando-o a 16.ª nação mais populosa do mundo e a terceira do Sudeste Asiático.

A Cidade de Ho Chi Minh atua como eixo industrial do Vietname, com uma população que praticamente duplicou nas duas últimas décadas e uma economia responsável por quase 15% do PIB nacional. O desenvolvimento da cidade é impulsionado por indústrias dinâmicas como os têxteis, a eletrónica, o processamento alimentar e os produtos farmacêuticos, bem como avanços relevantes nos setores automóvel, biotecnológico e das tecnologias de informação.

Em 2023, o PIB total do Vietname atingiu cerca de 430 mil milhões de dólares, um aumento de cinco por cento face ao ano anterior. O país contará nos próximos anos com várias vantagens estratégicas, incluindo uma infraestrutura industrial preparada para tirar partido da crescente tendência de sourcing China + 1, elevados níveis de investimento direto estrangeiro (IDE) e uma força de trabalho cada vez mais qualificada. Estima-se que o crescimento anual supere seis por cento até ao final da década.

EletrónicaFabrico têxtilAgriculturaAutomóvelTelecomunicaçõesEnergia renovável

Oportunidades no Vietname: Principais cidades

Mapa editorial do Vietname destacando as principais cidades do fabrico eletrónico

Além dos cinco grandes municípios sob administração central, o Vietname possui outras metrópoles relevantes — incluindo a Cidade de Thu Duc e Hai Duong — que lideram o crescimento tecnológico do país. Estas cidades são responsáveis por grande parte do fabrico de componentes eletrónicos e automóveis, bem como pela crescente importância do Vietname no ecossistema global dos semicondutores.

Cidade de Ho Chi Minh

A maior cidade do país e destino cada vez mais atrativo para jovens vietnamitas, o seu PIB de 60 mil milhões de dólares é impulsionado pelos setores eletrónico, automóvel e tecnológico. O reputado Saigon Hi Tech Park oferece fortes incentivos financeiros aos investidores, incluindo benefícios fiscais generosos e isenção de taxas de arrendamento de terrenos.

Hanói

Segundo maior centro urbano do Vietname, com mais de oito milhões de habitantes, Hanói é o ponto central da Região Económica Principal do Norte (NKER) e atua como motor dos setores de fabrico eletrónico, financeiro e de processamento alimentar do país.

Cidade de Thu Duc

Fundada em dezembro de 2020, Thu Duc foi criada com o objetivo de se tornar um polo financeiro e tecnológico da Cidade de Ho Chi Minh. A administração local está a desenvolver um grande parque de ciência e tecnologia, com incentivos financeiros semelhantes aos do vizinho Saigon Hi Tech Park.

Hai Duong

Situada estrategicamente entre Hanói e Hai Phong e ligada a estas duas cidades maiores pela linha ferroviária Hanói-Haiphong. A província está a registar um investimento estrangeiro significativo e forte crescimento industrial, com multinacionais como a Hyundai e o Deli Group a construírem grandes unidades fabris nos últimos anos.

Rede crescente de parques industriais do Vietname

Torres modernas de escritórios e industriais numa zona económica do Vietname

A impressionante trajetória do Vietname nas últimas duas décadas e meia — período em que o seu PIB aumentou mais de dez vezes — foi impulsionada por uma vasta rede de parques industriais (IPs) espalhados pelo país. Atualmente, existem mais de 400 IPs totalmente operacionais e mais de uma centena em construção em todo o território nacional. Estes parques funcionam como motores da economia emergente do Vietname, favorecendo o desenvolvimento de setores-chave como a biotecnologia, as telecomunicações e o fabrico de semicondutores, ao mesmo tempo que atraem os níveis de investimento direto estrangeiro (IDE) necessários para a expansão contínua.

Parque industrial Localização / Região Setores principais
Saigon Hi-Tech Park Ho Chi Minh, Sul Eletrónica, Biotecnologia, Serviços de TI
Hoa Lac Hi-Tech Park Hanói, Norte TI, Biotecnologia, Novos Materiais
Dinh Vu-Cat Hai Economic Zone Hai Phong, Norte Petroquímica, Fabrico, Construção naval
Da Nang Hi-Tech Park Da Nang, Centro TI, Fabrico de alta tecnologia, Biotecnologia
Vietnam-Singapore Industrial Park (VSIP) Thuan An, Sul Eletrónica, Automóvel, Logística
Amata Bien Hoa Industrial Park Bien Hoa, Sul Eletrónica, Química, Fabrico ligeiro
Yen Phong Industrial Park Distrito de Yen Phong, Norte Eletrónica, Engenharia de precisão, Semicondutores

