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過去5年間、特に新型コロナウイルス感染症（COVID-19）以降、多くの企業がサプライチェーンの高度な管理を目指し、リソースと専門性を投入してきました。戦略的調達のプロフェッショナルを採用し、サプライチェーン・レジリエンスの強化に特化したチームを結成し、サプライチェーンリスク管理（SCRM）のために設計された新しいテクノロジーの活用を進めてきました。
こうした取り組みは、顕著な成果を上げています。マッキンゼー・アンド・カンパニーが最近発表した調査によれば、「過去3年間に実施された戦略的レジリエンス・プロジェクトの恩恵を企業は享受しつつあります」。調査対象企業の60％が直接取引先サプライヤの包括的な可視化を達成し、また、4分の3が自社でサプライチェーンリスクを効果的に管理するための十分なリソースと体制が整っていると回答しています。
しかし、企業がサプライチェーンの可視化を拡大し、リスク検知・低減力を強化する一方で、新たなコンプライアンス課題や消費者・他のステークホルダーからの高まる要求が、メーカーに対する期待を転換させています。一部の企業は、サプライヤや製造拠点の特定にとどまらず、原材料・部品・製品の物流ネットワーク全体の流れを把握することが求められています。より動的かつ詳細なデータと透明性に対する需要の高まりにより、SCRMの最前線では新たな能力として「サプライチェーントレーサビリティ」が注目されています。
サプライチェーントレーサビリティとは
サプライチェーントレーサビリティとは、最終製品になるまでのさまざまな製造プロセスを経る中で、原材料や部品、サブアセンブリ（下位組立品）を追跡・記録する能力のことです。コンサルティング会社BSRはサプライチェーントレーサビリティを、「サプライチェーンの起点から最終用途まで、製品およびその構成要素の起源と移動経路を追跡するプロセス」と定義しています。
言い換えれば、トレーサビリティは原材料が自動車、スマートフォン、医薬品、防水ジャケットなど最終製品になるまでの軌跡です。製品自体に焦点を当てるため、トレーサビリティを確実に実現するには、メーカーが証跡となる文書、管理移転、輸送や倉庫履歴などの資料を収集する必要があります。
サプライチェーントレーサビリティ・可視化・透明性の違い
サプライチェーントレーサビリティ、可視化、透明性は大きな重なりがあります。しかし、これらの重要なSCRM概念には微妙ながら意味のある違いがあるため、使い分けが重要です。
- サプライチェーン可視化：サプライチェーン可視化はこの3つの中で最も包括的な概念であり、サプライヤ・下位層・製造拠点・製品自体など、企業サプライチェーンのあらゆる要素へのアクセス・監視ができる状態を指します。
以前の記事でもご説明した通り、「可視化」の定義はリスク管理分野の進化とともに拡大してきました。現在は地政学的リスク、規制、サプライヤの財務・法的・規制履歴に関する各種データやインサイトまで対象となります。
- サプライチェーン透明性：サプライチェーン透明性は、可視化の概念を発展させたもので、サプライチェーンデータを関係者・ステークホルダーに対し伝達・公開することを含みます。MITのSustainable Supply Chains Labディレクター、アレクシス・ベイトマン氏は次のように説明しています。「サプライチェーン透明性は可視化と同時に開示を必要とする。可視化は『サプライチェーン内のすべてのリンクから正確にデータを特定・収集すること』であり、開示は『必要な・望ましい詳細レベルで、その情報を社内外に伝達すること』。」
- サプライチェーントレーサビリティ：トレーサビリティが上記2つの用語と異なるのは、詳細度と深さにあります。戦略的調達や購買のプロは主にサプライヤ、工場、施設、各国・各地域の規制環境を含む可視化を語る際に用います。
一方、トレーサビリティは、ある商品の原材料が世界のどこかで採取され、市場で最終製品となるまでの一連の流れに対する包括的なインサイトを意味します。このストーリーを描くため、組織は商品の動きを記録する文書・記録類や、その他さまざまな証拠を活用します。
トレーサビリティが可視化・透明性より優れている点
サプライチェーン可視化・透明性は従来、企業が脅威を特定しリスクを低減する目的で広く活用されてきました。例えば、あるサプライヤの財務的脆弱性を事前に検知したり、世界の反対側の自然災害による工場への影響を早期に把握したりできます。しかし、環境規制対応や自社のサステナビリティ目標達成に関しては、可視化や透明性のみでは十分でない場合もあります。
例えば、自社製品に強制労働が一切含まれていないことを証明したい企業は、従来のサプライチェーン可視化だけでは不十分な場合があります。トレーサビリティ手法の活用により、製造プロセスのあらゆる段階、下位サプライヤやその労働慣行まで明らかにすることが可能です。こうした詳細性により、サプライチェーントレーサビリティは「強制労働フリー」の証明だけでなく、サプライチェーンの紛争鉱物排除やカーボンニュートラル達成など、多様なESG（環境・社会・ガバナンス）施策の戦略として有用です。
その重要性の高さから、国連も「サプライチェーントレーサビリティに関する包括的なレポート」で、この技術が企業のより責任ある事業運営および倫理的サプライチェーン実現に貢献すると紹介しています。「サステナビリティの文脈で、トレーサビリティは持続可能性にまつわる主張を保証・検証するためのツールであり、サプライチェーン全体で人間と環境に配慮した実践を確保します」とレポートは説明しています。
サプライチェーントレーサビリティが活躍する業界
サプライチェーントレーサビリティは、新たなESG規制に対応したい、あるいは自社のサステナビリティ目標を追求したいすべての企業にとって基本的な武器となります。特に以下のような、消費者期待や規制要件への対応が求められる業界で重視されています。
- 農業
- 繊維製造
- 自動車
- 電子部品・半導体製造
- 食品・飲料
- ヘルスケア
- 化学品
SCRMプラットフォームとトレーサビリティ実現の要
堅牢なサプライチェーントレーサビリティ体制は、次世代のコンプライアンス義務への準備と、企業レピュテーションの向上双方に力を発揮します。しかし、実践は容易ではありません。複雑で広大なサプライチェーンを横断し、原材料や製品の流れを正確にたどるには、網羅的な文書管理と、製造ネットワーク全体の拠点との継続的なコミュニケーションが不可欠です。潤沢なリソースを持つ大企業であれば実現可能に思えるかもしれません。
しかし、多くの・むしろ大半の企業にとって、このような物流トレースの業務負荷は人的リソースを圧迫しかねません。そこでZ2Dataのようなサプライチェーンリスク管理プラットフォームが、こうした高度なトレーサビリティ支援に重要な役割を果たします。Z2Dataは部品-拠点マッピングなどの機能を搭載し、BOM（部品表）を活用して、世界中の工場や組立拠点まで部品を迅速・正確にトレースすることが可能です。さらに、企業サプライチェーン全体の製造拠点をシームレスにマッピングし、原材料から最終製品までの部品経路が一目で分かる多層的な可視化を実現します。
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