Zarządzanie ryzykiem w łańcuchu dostaw – więcej niż działanie w trybie kryzysowym

Organizacje koncentrują się obecnie na radzeniu sobie i ograniczaniu aktualnych problemów w łańcuchu dostaw, jednak muszą także przygotować się na kolejne zakłócenia.

Zarządzanie ryzykiem w łańcuchu dostaw – więcej niż działanie w trybie kryzysowym

Zgodnie z raportem Reuters, zakłócenia w łańcuchu dostaw spowodowane czynnikami geopolitycznymi, klęskami żywiołowymi, pandemią COVID-19 oraz cyberatakami mogły doprowadzić w ostatnich latach do nawet 4 bln dolarów utraconych przychodów. 

Same niedobory chipów w ostatnich dwóch latach spowodowały łącznie ponad 500 mld dolarów niewypracowanych przychodów w branży półprzewodników i jej segmentach klienckich, przy stracie w sprzedaży samochodów przekraczającej 210 mld dolarów w roku 2021. 

Wielu ekspertów przewiduje, że niedobory półprzewodników oraz problemy w łańcuchu dostaw utrzymają się do 2024 roku. Badania przeprowadzone przez McKinsey wskazują, że liczba incydentów zakłócających łańcuch dostaw stale rośnie, co czyni potencjalne straty biznesowe coraz poważniejszym czynnikiem wymagającym ujęcia w strategii i podejmowania działań minimalizujących ryzyko. Raport szacuje też, że firmy średnio co trzy i pół roku doświadczają zakłóceń w łańcuchu dostaw, które mogą skutkować spadkiem EBITDA o 40-45% w ciągu następnej dekady. 

Supply Chain Distruptions
Disruptions by frequency in Supply Chain

Zarządzanie ryzykiem łańcucha dostaw ponad tryb kryzysowy 

Organizacje koncentrują się obecnie na radzeniu sobie z bieżącymi problemami łańcucha dostaw i ich minimalizowaniu, jednak powinny również przygotowywać się na kolejne zakłócenia. Firmy muszą wyjść poza ramy aktualnego kryzysu i opracowywać strategiczne plany dla całego łańcucha dostaw.

Łańcuchy dostaw w Państwa firmie powinny być:

·      Odporne, aby możliwe było przewidywanie, dostosowywanie się i reagowanie na zakłócenia niezależnie od miejsca i czasu ich wystąpienia. 

·      Zwinne, pozwalające szybko i efektywnie kosztowo minimalizować wpływ zakłóceń.

·      Przejrzyste, umożliwiające budowanie zaufania wśród klientów i interesariuszy oraz realizowanie celów zrównoważonego rozwoju organizacji. 

Złożoność globalnych łańcuchów dostaw sprawia, że coraz trudniej rozpocząć budowę solidnych i strategicznych procesów mogących skutecznie funkcjonować w nowym paradygmacie łańcucha dostaw.

Dogłębna i dynamiczna widoczność całego łańcucha dostaw – od projektu po dostawę – jest kluczowa dla zrozumienia wewnętrznych i zewnętrznych czynników ryzyka. 

Oto kluczowe aspekty, które należy wziąć pod uwagę, przygotowując strategiczną strategię łańcucha dostaw:

·      Łańcuch dostaw zaczyna się od projektu produktu; dostęp do szerokiego zakresu danych – od parametrów technicznych komponentów, przez wymagania zgodności (compliance), dostępność rynkową, po czas realizacji (lead time) i ceny – umożliwia tworzenie odpornych projektów z uwzględnieniem komponentów alternatywnych, co wspiera proces zakupów oraz zarządzanie całym cyklem życia produktu. 

·      Mapowanie i monitorowanie łańcucha dostaw w czasie rzeczywistym, z dostępem do aktualnych powiadomień o zdarzeniach, pozwala ocenić podatności w łańcuchu dostaw oraz szybko reagować na pojawiające się problemy.  

·      Dywersyfikacja oraz wielokrotne źródła zaopatrzenia pomagają ograniczać zależności i zapewnić alternatywy w czasie potencjalnych zakłóceń.  

·      Bieżąca znajomość dostawców – aż po sub-dostawców – pozwala uzyskać wgląd w ich mocne i słabe strony, budując podstawy do strategicznych partnerstw. 

·      Opracowanie i zarządzanie projektami zgodności z przepisami (compliance) umożliwia spełnianie wymagań regulacyjnych i norm branżowych. 

·      Planowanie i monitorowanie celów korporacyjnych ESG i zrównoważonego rozwoju, definiowanie wskaźników oraz raportowania, pomaga budować zaufanie, a także wzmocnić wiarygodność wśród konsumentów i inwestorów. 

Wszystkie powyższe działania przyczyniają się do budowy zwinności i odporności organizacyjnej oraz wzmacniają długoterminową kondycję firmy i przewagę konkurencyjną.