À retenir :
- La gestion des risques de la chaîne d'approvisionnement (SCRM) regroupe l’ensemble des processus, pratiques et procédures destinés à identifier et à atténuer les menaces pesant sur la chaîne d'approvisionnement d’une entreprise.
- Une étude menée en 2023 par l'entreprise spécialisée dans la résilience des chaînes d'approvisionnement Interos a révélé que les organisations dont le chiffre d’affaires annuel atteint au moins 500 millions de dollars perdaient encore 80 millions de dollars par an à cause des perturbations de la chaîne d'approvisionnement.
- Un programme SCRM complet doit dépasser la simple identification et l’évaluation des risques associés aux fournisseurs, partenaires commerciaux et chaînes d'approvisionnement.
- Comme l’a écrit McKinsey dans un article de 2023 sur le sujet, « Après les perturbations de grande ampleur de ces dernières années, le risque lié à la chaîne d'approvisionnement est passé d'un sujet marginal à l’un des trois grands sujets à l’ordre du jour des dirigeants. »
Qu’est-ce que la gestion des risques de la chaîne d'approvisionnement (SCRM) ?
La gestion des risques de la chaîne d'approvisionnement (SCRM) regroupe l’ensemble des processus, pratiques et procédures destinés à identifier et à atténuer les menaces pesant sur la chaîne d'approvisionnement d’une entreprise. L’objectif principal de tout système de gestion des risques de la chaîne d'approvisionnement est de concevoir et mettre en œuvre des mesures préventives contre les perturbations potentielles touchant les fournisseurs directs d’une société, les fabricants de sous-niveaux et la continuité globale de la chaîne d'approvisionnement.
L’objectif principal de tout système de gestion des risques de la chaîne d'approvisionnement est de concevoir et mettre en œuvre des mesures préventives contre les perturbations potentielles touchant les fournisseurs directs d’une société, les fabricants de sous-niveaux et la continuité globale de la chaîne d'approvisionnement.
Selon le National Institute of Standards and Technology (NIST), un organisme gouvernemental consacré à l’avancement de l’innovation et de la compétitivité américaine dans les domaines scientifique et technique, ces risques peuvent provenir « du fournisseur, du produit fourni et de ses sous-composants, ou de la chaîne d'approvisionnement elle-même (ex. : production initiale, emballage, manutention, stockage, transport, exploitation, élimination) ».
La mondialisation : multiplicateur de vulnérabilités dans la chaîne d'approvisionnement
Les chaînes d'approvisionnement n’ont jamais été aussi complexes. La mondialisation accélérée des échanges et de la production dans les années 1980 et 1990 a connecté les entreprises à des fournisseurs du monde entier ; ce phénomène d’interdépendance généralisée et d’hyper-spécialisation s’est poursuivi au cours du dernier quart de siècle. (Malgré le discours ambiant sur le recours au relocalisé, au nearshoring et à la démondialisation, les données du commerce mondial ne valident pas une véritable inversion des échanges internationaux d’exportation et d’importation.) Aujourd’hui, un même produit est fabriqué à partir de dizaines, voire de centaines d’intrants produits dans des usines et centres d’assemblage répartis à travers le monde. L’une des principales conséquences négatives de ces chaînes d'approvisionnement extrêmement complexes est que les entreprises qui s’y appuient pour leurs produits et composants font face à un nombre croissant de points de vulnérabilité et de défaillance potentielle. Les organisations dont les réseaux de fournisseurs s’étendent sur trois, quatre ou cinq échelons sont exposées à des risques de phénomènes climatiques extrêmes, de conflits commerciaux, de fermetures d’usines ou d’insolvabilité financière d’un fabricant (entre autres dangers).
Les organisations dont les réseaux de fournisseurs s’étendent sur trois, quatre ou cinq échelons sont exposées à des risques de phénomènes météorologiques extrêmes, de conflits commerciaux, de fermetures d’usines ou d’insolvabilité financière d’un fabricant (entre autres dangers).
Face à ce contexte risqué, la gestion des risques de la chaîne d'approvisionnement peut être considérée comme une forme de rempart opérationnel. Le SCRM offre une protection contre la multitude de menaces qui pèsent aujourd’hui sur les chaînes d'approvisionnement mondiales. Des stratégies efficaces de gestion des risques permettent aux entreprises d’anticiper, de neutraliser et de contrer ce nombre croissant de défis.
Pourquoi la SCRM est-elle plus essentielle que jamais ?
