Tariff Watch（2023年10月31日）
10月30日：10月30日（木）、米国大統領トランプ氏と中国国家主席習近平氏は、韓国で行われた重要な会談において、米国が対中関税を引き下げる代わりに中国がレアアース輸出に関する合意を結ぶことで、貿易協定に到達しました。トランプ政権は、いわゆるフェンタニル関税を20％から10％に引き下げ、中国製品全体の平均関税率は約47％となります。その見返りとして、中国はトランプ政権が「1年間の合意」と位置付ける、米国とのレアアースおよび重要鉱物に関する契約を締結しました。「我々は合意に達しました」とトランプ氏は述べています。「今後は毎年合意内容を再交渉する予定ですが、この合意は1年をはるかに超えて長く続くと考えています。しかし、レアアースに関してはすべて合意されました。」
合意のもう一つの重要な側面は、米国が商務省産業安全保障局（Bureau of Industry and Security、BIS）のAffiliates Rule（関連会社規則）の導入を延期する決定です。この規則は、BISのEntity List（エンティティリスト）に掲載された企業の特定の子会社にも規制を拡大するものです。一部の推定によれば、この新規則が施行されれば、エンティティリスト規制の対象となる中国企業の数は数倍に増加する見込みでした。
Tariff Watch・2023年10月27日
10月27日：10月26日（日）、財務長官のScott Bessentは、アメリカのドナルド・トランプ大統領と中国の習近平国家主席が枠組み合意に達し、これによりアメリカが11月1日から中国に課す予定だった非常に高額な関税を中国が回避できる見込みであると発表しました。このBessentの発表は、中国との2日間にわたる交渉の後に行われ、今週後半に予定されるトランプ大統領と習主席の次回会談の舞台が整いました。さらに、BessentはNBCの「Meet the Press」で、北京が発表した最近の希土類輸出規制の緩和を期待していると述べました。「中国側が議論していた希土類輸出規制についても、何らかの猶予措置が得られると見込んでいます」と語りました。トランプ大統領は日曜日、マレーシアに到着し、5日間のアジア歴訪を開始。木曜日には韓国で習主席との対面会談が予定されています。
10月25日：10月25日（土）、トランプ大統領は、オンタリオ州が国際貿易における関税の使用を非難するロナルド・レーガン大統領の音声を使用した広告を放送したことを受け、カナダの関税率を10%引き上げると発表しました。トランプ氏はTruth Socialの投稿でこの広告を非難し、「この詐欺行為の唯一の目的は、カナダが何年もアメリカに損害を与えてきた関税について、米国最高裁判所が彼らの『救済』に来てくれることを期待してのものだ」と述べました。オンタリオ州はこの広告を月曜日に放送中止としました。
Tariff Watch・2023年10月22日
10月22日、インドのメディア「Mint」は、米国とインドが貿易協定の締結に近づいており、トランプ政権がインドからの輸入品に対する関税を大幅に引き下げる方向で協議を進めていると報じました。Mintによると、米国は関税率を現行の50％から10～15％程度まで引き下げる見通しで、その見返りとしてインドはロシア産原油の購入を段階的に削減することになっています。前日、米国のトランプ大統領は大統領専用機エアフォースワンで記者団に対し、「（インドの）モディ首相はロシアから多くの原油を購入するつもりはない。彼も私と同じく戦争の終結を望んでいる。ロシア、ウクライナとの戦争の終結を望んでおり、ご存じのとおり、彼らは今後ロシアから多くの原油を買うことはないだろう」と述べました。
10月17日（金）、トランプ政権は米国自動車メーカー向けの既存の関税緩和プログラムを延長すると発表しました。これらの緩和プログラムは、4月に大統領令によって導入され、米国自動車メーカーが複数の「重複」する自動車関税を支払う必要がないようにするものです。さらに、この大統領令は、自動車メーカーを鉄鋼およびアルミニウム輸入に課される関税から除外しています。今回の発表により、緩和プログラムの期間は2年から5年に延長されました。政権関係者は金曜日、「最優先事項は、米国内での自動車生産を拡大し、アメリカの労働者にとって良質で高収入の雇用を確保することです」と述べました。