Infraestrutura de transporte: Portos marítimos

Terminal de contentores do principal porto marítimo do Vietname

A economia diversificada do Vietname assenta num sistema de polos de transporte estrategicamente distribuídos ao longo do território costeiro. As 58 províncias e cinco grandes municípios do país contam com mais de 30 aeroportos e pelo menos 300 portos marítimos. Devido à extensa linha costeira do Vietname — 3.260 quilómetros ao longo do Mar da China Meridional, do Golfo da Tailândia e do Golfo de Tonquim — os principais portos marítimos nacionais estão entre os maiores e mais movimentados do Sudeste Asiático. Em conjunto, aeroportos e portos marítimos constituem uma infraestrutura essencial para uma indústria exportadora dinâmica, com receitas anuais próximas dos 400 mil milhões de dólares.

Porto Volume de TEU DWT Máximo Notas
Port of Ho Chi Minh City (Saigon Port) ~8M TEU/yr 38,000 DWT Maior porto do Vietname; 21 cais; top 25 mundial em volume
Tan Cang - Cai Mep International Terminal (TCIT) 2M+ TEU/yr 160,000 DWT 23 cais; 10 gruas de cais; 22 eRTGs
Cai Mep-Thi Vai Port 214,000 DWT Terminal de águas profundas em Ba Ria-Vung Tau
Lach Huyen Port (Hai Phong) 132,000 DWT Principal porto de águas profundas do norte do Vietname
Quang Ninh Port 80,000 DWT Próximo da Baía de Ha Long; foco em carvão e carga a granel
Dung Quat Port 200,000 DWT Centro do Vietname; serve a zona económica especial petroquímica
Da Nang Port 50,000 DWT Principal porto do centro do Vietname; serve o corredor ASEAN

Infraestrutura de transporte: principais aeroportos de carga

Com 41 milhões de passageiros em 2023, o Aeroporto Internacional Tan Son Nhat é o aeroporto mais movimentado do Vietname e o quarto mais movimentado do Sudeste Asiático. Em 2023, quase 770 000 toneladas de mercadorias circularam pelos três principais terminais de carga.

O Aeroporto Internacional Noi Bai serve a capital, Hanói. O tráfego de passageiros aumentou de forma significativa e o Noi Bai acolhe agora mais de 80 000 viajantes por dia (cerca de 30 milhões por ano). É também um importante centro de carga para o Vietname, movimentando cerca de 700 000 toneladas de mercadoria anualmente.

Embora ainda esteja a atingir o nível das maiores economias do bloco ASEAN, o Vietname está a trabalhar incansavelmente para desenvolver a infraestrutura comercial — incluindo centros de transporte modernizados e parques industriais com incentivos à localização —, fundamentais para atrair multinacionais e fomentar negócios nacionais.

Movimentação anual de carga dos principais aeroportos do Vietname (toneladas)

Visão geral da indústria do Vietname

Resumo das instalações de fabrico de eletrónica no Vietname

A expansão económica do Vietname nas últimas décadas tem sido impulsionada por um setor industrial em crescimento, com ligações a grandes setores globais. O país é cada vez mais um interveniente fundamental na fabricação de eletrónica, incluindo tanto componentes de interligação, passivos e eletromecânicos (IP&E) como serviços de produção eletrónica (EMS). Além disso, o Vietname desenvolveu uma forte indústria automóvel nacional, atualmente avaliada em quase 7 mil milhões de dólares. As telecomunicações representam um setor crítico de crescimento para o país.

A Z2Data analisou cerca de 500 fábricas, unidades de montagem e outras instalações de fabrico no Vietname para obter uma compreensão abrangente dos setores com maior peso no país.

Categoria da indústria Principais produtos
IP&E Condensadores, indutores, cabos e fios, esferas de ferrite
EMS Montagem de placas de circuito impresso (PCBA), injeção de plásticos, montagem de sistemas
Comunicações e redes Conectores, módulos óticos, filtros
Subsistemas automóveis Componentes elétricos, componentes interiores, componentes de transmissão
Energia e componentes elétricos Baterias, adaptadores AC, módulos de sensores
Materiais avançados Aço e ferro, produtos para soldadura, adesivos de fixação de die
Produtos químicos Compostos químicos, produtos químicos diversificados, resinas encapsuladas
Áudio e vídeo Microfones, altifalantes, equipamentos áudio e vídeo
Movimentação e controlo Baterias, motores, fontes de alimentação
Semicondutores RF, conectividade por micro-ondas e sem fios, optoelectrónica, memória IC