La pandémie de COVID-19 a illustré de manière effrayante la fragilité de la chaîne d'approvisionnement mondiale ainsi que ses répercussions financières dévastatrices. Les perturbations de la chaîne d'approvisionnement ont coûté aux grandes entreprises des secteurs clés comme l’énergie ou l’aérospatial une moyenne de plus de 180 millions de dollars en 2020 et en 2021. À elle seule, l’industrie automobile a enregistré des pertes se chiffrant en centaines de milliards de dollars au cours de la même période. Les perturbations et pénuries ont aussi eu un impact significatif sur le coût des matières premières. L’indice des prix à la production a montré que le prix des marchandises avait bondi de 19 % entre mai 2020 et mai 2021, soit la hausse la plus marquée depuis plusieurs décennies.
Même si l’ampleur et la fréquence des perturbations de la chaîne d'approvisionnement ont diminué ces deux dernières années — au fur et à mesure que les cas de coronavirus régres saient et que les industries reprenaient une production normale — de nombreux éléments indiquent que la chaîne d'approvisionnement ne retrouvera jamais la stabilité qui la caractérisait avant la pandémie.
Même si l’ampleur et la fréquence des perturbations de la chaîne d'approvisionnement ont diminué ces deux dernières années, de nombreux éléments indiquent que la chaîne d'approvisionnement ne retrouvera jamais la stabilité qui la caractérisait avant la pandémie.
Une étude de 2023 publiée par Interos, entreprise spécialisée dans la résilience des chaînes d'approvisionnement, a révélé que les organisations dont le chiffre d’affaires annuel excède 500 millions de dollars perdaient encore 80 millions de dollars par an à cause des perturbations (y compris les phénomènes météo extrêmes, conflits géopolitiques et cyberattaques). L’« Supply Chain Stability Index », un outil développé par l’Association for Supply Chain Management (ASCM) et KPMG, renforce l’idée selon laquelle la continuité de la chaîne d'approvisionnement d’avant-pandémie est encore hors de portée. « Un retour complet à la normale prépandémique reste improbable en 2024 », écrivent les organisations dans leur communiqué. Parmi les nouvelles menaces figurent des fermetures de corridors commerciaux entre les États-Unis et le Mexique ainsi que la multiplication des attaques sur des navires commerciaux en mer Rouge.
Ces données et analyses d’experts reflètent la réalité rencontrée par les organisations : elles continuent d’affronter des risques accrus dans leur chaîne d'approvisionnement, et devront naviguer dans cette incertitude pour le futur proche. Voilà, en résumé, pourquoi la gestion des risques de la chaîne d'approvisionnement est désormais indispensable. La SCRM permet de bâtir des stratégies et mesures préventives qui rendent la chaîne d'approvisionnement plus résiliente et servent de véritable tampon face à des risques de plus en plus fréquents et complexes. En développant et en intégrant des outils de gestion des risques, les organisations peuvent identifier les menaces et s’y adapter avant qu’elles ne prennent des proportions ingérables perturbant la logistique et sabotant la production. Grâce à un ensemble de bonnes pratiques englobant la planification de secours, la modélisation des risques, la transparence des données et des logiciels d’intelligence avancée, la SCRM permet de limiter efficacement les dangers et de minimiser leur impact.
Les principaux risques actuels pour la chaîne d’approvisionnement
La gestion des risques de la chaîne d'approvisionnement ne cible pas exclusivement une menace ou un type de perturbation. Le but de la SCRM est de renforcer les organisations face à la plupart des risques présents dans la chaîne d'approvisionnement mondiale. Parmi ceux-ci :
- Catastrophes naturelles et phénomènes météorologiques extrêmes, tels que ouragans, inondations, séismes et vagues de chaleur.
- Faillite de fournisseurs et autres facteurs de santé financière.
- Cyberattaques, violations de données et autres risques liés à la cybersécurité.
- Conformité commerciale, telles que sanctions, contrôles à l’exportation/importation et autres restrictions légales.
- Conformité environnementale, comprenant la réglementation émergente sur l’ESG et la durabilité.
- Fermetures d’usines.
- Enjeux géopolitiques, dont les conséquences des conflits armés, des conflits commerciaux et des actes terroristes.
- Capacités de production et pénuries chez les fournisseurs.
- Problèmes liés à l’obsolescence.
Ces risques peuvent engendrer diverses conséquences pour les fabricants. Les coûts financiers dus aux perturbations de la chaîne d'approvisionnement s’avèrent évidents : les pertes pour les grandes organisations peuvent aisément atteindre plusieurs dizaines de millions de dollars, affectant le chiffre d’affaires net et le résultat annuel. Mais, contrairement à une vision simpliste et unidimensionnelle du risque de la chaîne d'approvisionnement, ces perturbations dépassent les seuls aspects financiers : les entreprises dont les fournisseurs ne sont pas en conformité avec la législation, ou qui ne respectent pas les normes de durabilité, peuvent subir des atteintes majeures à leur réputation.
Les pertes liées à ces événements peuvent facilement s’élever à plusieurs dizaines de millions de dollars pour de grandes organisations, impactant négativement le chiffre d’affaires net et les résultats annuels.