Tariff Watch・10月17日
10月17日（金）、トランプ政権は米国自動車メーカー向けの既存の関税緩和プログラムを延長すると発表しました。これらの緩和プログラムは、4月に大統領令によって導入され、米国自動車メーカーが複数の「重複」する自動車関税を支払う必要がないようにするものです。さらに、この大統領令は、自動車メーカーを鉄鋼およびアルミニウム輸入に課される関税から除外しています。今回の発表により、緩和プログラムの期間は2年から5年に延長されました。政権関係者は金曜日、「最優先事項は、米国内での自動車生産を拡大し、アメリカの労働者にとって良質で高収入の雇用を確保することです」と述べました。
10月12日、中国商務部（MOFCOM）は、米国トランプ大統領による最新の関税措置に対し、包括的な声明を発表しました。米国は「貿易交渉の雰囲気を著しく損なっている」とMOFCOMは述べています。さらに中国外交部の林剣（Lin Jian）報道官は月曜日、同省の主張に加え「中国は米国に対し、早急に誤った行為を正すよう強く促す」と発言しました。さらに、米国が現状の路線を継続する場合には「中国は必ずや、自国の正当な権益を守るため断固たる措置を取る」と強調しました。
2025年10月10日、トランプ大統領はTruth Socialプラットフォームで、中国からの輸入品に対して2025年10月10日より100％の関税を課すことを発表しました。この関税は中国側の対応次第で11月1日、またはそれ以前に発効する予定です。本措置は、様々な業界で不可欠なレアアースに対する中国の輸出規制強化への対抗策です。さらに米国政府は、今回の包括的な貿易措置の一環として、国内で製造されたすべての重要なソフトウェアにも輸出規制を適用する計画です。
Tariff Watch（2023年10月9日）
10月6日（月）、トランプ大統領は米国に輸入されるすべての中型・大型トラックに対し25％の関税を発表しました。この新たな関税率は11月1日から適用されます。対象となるのは、宅配トラック、スクールバス、シャトルバス、ごみ収集車、セミトレーラーを含む幅広い大型車両です。米国商工会議所は以前、トランプ政権に対し大型車両への関税適用を控えるよう要請しており、米国へのトラック主要輸出国トップ5であるメキシコ・カナダ・ドイツ・日本・フィンランドはいずれも「米国の同盟国または緊密なパートナー」であると説明していました。
10月1日（水）、ロイターは欧州委員会が新たな提案を発表する直前であると報じました。欧州委員会は、鉄鋼輸入枠を半減させると同時に、外国製鉄鋼への関税を50％に引き上げる方針です。この50％の鉄鋼輸入関税は、EUを米国およびカナダと同水準に引き上げる措置となります。
Tariff Watch・9月25日
9月25日（木）、トランプ前大統領は、米国が10月1日より輸入大型トラックに対して25%の関税を課すことを発表しました。これは複数の業界を対象とした幅広い関税パッケージの一環です。新たな措置には、メーカーが米国内施設への投資を行わない限り、ブランド医薬品の輸入に対する100%の関税も含まれています。政権側は、これらの関税措置を米国の製造業および国家安全保障強化のために不可欠と位置づけていますが、この発表は世界市場に衝撃をもたらし、海外トラックメーカーの株価を下落させる一方で、米国生産拠点を持つ企業の株価を押し上げました。アナリストや業界団体は、この政策によって車両価格の上昇やサプライチェーンの混乱が懸念されるほか、USMCA（米国・メキシコ・カナダ協定）に基づきメキシコから輸入されるトラックへの例外措置の有無を巡る不確実性も指摘しています。
9月24日（水）、米商務省はロボティクス・医療機器・個人用防護具（PPE）・産業機械など複数の製品カテゴリに対する新たな国家安全保障調査を開始したと発表しました。これらの「セクション232」調査は、今後の関税導入や引き上げの根拠や論拠として一般的に活用されます。今回の調査の一環として、連邦機関は調査対象となる各製品カテゴリの国内生産が、国内需要を満たすのに十分であるかどうかを評価する予定です。これらの調査は9月2日に開始されていましたが、今週まで一般には公表されていませんでした。