Fabrico de eletrónica no Vietname

$115B Receita da eletrónica (2023)
Fábrica de montagem de eletrónica no Vietname — linha de montagem de PCB

Uma das principais razões para o rápido desenvolvimento económico do Vietname neste século tem sido o crescimento do setor eletrónico. Atualmente, o fabrico de eletrónica representa quase um quinto de toda a produção fabril do país. O setor atingiu receitas de 115 mil milhões de dólares em 2023, mais de um quarto do PIB do Vietname.

A ascensão do Vietname na cadeia de abastecimento global de eletrónica foi impulsionada por vários fatores, incluindo a decisão fundamental da Samsung, em 2008, de construir uma fábrica de smartphones em Bac Ninh. Durante a década seguinte, o gigante sul-coreano da eletrónica de consumo investiria mais 17 mil milhões de dólares no Vietname, impulsionando a indústria de exportação e transformando o país num dos maiores produtores mundiais de telemóveis.

O Vietname alberga também um número significativo de fábricas dedicadas a serviços de produção eletrónica (EMS) e à produção de componentes de interligação, passivos e eletromecânicos (IP&E). Grandes cidades como Hanói e Ho Chi Minh são sede de fábricas EMS geridas por grandes nomes do setor como Foxconn, Amphenol e Jabil.

O panorama de IP&E no Vietname inclui pelo menos 200 fábricas distribuídas por várias regiões do país, com concentrações especialmente elevadas em províncias como Bac Ninh, Dong Nai e Binh Duong. Empresas de referência como Panasonic, Luxshare Precision, Molex e TE Connectivity investiram em instalações no país, atraídas pelos salários moderados, incentivos governamentais e uma localização geográfica com acesso direto a rotas internacionais de transporte marítimo.

Principais linhas de produtos IP&E: número de fabricantes no Vietname

Fabricantes IP&E de referência no Vietname

Empresa Receita Fábricas Localizações Produtos
Sumitomo Electric Industries $29B 8 Hanoi, Hai Duong, Bac Ninh, Ha Nam, Dong Nai, Hung Yen Cabos/fios, módulos óticos
Panasonic $54B 2 Hanoi, Ho Chi Minh City Condensadores, conectores, indutores, resistências
Luxshare Precision $32B 2 Bac Giang Cabos/fios, conectores
Murata Manufacturing $11.4B 2 Dong Nai, Da Nang Conectores, esferas de ferrite, resistências
Kyocera Corporation $14B 1 Hung Yen Conectores, condensadores, osciladores

Fabrico de semicondutores no Vietname

Montagem de IC em semicondutores no Vietname

Embora o Vietname não tenha historicamente uma presença relevante na indústria global de semicondutores, o país está a avançar significativamente para entrar neste setor de 600 mil milhões de dólares. Os principais fabricantes de chips, como a Intel, onsemi, Renesas Electronics e SK Hynix, operam unidades de montagem de IC em Ho Chi Minh e zonas próximas, e várias empresas de design de chips instalaram centros de investigação e desenvolvimento no Vietname. Recentemente, o governo vietnamita tem mantido conversações com grandes fundições para explorar a possibilidade de colaboração na construção da primeira unidade de fabricação de semicondutores do país, conhecida como 'fab'.

Apesar da presença do Vietname na cadeia de abastecimento global de semicondutores ainda ser emergente e de nicho, muitos dos principais fabricantes globais de chips começam a identificar oportunidades distintas no país. O Estado-membro da ASEAN apresenta uma população relativamente jovem, com média de 33 anos; um contingente relevante de engenheiros altamente qualificados capazes de integrar um ecossistema de semicondutores mais alargado; e salários médios significativamente inferiores aos praticados em populações vizinhas, como a Malásia e Singapura.

Quando o fabricante alemão de chips Infineon Technologies AG anunciou a sua expansão no Vietname em 2023, o presidente e diretor-geral para a Ásia-Pacífico, C.S. Chua, declarou: «Com uma população em crescimento e jovem, de quase 100 milhões de pessoas, o Vietname transformou-se rapidamente num destino cobiçado para as empresas multinacionais que pretendem aceder a um conjunto excecional de talento técnico.»