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Ces risques se sont illustrés récemment lorsqu’une série d’articles issus de grands médias a révélé qu’une récente enquête parlementaire a mis en lumière des liens entre des constructeurs automobiles majeurs et le travail forcé. Selon l’enquête, plusieurs fabricants — dont BMW et Volkswagen — importaient des pièces d’un fournisseur chinois lié à des pratiques de travail forcé au Xinjiang. Au-delà des éventuelles conséquences financières de ces révélations, le fait que ces grandes entreprises de renom bénéficiaient de l’exploitation de la main-d’œuvre en Chine comporte un risque considérable pour leur réputation. (À mesure que gouvernements et consommateurs sont de plus en plus sensibles aux questions de durabilité et aux critères ESG, il devient difficile pour les entreprises inattentives de s’affranchir de tels scandales.)
En outre, les perturbations dues aux sanctions, restrictions commerciales ou exigences de conformité environnementale peuvent exposer les fabricants à des sanctions juridiques : amendes, pénalités, blocages ou saisie de marchandises. Enfreindre la Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CS3D) de l’UE — officiellement adoptée en mai — peut entraîner une amende pouvant aller jusqu’à 5 % du chiffre d’affaires mondial total de l’entreprise.
Les éléments clés d’un système SCRM efficace
Les entreprises qui souhaitent renforcer leurs pratiques SCRM — ou intégrer les outils nécessaires pour mettre en œuvre une gestion des risques de la chaîne d'approvisionnement au plus haut standard — bénéficient aujourd’hui d’un choix d’outils toujours plus vaste. Les meilleurs systèmes SCRM sont standardisés et méthodiques, appliquant des processus uniformes et strictement définis à de multiples risques et fournisseurs.
Les meilleurs systèmes SCRM sont standardisés et méthodiques, appliquant des processus uniformes et strictement définis à de multiples risques et fournisseurs.
Identification des risques
Comme nous l’avons détaillé dans notre série en deux volets sur l’analyse des risques fournisseurs, la première étape d’un programme SCRM efficace consiste à identifier les menaces les plus courantes qui pèsent sur la chaîne d'approvisionnement de l’entreprise. Il s’agira presque toujours de risques universels tels que phénomènes météorologiques extrêmes, conformité réglementaire ou conflits géopolitiques, mais aussi de perturbations spécifiques au secteur, telles que l’obsolescence ou les dépendances envers les fournisseurs de sous-niveaux.
Modélisation et évaluation des risques SCRM
Une fois l’ensemble des risques de la chaîne d'approvisionnement identifié, l’organisation doit développer un modèle de risque pour les évaluer. Ces modèles comportent souvent une matrice de risques, permettant aux fabricants d’estimer le niveau de menace que représente chaque fournisseur selon la gravité et la probabilité d’occurrence. Une fois le modèle finalisé, l’outil de gestion des risques de la chaîne d'approvisionnement sert à analyser et évaluer fournisseurs, sous-traitants, changements stratégiques potentiels et autres scénarios hypothétiques.
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Mesures de mitigation des risques SCRM
Un programme SCRM complet doit dépasser la simple identification et l’évaluation des risques associés aux fournisseurs, partenaires commerciaux et chaînes d'approvisionnement. Dans les environnements de risque multiformes et complexes qui caractérisent les chaînes d'approvisionnement mondiales actuelles, il est également crucial de formuler et déployer des mesures préventives basées sur les données et l’évaluation des menaces. Les stratégies suivantes peuvent protéger les entreprises lorsque surviennent des perturbations et minimiser leurs coûts englobant de multiples volets.
- Multisourcing : Pratique éprouvée en approvisionnement stratégique, le multisourcing offre aux organisations flexibilité, agilité et résilience ; face à un imprévu, elles peuvent réagir rapidement et efficacement à différents types de perturbations, assurer la continuité et accélérer la remédiation des impacts.
- Nearshoring/Onshoring : Ces stratégies ont pris de l’ampleur à l’ère des tensions commerciales croissantes avec la Chine et sous la pression politique de reconsidérer la mondialisation à tout prix. Le nearshoring et l’onshoring des fournisseurs permettent également aux fabricants américains de réduire l’impact de conflits commerciaux et d'améliorer la visibilité sur leurs partenaires.
- Visibilité fournisseur et transparence des données : La SCRM efficace demande plus que l’analyse de données, le calcul d’indicateurs et la modélisation des risques ; elle implique d’approfondir la communication avec les fournisseurs et autres parties prenantes de la chaîne d'approvisionnement. Seule une relation étroite permet d’atteindre les niveaux de visibilité et de transparence nécessaires à une gestion des risques d’avant-garde. (Les outils de gestion des risques jouent également un rôle moteur pour améliorer la visibilité sur les fournisseurs.)