先週、国連開発計画（UNDP）は、トランプ政権による関税の影響でベトナムの対米輸出全体の最大20％が失われる可能性があるとの報告書を発表しました。2024年、ベトナムは米国への第6位の輸出国であり、アメリカの港湾に1,300億ドル以上の商品を出荷していました。しかし、UNDPアジア太平洋地域のチーフエコノミストであるフィリップ・シェレケンス氏がロイター通信に説明したように、これらの輸出は「今後、総額で250億ドル以上、年間総輸出額のおよそ5分の1近く減少する可能性がある」と言及されています。また、報告書は、ベトナムの潜在的な輸出減少率（約20％）が、UNDPが推計した東南アジア地域の平均減少率の2倍に達することも示しています。
Tariff Watch・2023年9月18日
9月18日（木）、インドの主席経済顧問V・アナンタ・ナゲスワラン氏はコルカタで開催されたイベントにて、米国がインドから輸入されるすべての商品に課している懲罰的関税を近く撤廃することに期待を示しました。「個人的には、早ければ今後数カ月以内に、少なくとも25％という追加の懲罰関税について解決が見られると確信しています」と述べています。また、現在25％となっている相互関税についても、10％または15％に引き下げられることに楽観的な見通しを示しました。これらのコメントは、両国間で9月16日（火）に行われた貿易協議の直後に発表されたものであり、インド側はこの協議について「前向き」で「将来志向」であったと評価しています。
Tariff Watch・9月15日
9月14日（日）、財務長官Scott Bessent氏と通商代表Jamieson Greer氏は、中国側のカウンターパートである副首相He Lifeng氏と2日連続となる貿易交渉を行いました。マドリードで実施されたこの会談は6時間に及び、将来的な貿易合意のみならず、双方の経済状況やソーシャルメディアアプリ「TikTok」の今後についても議論されました。トランプ大統領は記者団に対し、協議は「順調に進んでいる」と述べました。
Tariff Watch・9月12日
9月10日（水）、メキシコは中国およびその他アジア諸国からの自動車に対し、50%の関税を導入すると発表しました。新たな中国向け関税について質問された際、メキシコ経済相のMarcelo Ebrard氏は、今回の措置により既存の関税が世界貿易機関（WTO）で認められた「最大水準」に引き上げられると記者団に語りました。アナリストによれば、メキシコの今回の決定は、米国政府およびトランプ政権の要望に応え、中国に対するより厳しい関税措置を貿易相手国に求める働きかけに応じたものとみられています。
9月9日（火）、最高裁判所はトランプ大統領による外国からの輸入品への関税の合法性について迅速な判断を下すことに同意しました。ワシントンD.C.の連邦巡回控訴裁判所は8月29日、トランプ大統領の多くの関税が違法であるとする7対4の判決を下しました。控訴裁判所はトランプ政権に対し、10月14日までに最高裁判所へ上訴するよう猶予を与えていました。現在、最高裁判所はその訴訟および複数の玩具会社が関係する別件も審理します。最高裁判所が同意した加速プロセスのもと、裁判官は11月初旬に口頭弁論を行い、その後最終判決を下す予定です。
Tariff Watch（9月5日）
9月4日（木）、トランプ大統領は日本製自動車輸入に対する関税を引き下げる大統領令に署名しました。この大統領令により、日本からの自動車輸入関税率は現在の27.5％から15％へと3分の1引き下げられます。今回の新たな合意は、両国間で数か月にわたる交渉の末に実現したものであり、さらに日本が米国内のさまざまなプロジェクトに対して総額5,500億ドルの投資を進めることも確認されています。大統領令によれば、新しい関税率は9月11日から施行されます。
9月3日（水）、トランプ大統領は、ワシントンD.C.の連邦巡回区控訴裁判所が7対4で多数のトランプ大統領の関税を違法と判断した判決を覆すため、連邦最高裁判所に控訴審を受理し判決を下すよう要請しました。財務長官スコット・ベセントは、トランプ大統領の要請とともに宣誓書を提出し、控訴裁判所の判決について「大統領の現実世界の外交および米国の国家安全保障と経済を守る能力を深刻に損なうもの」と主張しています。また、トランプ大統領の提出書類では、最高裁の判断が2026年夏まで遅れた場合、最大1兆ドル規模の関税の巻き戻しが必要となり、「大きな混乱を引き起こす」と警告しています。
