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記事のポイント
- 現在の極めて不安定な貿易環境下でも、企業がサプライチェーンへのトランプ大統領の関税影響を緩和するための有効な戦略はいくつも存在します。
- まだ実施していない場合は、中国以外でのデュアル調達・代替調達を検討すべきです。
- これまで米国の入港地ではあまり知られていなかったフォーリントレードゾーン（FTZ、外国貿易区）が、関税緩和の主要な手段として注目されています。
- 近年、関税負担の低減策を模索する企業の多くが、「原産国（COO）」の影響力に着目しています。
- サプライヤ情報、市場在庫状況、サブティア（下層階層）関係などの包括的データに確実かつ迅速にアクセスできなければ、米国企業は緩和策の迅速な実行が困難になります。
2025年第1四半期は米国メーカーにとって厳しい期間でした。新政権は2〜3月にかけて相次ぐ関税措置で、グローバルサプライチェーンに大きな不確実性の種を撒きました。実際には、これらは4月に控えるさらなる大規模な貿易施策の前兆にすぎませんでした。4月2日、トランプ大統領は「リベレーション・デー」関税として、中国・インドからマダガスカル、マーシャル諸島まで多くの国への輸入課税強化を発表しました。
その後、トランプ政権は当初の激しい関税案をやや後退させました（国際市場は大きく混乱し株価は大幅下落）。とはいえ、大統領の関税はグローバルサプライチェーンにおける根本的な新たな変数として機能しています。4月17日現在、米国は以下を実施中です。
- 中国からの輸入品に対し、125％の報復関税および20％の「フェンタニル関税」
- 世界中の主要貿易相手国に10％の基礎関税
- 鉄鋼・アルミ・半導体等の製品に対するセクター別関税
多くの企業がこの激変する新しい貿易環境での舵取りに苦慮しています。その大きな理由の一つが、これら多数の新要因による圧倒的な不透明感です。中国製品への高額な輸入課税はこのまま継続されるのか？ベトナム・マレーシア・インドネシアなど他の製造大国への主要関税の一時停止は恒久措置なのか、それとも一時的なものなのか？
状況は極めて不安定ですが、企業がトランプ大統領の関税影響をサプライチェーンで緩和するために実行できる有効な戦略はいくつも存在します。こうした対策は長年の調達プロセスの見直しや、従業員の専門知識・注力を求められる場合もありますが、重大なリスク低減や業務継続性保護、コスト急騰の回避に大きな効果をもたらします。
関税管理戦略1：サプライチェーン多様化
サプライチェーンの多様化が関税影響緩和の有効な方法であることは、もはや驚きではありません。中国製造への依存度が高い米国企業は、今や事業モデルそのものが存続危機に直面しており、145％以上の関税は中国からの輸入自体を深刻に脅かしています。
こうした大規模リスクに備えるには、企業はデュアル調達・代替調達の選択肢を調べ、新たな国・地域でサプライヤや製造拠点を特定する必要があります。こうした選択肢の確保はサプライチェーンレジリエンスの要であり、現行サプライチェーンが関税やその他の規制によって複雑化した際、企業に柔軟な対応力をもたらします。幸いにも、代替サプライヤ探索はかつてほど手間がかからず、今ではサプライチェーンリスク管理（SCRM）ソフトウェアやテクノロジーを駆使し、「原産国」「コスト」「在庫」など各種条件で効率的に新規サプライヤを見つけることが可能です。
幸いにも、代替サプライヤ探索はかつてほど手間がかからず、今ではサプライチェーンリスク管理（SCRM）ソフトウェアやテクノロジーを駆使し、「原産国」「コスト」「在庫」など各種条件で効率的に新規サプライヤを見つけることが可能です。
メーカー向けサプライチェーン多様化施策
- サプライチェーンリスク管理プラットフォームを活用し、代替メーカーを探索。
- 財務健全性・地理・製造拠点・ESG実績などの観点からリスク評価し、候補サプライヤを精査。
- 新規サプライチェーンパートナー参画に際し、リスクだけでなくコスト・製造能力・物流・専門分野など全ての変数を検討する。
関税管理戦略2：効果的な在庫管理の徹底
トランプ氏が米大統領選に勝利してから第47代大統領に就任する10週間、米国メーカーの多くが「駆け込み発注」に走りました。関税時代の到来が予想されたため、製品・部品・原材料をできるだけ多く関税発行前に輸入しようとしたのです。その結果、2024年12月には過去最大規模の輸入額となり、米国の1か月あたり貿易赤字は過去最高の1,220億ドルに達しました。
とはいえ、この駆け込み発注も方法の一つの在庫管理戦略です。新政権発足前に在庫を拡充したことで、関税が発効してから実際に課税された原材料や部品の輸入までの期間を最大化できたのです。現在もこの戦略は有効で、新たな貿易環境では一時的な猶予やメディアによるシグナルという形でチャンスが訪れ続けています。例えば、現在実施されているほぼ全ての報復関税に90日間の停止措置が取られており、この間にベトナムやマレーシアなどから一気に輸入量を増やすことが有効策となり得ます。
新政権発足前に在庫を拡充したことで、関税が発効してから実際に課税された原材料や部品の輸入までの期間を最大化できたのです。
メーカー向け在庫管理施策
- 主要製造国への関税が停止・引下げ・一時撤回された際、在庫水準引き上げの手順とシステムを確立する。
- 高関税環境下で、在庫がどの程度維持できるか（輸入コストが極端に高い場合も含む）を計算。
- 自動車産業など、数百〜数千社の海外サプライヤに依存する分野では価格上昇が需要に与える影響も分析。関税コストの一部を顧客に転嫁予定のメーカーは需要減少を想定し、在庫水準の調整も必要。
関税管理戦略3：外国貿易区（FTZ）の活用検討