- Cartographie de la chaîne d'approvisionnement : Il s’agit de l’une des démarches les plus ardues sur le plan logistique pour réduire les risques — mais aussi, sans surprise, d'une stratégie incontournable pour visualiser la chaîne d'approvisionnement et identifier ses principales vulnérabilités. Les cartographies exhaustives aident également les acheteurs à mieux appréhender le processus de fabrication, rendant plus ciblée et précise la mise en œuvre d’autres mesures de mitigation du risque.
- Outils de gestion des risques de la chaîne d'approvisionnement : Les entreprises souhaitant accélérer la maturité de leur SCRM, mais intimidées par l’ampleur et la complexité du chantier, ne sont pas démunies. Les outils de gestion des risques — dont les logiciels et plateformes de dernière génération — peuvent servir d’instruments polyvalents. Ces solutions sont de véritables couteaux suisses, proposant cartographie, gestion de la conformité, évaluation des risques fournisseurs et intelligence sur les sous-niveaux, parmi d’autres fonctionnalités. Les outils SCRM les plus performants offrent même des scores de risque pour les composants électroniques, ajoutant une dimension supplémentaire à la résilience des entreprises.
- Planification de secours : Dans chaque secteur, mener une gestion des risques efficace requiert que les organisations aient établi des plans de continuité activables lors de perturbations précises. Ces plans doivent être clairement documentés dans la politique de l’entreprise, de sorte que les équipes disposent d’une procédure précise à suivre en cas de crise. Ils facilitent également une réaction rapide et coordonnée, avec une efficacité maximale en situation d’urgence.
Surveillance continue des parties prenantes de la chaîne d’approvisionnement
Les entreprises doivent garder à l’esprit que les perturbations — et les risques opérationnels qui en sont la cause — ne sont jamais des éléments fixes ou immuables de la chaîne d'approvisionnement. Au contraire, ces menaces sont dynamiques : elles évoluent en fonction d’une multitude de variables, telles que l’évolution du climat, les conflits internationaux, la régulation par les États, ou les tendances de consommation. De ce fait, la SCRM et l’ensemble de ses pratiques doivent être sans cesse consolidées et complétées par une surveillance continue des fournisseurs ainsi que de leurs vulnérabilités potentielles. Un acteur de la chaîne d'approvisionnement classé à faible risque une année peut présenter un profil radicalement différent dix-huit mois plus tard. Recueillir régulièrement de nouvelles données et réévaluer de manière actualisée les risques permet d’éviter aux fabricants de prendre des décisions stratégiques sur la base d’évaluations ou d’informations dépassées.
De par ce caractère en constante évolution, la SCRM — et toutes les pratiques associées — requièrent des efforts continus de surveillance des fournisseurs et de leurs vulnérabilités.
Les principaux obstacles à la mise en place d’un système de gestion des risques de la chaîne d’approvisionnement
Même si les bénéfices de la gestion des risques de la chaîne d'approvisionnement apparaissent évident pour de nombreuses entreprises et leurs cadres dirigeants, l’adoption des pratiques SCRM demeure parfois lente ou suscite des réticences. Les causes de ce blocage s’expliquent souvent par des facteurs autres que l’inertie ou le manque de motivation.
Dans certains cas, les professionnels de la gestion de la chaîne d'approvisionnement sont tout simplement débordés par la masse de données nécessaires pour comprendre leur écosystème fournisseurs et produire des analyses de risques fiables. Les informations cruciales sur les parties prenantes s’avèrent parfois difficiles à collecter, certaines équipes se heurtent au manque de transparence des fournisseurs sur les sous-niveaux, pratiques internes ou informations sensibles. Dans d’autres situations, les experts de l’approvisionnement stratégique éprouvent des difficultés à développer des modèles de risque efficaces et objectifs, ou doutent de leurs propres critères pour évaluer gravité et probabilité. Enfin, sans surprise, des budgets restreints peuvent freiner l’investissement dans l’expertise, la technologie et la formation indispensables à un SCRM robuste.
Malgré ces obstacles, le secteur de la gestion des risques de la chaîne d'approvisionnement connaît une dynamique de croissance irréfutable. Comme l’a écrit McKinsey dans un article de 2023 sur le sujet, « Après les perturbations de grande ampleur de ces dernières années, le risque lié à la chaîne d'approvisionnement est passé d'un sujet marginal à l’un des trois grands sujets à l’ordre du jour des dirigeants. ». Dans un monde en proie aux conflits armés, à la guerre asymétrique et hybride, à la montée des tensions commerciales et aux dérèglements climatiques croissants, la capacité à gérer le risque avec efficacité et précision représente un atout inestimable pour la continuité des organisations. Dans les années à venir, cela pourrait s’avérer déterminant pour leur pérennité.