Principais linhas de produtos de montagem IC

Linha de produto Principais fabricantes no Vietname
Retificadores onsemi, Micro Commercial Components (MCC)
Microprocessadores Intel
DRAM Hana Micron (for SK Hynix)
MOSFETs onsemi
Díodos Zener onsemi, MCC

Indústria Automóvel no Vietname

$7B Mercado automóvel (2024)
Trabalhadores a montar componentes eletrónicos numa linha de produção no Vietname

Embora não seja tão grande como a indústria de fabrico eletrónico, o setor automóvel do Vietname é outro segmento relevante na recente expansão económica do país. O mercado automóvel atingiu quase 7 mil milhões de dólares em 2024, e atualmente o Vietname produz cerca de 350 000 veículos por ano. O país acolhe unidades fabris de alguns dos maiores fabricantes automóveis do mundo, incluindo a Toyota e a Honda, bem como marcas locais em expansão como a VinFast.

Para além dos fabricantes de automóveis de marca, metrópoles vietnamitas como a Cidade de Ho Chi Minh e Bien Hoa apoiam um grande número de instalações dedicadas à produção de subsistemas automóveis e dispositivos relacionados. Existem atualmente mais de 400 fabricantes no país que atuam como fornecedores de nível 1 para principais construtores automóveis.

O próspero ecossistema de fabrico de alta tecnologia do Vietname oferece múltiplos pontos de entrada atrativos para empresas internacionais que procuram diversificar as suas cadeias de abastecimento, garantir contratos mais competitivos e aceder a uma força de trabalho vasta e ambiciosa. Empresas que pretendam aproveitar estas oportunidades deverão realizar uma due diligence rigorosa e analisar potenciais parceiros em questões ESG (governança ambiental, social e corporativa).

Principais Fabricantes Automóveis no Vietname

Empresa Volume de negócios anual Instalações Localizações Tipo
Toyota Corporation $310B 1 Vinh Phuc OEM
Honda $145B 1 Hung Yen OEM
Fujikura $5B 4 Binh Duong, Da Nang, Dong Nai Componentes elétricos
Misumi Group $2.6B 3 Ho Chi Minh City Componentes interiores e personalizados
VinFast $1.2B 2 Hai Phong, Hanoi OEM

Panorama Regulamentar no Vietname

Panorama das regulamentações ambientais e da conformidade no Vietname

O ambiente regulamentar do Vietname é definido pelo Ministério dos Recursos Naturais e Ambiente (MONRE) e pela Administração do Ambiente do Vietname (VEA), que opera sob alçada do MONRE. Estas entidades federais são responsáveis pela supervisão de questões ambientais como poluição atmosférica, utilização de água, gestão de resíduos e emissões de gases com efeito de estufa.

O rápido processo de industrialização do país nas últimas décadas revelou, por vezes, dificuldades destas entidades em acompanhar o ritmo, conduzindo a impactos ambientais significativamente negativos. O Vietname é responsável por uma quantidade desproporcional de poluição da água em relação ao seu tamanho: apesar de ter menos de 100 milhões de habitantes, ocupa atualmente a quarta posição mundial em toneladas métricas de resíduos que poluem os oceanos.

Nos últimos anos, o país tem adotado medidas para reforçar a regulamentação ambiental. Em maio de 2021, foi aprovada a Lei Revista de Proteção Ambiental. Esta legislação, em vigor desde janeiro de 2022, exige que os proprietários de fábricas utilizem a melhor tecnologia disponível para mitigar a poluição e minimizar impactos negativos no ambiente envolvente. Além disso, a 'LEP 2020', como é conhecida, impõe a certas empresas a obrigação de apresentar relatórios de avaliação de impacto ambiental (EIARs) e estabelece um mercado de carbono, sob a forma de um sistema de comércio de emissões (ETS) regulado pelo governo central.

Minerais Críticos no Vietname

22M tons Reservas de terras raras (2.º a nível mundial segundo USGS)
Extração de minerais críticos no Vietname — exploração de terras raras

Entre os quatro minerais críticos mais importantes para o fabrico de semicondutores — silício, gálio, germânio e cobre —, o Vietname apenas extrai e processa um: o cobre. Porém, o país desempenha um papel relevante na produção de muitas das matérias-primas secundárias e terciárias utilizadas nos semicondutores, incluindo: ouro, níquel, chumbo, estanho, cobalto, ferro, zinco, manganês e tungsténio.

Além disso, o Vietname detém uma das maiores reservas de terras raras do mundo, com cerca de 22 milhões de toneladas por explorar. Segundo o Serviço Geológico dos EUA, é apenas ultrapassado pela China. Embora o país tenha extraído 4 300 toneladas de terras raras em 2022, o governo estabeleceu o objetivo ambicioso de aumentar a produção para mais de dois milhões de toneladas até 2030.