9月2日（月）、米国財務長官のScott Bessent氏はロイターに対し、最終的に最高裁判所がトランプ政権の主張を支持するだろうとの自信を示しました。Bessent氏は現在、米国司法長官向けの法的意見書を準備していると説明し、これらの関税が長年の貿易赤字に対処するための政権の継続的な取り組みにおいて極めて重要であることを強調しました。
Tariff Watch・2023年9月2日
8月29日（金）、ワシントンD.C.にある米連邦巡回区控訴裁判所は、7対4の判断でトランプ大統領による多数の関税が違法であると判決しました。控訴裁判所はトランプ政権に対し、最高裁判所への上訴を10月14日までに提出するよう猶予を与えています。
米国東部時間8月29日（金）午前0時、トランプ政権は輸入貨物に対する「de minimis」免税枠を正式に撤廃しました。これにより、これまで免税対象となっていた800ドル未満の米国向け全出荷が、大きな出荷と同様の関税およびその他の輸入コストの対象となります。CNBCによると、これまでは米国の全輸入品の92％が「de minimis」免税枠の対象となっており、この規則の撤廃は国際貿易に非常に大きな影響を与えることになります。一部専門家は、「de minimis」免税枠の撤廃により、中小企業（SME）全体で追加で合計700億ドルの輸入コスト負担が発生すると予測しています。
8月27日（水）、トランプ大統領はインドに対する米国の関税率を倍増し、世界最多人口国から輸入されるほぼすべての製品に追加で25％の関税を実施しました。これにより、インドからの大半の輸入品に対する合計関税率は50％となりました。
8月25日（月）、トランプ大統領は中国が米国向けのレアアース（希土類元素、REEs）の輸出を制限し続けた場合、より高い関税を課すと警告しました。「彼らは我々にマグネットを供給しなければならない。もし供給しなければ、200％の関税などを課さなければならない」とトランプ大統領は同日、ホワイトハウスで記者団に語りました。しかしトランプ大統領の発言とは裏腹に、中国から米国へのREEs輸出は夏の間に実際急増しており、6月は前月比で約700％増、さらに7月にも76％増加しています。
Tariff Watch（関税情報）・8月28日
6月に締結された通商協定により、米国と中国は互いに課していた関税を引き下げました。現在、関税率はそれぞれ55％と32％となっています。本協定は本年11月に期限を迎えます。
8月21日（木）、米国と欧州連合（EU）は、7月下旬に合意に達した貿易協定の詳細を正式に発表しました。具体的な内容として、EU製品に対する一律15％の関税が維持されることに加え、自動車関税に関する追加情報が明らかになりました。米国によるほとんどのEU製品への15％の関税は今後も継続され、トランプ政権は欧州の自動車メーカーに対する27.5％の分野別関税を、EUが米国製品の各種関税を正式な法律として引き下げるまでは減免しません。乳製品・海産物・ナッツ類など米国からの輸出品に対する輸入関税が引き下げられた後、米国はEU製自動車の関税を15％まで下げる予定です。今週、ホワイトハウス当局者は記者団に対し、この法整備のプロセスが今後数週間以内に大西洋の向こう側で始まる可能性に期待を示しました。
トランプ大統領は、海外半導体への新たな関税に関する発言を拡大し、近く最大300%にも及ぶ輸入半導体チップへの課税を発表する予定であると述べました。ホワイトハウスや商務省からの公式発表はまだありませんが、トランプ大統領は半導体関税が2週間以内に発表されるとしています。
Tariff Watch・2023年8月15日
8月15日（金）、トランプ大統領はエアフォースワン内で記者団に対し、今後数週間で外国産の鉄鋼および半導体に対して関税を実施する予定であると述べました。「来週とその翌週に、鉄鋼と、あと……チップ（半導体）に関税を設定するつもりだ」と発言しました。具体的な数値については言及しなかったものの、トランプ大統領は再び、米国企業が製造を米国内に回帰させる（リショア）ために十分な時間を確保できるよう、当初は比較的低い税率から開始する計画であると説明しました。「最初は税率を低く設定するつもりだ――それによって彼ら（米企業）に参入して工場を建設する機会を与え、その後、一定期間が過ぎれば非常に高い税率に引き上げる」と述べました。