これまであまり注目されてこなかった米国のフォーリントレードゾーン（FTZ、外国貿易区）が、近年関税緩和の主要手段の一つと見なされています。米国商務省によれば、FTZは「外国貿易区委員会（FTZ Board）が認可した場所にあり、特別な通関手続きが認められる」とされています。さらに「外国貨物を正式な通関手続きの前に国内で利用可能にすること」が特徴です。
米国商務省によれば、FTZは「外国貿易区委員会（FTZ Board）が認可した場所にあり、特別な通関手続きが認められる」とされています。
つまり、米国の輸入業者はFTZを活用することで、一時的に国外の物品を通関義務から免除できます。さらに重要なのは、こうした手続を通じて「大幅な加工・変換（substantial transformation）」を行い、Harmonized Tariff Schedule（HTS：統一関税スケジュール）コードやCustoms and Border Protection（CBP：税関・国境警備局）の分類を変更し、関税率そのものを変えることが可能な点です。
FTZ Boardの承認のもとにシステマティックかつ効率的にFTZを活用することで、関税負担を低減する新たな手段が生まれます。
メーカー向けFTZ施策
- 米国国際貿易委員会のHTSコードデータベースで、各種輸入品・部品の具体的な関税率を把握する。
- これら輸入品がFTZ内で大幅な加工・変換を受ければ、CBPの分類と関税率が下がる可能性があるか検証する。
- 調達担当やエンジニアと連携し、FTZを有効活用するための加工アイデアや必要なプロセス全体を洗い出す。
- FTZが持つ再輸出・関税繰延べ機能を、サプライチェーン内で長期的・効果的に活用できるか検討する。
関税管理戦略4：製造プロセス再構築による原産国（COO）変更
最近、関税負担の軽減策を模索する企業が、「原産国（COO）」の影響力に着目しています。輸入品のCOOは関税率を決定する最重要要素であり、特に中国からの輸入ではその傾向が顕著なため、製造プロセスを戦略的に調整しCOOの変更を実現する方法が求められています。
輸入品のCOOは関税率を決定する最重要要素であり、特に中国からの輸入ではその傾向が顕著なため、製造プロセスを戦略的に調整しCOOの変更を実現する方法が求められています。
これは「原産国の操作」とは異なり、最後に「大幅な加工・変換（substantial transformation）」が行われた国を変えるといった、ターゲットを絞ったプロセス修正を意味します。ただし、このプロセスは抜け道的に実施することはできません。米国商務省の指針によれば、「大幅な加工・変換」は「形状・外観・本質等が根本的に変化し、その製品価値に有意な付加をもたらす」ことと定義されています。
メーカー向けCOO対策
- 既存輸入品のCOOや修正可能性を把握するため、サプライチェーンのマッピングを実施。
- サプライヤと連携し、「大幅な加工・変換」の最終拠点の変更が可能か検討。
- 中国など特定国への関税が現状極めて高い一方、貿易環境自体が今後も大きく動く可能性があるため、大規模な製造プロセス変更は全体的な関税動向も考慮して慎重に判断する。
関税管理戦略5：海外サプライヤとの価格交渉
輸入業者と海外メーカーの交渉状況は、産業・国・個々のサプライヤによって大きく異なりますが、コスト削減措置を行っているサプライヤも多く報告されています。
サプライヤ側が関税コスト分担に応じる保証はありませんが、米国輸入業者側からその協議を始める姿勢は不可欠です。「コスト・負担」について率直に対話することで、サプライヤ自身も自社ビジネスが危機に晒されていることを認識し、何らかの対応を取る可能性が大きく高まります。法的義務がなくとも、取引先を支えサプライチェーンパートナーシップの健全性を守るために、サプライヤにとっても現実的なビジネス判断となる場合があります。
サプライヤ側が関税コスト分担に応じる保証はありませんが、米国輸入業者側からその協議を始める姿勢は不可欠です。
メーカー向け交渉施策
- 関税率・総輸入経費・利益への影響などをサプライヤに開示し、透明性を確保。
- 現在の経済状況は長期的に持続可能でないことを海外メーカーに伝え、関税吸収に消極的なサプライヤに対してもリスクをしっかり認識してもらう。
- 米国は年間3兆ドル超の輸入額を誇る世界最大の輸入国です。海外サプライヤも米国顧客で利益を支えている事実を念頭に、現行の貿易環境の危機感を率直に伝えることで、すべての関係者にとってより良い妥協点の模索が促進される場合があります。
関税影響緩和にはデータ可視化が不可欠
サプライチェーンの多様化・輸入品COO変更・在庫管理によるリスク緩和――いずれの方法でも、事業運営にデータは欠かせません。サプライヤ情報・市場の在庫状況・サブティア関係などの包括的な情報に、迅速かつ確実にアクセスできなければ、米国企業は戦略実行で大きく出遅れることになります。
サプライチェーンリスク管理（SCRM）ソフトウェアは、こうしたダメージコントロール策の実行時に大きな差別化要素となります。SCRMプラットフォームZ2Dataは、次のような機能を提供しています。
- 全ての部品について、メーカー・製造拠点・コンプライアンス状況・含有物質など数百項目のデータを確認可能。
- 既存・将来有望なサプライヤの財務指標・ESG対応・所在地・市場在庫・リスクなど関連情報を多角的に分析。
- 業界屈指の専門ノウハウを活用し、戦略的な意思決定を支援する実践的なデータを抽出。
どのような緩和策を採用する場合でも、Z2Dataのようなツールが持つ広範なデータ可視化機能によって、戦略はより精緻・効率的に。Z2Dataの詳細や、関税やその他貿易制限影響の効果的な緩和に向けてどのように役立つかについては、製品エキスパートとの無料デモをご予約ください。
