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Tesla, Nio, 또는 다른 전기차(EV) 판매 업체. EV는 많은 자동차 애호가들의 아쉬움과는 달리 자동차 운송의 미래입니다. 최근 자동차용 반도체 부족 사태로 인해 EV는 더욱 주목받고 있습니다.
EV 수요가 지속적으로 증가함에 따라, 이러한 차량의 기능에 필수적인 전자 부품을 주목하는 것이 중요합니다.
마이크로컨트롤러
새로운 EV가 운전자 개입 없이 브레이크를 밟거나 조향할 수 있는 이유가 궁금하셨나요? 이 모든 것은 소형 40nm 마이크로컨트롤러 칩이 제공하는 레이더 기술 덕분입니다. 대표적으로 Renesas RH850/VR1-M이 있습니다.
이 32비트 단일 칩 마이크로컨트롤러는 여러 개의 CPU와 자동차용으로 설계된 다양한 통신 인터페이스를 제공합니다. 해당 칩의 레이더 기능에는 DSP 툴킷이 추가된 RAM이 탑재되어 있으며, 고속 차동 인터페이스도 제공합니다.
RH850 MCU는 EV의 모터 제어에도 사용되며, 대용량 플래시 메모리를 통합해 빠른 데이터 읽기, 낮은 전력 소모, 더 넓은 저장 용량을 지원합니다. 이 40nm 칩은 안전 기능과 정밀 모터 제어에도 핵심적입니다.
하지만 이 부품의 조달 가능성, 규제 준수 및 단종(EOL) 리스크는 어떨까요? 자동차 기술이 소비자 기술과 더욱 융합됨에 따라 칩의 수급 상황은 점점 불투명해지며 예측하기가 더 어려워지고 있습니다.
Z2Data의 Part Risk Manager를 사용하면 자동차용으로 사용되는 일부 마이크로컨트롤러를 심층적으로 분석할 수 있습니다.
RH850을 살펴보면, 비교적 새로운 기술로 2017년에 처음 출시되었습니다.
현재로서는 수명 주기를 정확히 알 수 없지만, 데이터베이스에 따르면 이 부품은 다중 소싱 리스크가 높습니다. 이는 다른 공급업체로 대체하기 어려운 고위험 부품임을 의미합니다.
Part Risk Manager에서는 규제 준수 정보도 제공되어, 해당 마이크로컨트롤러가 REACH 등 규정을 준수하는지 쉽게 확인할 수 있습니다.
자동차 업계에서 또 다른 중요한 부품은 Cypress의 CY8C4124PVE-S422T입니다. 이 칩은 근접 감지 애플리케이션에 자주 활용됩니다.
Z2Data는 데이터베이스 내 모든 부품에 대해 부품 점수카드를 생성하며, 점수가 높을수록 우수한 부품임을 의미합니다.
이 부품은 다중 소싱 리스크가 낮은데, Cypress가 해당 마이크로컨트롤러용 드롭인 대체 부품을 50개 이상 보유하고 있기 때문입니다. 이 정보는 부품 부족 시 대체 칩이 필요한 기업에게 핵심적인 역할을 합니다.
배터리 관리
배터리는 전기차의 핵심이며, 배터리를 관리하는 칩의 역할에 따라 배터리 효율에 큰 차이가 생깁니다. Texas Instruments는 과충전·과방전·과열로부터 배터리를 보호하는 배터리 관리 부품을 제공합니다.
BQ76PL536APAPR는 이러한 자동차 애플리케이션을 위해 리튬 이온 셀의 밸런스를 맞춰줍니다. 배터리의 충전 및 온도를 관리하여 수명을 연장합니다.
그렇다면 이 부품은 어디에서 생산될까요?
Z2Data의 방대한 데이터베이스를 활용하면 10억 개 이상의 부품에 대한 제조 정보와 생산 위치를 평가할 수 있습니다.
해당 데이터베이스에서는 제조 사이트 위치, 공급업체 정보, 그리고 공급업체의 재무·평판·신뢰도를 반영한 공급업체 점수(점수가 높을수록 우수, 0~100)를 제공합니다.
특정 공급업체의 리스크가 우려된다면 Supplier Insights 도구에서 공급업체를 검색해 심층 정보를 확인할 수 있습니다.
모든 정보는 공급업체 점수카드로 집계되어, 기업이 잠재적·기존 공급업체를 평가하는 데 활용할 수 있습니다.
주요 인버터
EV의 주행 거리는 주요 인버터의 효율성과 직접적으로 연결됩니다. IGBT는 인버터에 사용되는 핵심 부품이며, 더 효율적인 IGBT일수록 열 보존이 뛰어나 전력 손실이 줄어듭니다. 이는 곧 주행 거리가 늘어난다는 의미입니다.
EV에 중요한 IGBT 사례로는 Infineon의 F4-75R07W1H3가 있습니다. 이 부품은 2013년에 처음 출시되어 자동차 업계 기준으로는 다소 오래된 기술입니다. 이로 인해 일부 EV 제조사는 해당 부품의 수명 주기를 우려할 수 있습니다.
Z2Data의 Part Risk Manager 내 수명주기 예측 시스템을 통해 특정 부품의 수명 주기 도표를 한눈에 확인할 수 있습니다.
이 IGBT의 경우, EV 제조사는 2026년에 단종(EOL)을 예상할 수 있습니다. 이 정보를 사전에 확보하면, 조달 및 부품 엔지니어가 예측된 2026년 EOL 이전에 대체 부품이나 최신 기술로 전환할 수 있습니다.