OuroNíquelChumboEstanhoCobaltoFerroZincoManganêsTungsténioCobre

Riscos na Cadeia de Abastecimento no Vietname

Risco de inundações no Delta do Rio Vermelho e regiões costeiras do Vietname

Embora a industrialização acelerada do Vietname nas últimas décadas tenha contribuído para uma trajetória económica notável, o país não está isento de riscos regionais. Devido à sua geografia costeira, abundância de deltas fluviais e clima tropical, o Vietname é particularmente suscetível a tufões e inundações. Durante a estação das chuvas — que normalmente decorre de maio a outubro — as regiões mais vulneráveis enfrentam a ameaça de tempestades significativas e precipitação destrutiva.

Elevado

Risco de Inundações

O Vietname apresenta um dos maiores riscos de inundação do mundo. Regiões como o Delta do Rio Vermelho, o Delta do Mekong, e as costas Centro-Sul e Centro-Norte estão altamente vulneráveis a inundações de grande escala que podem danificar infraestruturas locais, bloquear rotas de transporte e comprometer a agricultura nacional.

Elevado

Risco de Tufões

A estação das chuvas no Vietname pode provocar tufões intensos nas regiões costeiras do norte e centro do país, incluindo em Hanói, a capital. A gravidade da ameaça ficou evidenciada recentemente com o Tufão Yagi e a destruição causada em setembro de 2024.

Elevado

Risco Laboral

A rápida industrialização do Vietname nas últimas décadas não foi acompanhada de uma evolução proporcional dos direitos, poder negocial ou influência dos trabalhadores. Os colaboradores do vasto ecossistema industrial vietnamita enfrentam frequentemente más condições laborais, baixos rendimentos, falta de segurança no emprego e escassas proteções legais. Devido à quase inexistência de sindicatos no país, os trabalhadores são muitas vezes forçados a recorrer a greves, protestos e outras formas diretas de contestação, que resultam em paralisações fabris e outras interrupções na cadeia de abastecimento.

Médio

Risco Geopolítico

A posição estratégica do Vietname no Sudeste Asiático e a crescente relevância nas cadeias de abastecimento globais criam uma exposição moderada ao risco geopolítico, especialmente no contexto das tensões comerciais EUA-China e disputas marítimas regionais no Mar do Sul da China.

Principais Interrupções na Cadeia de Abastecimento (2019–2024)

  1. 2024 Tufão Yagi devasta Hai Phong e as regiões do norte
  2. 2023 Cortes energéticos implementados nas principais cidades
  3. 2022 Super Tufão Noru atinge Da Nang e o centro do Vietname
  4. 2021 Confinamento COVID-19 encerra a Cidade de Ho Chi Minh
  5. 2020 Inundações mortais na província de Nghe An

Uma Década de Impulso no Vietname

Percurso do Vietname enquanto pólo global de produção

O Vietname tem sido uma das economias com crescimento mais rápido a nível global desde o início do século, apenas ultrapassado pela China e algumas nações mais pequenas em termos de crescimento total nesse período. Esta ascensão é fundamentalmente impulsionada pela transição de uma economia agrícola para um centro global de produção. E o crescimento do Vietname ainda está longe de estabilizar. As previsões apontam para um crescimento anual acima dos seis por cento na próxima década, posicionando o país entre os mais dinâmicos da ASEAN. Esse crescimento acelerado será alimentado por um aumento do investimento direto estrangeiro (IDE) e uma forte base industrial, com uma força de trabalho apta para estratégias de mitigação de risco e diversificação relativamente à China.

Embora os fatores que sustentam a ascensão do Vietname como economia global estejam bem identificados, é necessário ultrapassar desafios críticos para alcançar todo o seu potencial. Entre estes desafios destacam-se: o reforço da transparência financeira para investidores, fabricantes e outras partes interessadas; a demonstração, a países desenvolvidos como os EUA, da aptidão para ser oficialmente classificado como economia de mercado; e a transformação do historial documentado de práticas laborais pouco éticas. Se o Vietname conseguir progredir significativamente nestes domínios económicos vitais, tudo indica que continuará a consolidar e expandir a sua posição nas cadeias de abastecimento globais.

Supply Chain Watch

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Ilustração técnica de componentes eletrónicos sob análise de risco na cadeia de abastecimento

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