8月11日（月）、トランプ大統領はTruth Socialにて、中国製品への関税実施をさらに90日間延期する大統領令に署名したと発表しました。8月12日に発効予定だった中国からの輸入品に対する関税は、米国東部標準時で11月10日午前0時1分まで延期されることになりました。
8月7日にトランプ政権による世界各国への報復関税が発効したのを受け、次の重要な期限が間近に迫っています。それは8月12日です。この日、中国からの輸入品に対する米国の関税（今年初めに120％～145％へ引き上げ）が一時停止されている措置が失効する可能性があり、新たな関税発動の波がもたらされるおそれがあります。
8月7日（木）、トランプ政権による新たな関税措置が発効し、世界中の多数の国々に影響を及ぼしました。トランプ大統領はTruth Socialで施行を記念し、「真夜中だ！何十億ドルもの関税がアメリカ合衆国に流れ込んでいる！」と述べました。
Tariff Watch（関税動向）・8月11日
8月6日（水）、トランプ大統領は、海外製半導体に最大100％の関税を課す計画を示唆しました。しかし、この発表には重要な留保条件があり、大統領は米国内で積極的に投資している、または投資を約束している企業は免除対象になることを明言しました。「米国内で建設中の場合、課税はありません」と述べました。半導体への関税は早ければ来週にも正式に発表される可能性があります。
Tariff Watch・8月5日
7月31日（木）、トランプ大統領は数十カ国を対象とした新たな関税率を定める大統領令に署名しました。これらの課税は8月7日から発効される予定です。トランプ政権による全世界の国々への相互関税の90日間の猶予措置は、8月1日に期限を迎えることになっていました。ホワイトハウスの関係者はCNBCに対し、「この新たな期限は関税発効のために連邦政府に十分な調整期間を与えるものだ」と語りました。「これは延長と受け止めるべきものではなく、税関・国境警備局（Customs and Border Protection）がこれらの関税を適用するための十分な時間を持たせるための措置です」とその関係者は述べています。新たな関税率は、ラオス・ミャンマーに40％、スイスに39％、南アフリカに30％、マレーシア・タイ・カンボジアには19％などが含まれています。
Tariff Watch（8月4日）
7月30日（水）、トランプ大統領は米国がインドから輸入される品目全体に対して25％の一律関税を課す方針を発表しました。この関税は8月1日から施行される予定です。トランプ氏はTruth Socialの投稿でこの新たな関税率の理由について詳しく説明しました。「インドは友好国ですが、インドの関税は世界でも最も高い水準にあり、他国に比べて非常に高額で、さらに非関税障壁も極めて厳しく不快なものとなっています。このため、インドとの取引は長年の間、比較的少ない状態が続いています。」さらにトランプ氏は、インドがエネルギーや軍事装備の多くをロシアから購入しており、ロシアは「いまだにウクライナでの殺戮を続けている」と指摘しました。
Tariff Watch（7月31日）
7月27日（日）、トランプ大統領は、米国と欧州連合（EU）との間で貿易協定に合意したと発表しました。この協定により、米国はほとんどの欧州からの輸入品に対して一律15％の関税を課すこととなります。この合意は、10％の関税を希望していた一方で、トランプ政権から30％の関税を課される可能性もあったEUにとっては、控えめながらも前進と言えます。一方、EUは米国からの特定の品目、航空機および航空機部品、半導体、そしてジェネリック医薬品に対するすべての関税を撤廃することに同意しました。
この合意の一環として、EUは米国から7500億ドル相当のエネルギーを購入し、さらに6000億ドルを米国の製品・設備・インフラへの投資に充てることに合意しました。また、この取り決めの一部として、トランプ氏は「欧州連合が数千億ドル規模の軍事装備をアメリカから購入する」と明言しました。
Tariff Watch（2024年7月29日）
7月22日（火）、トランプ政権は複数の大型貿易協定を発表し、その中には日本との「大規模」な合意も含まれていました。この合意により、ワシントンは日本からの輸出品に対して一律15%の関税率を適用します。この関税には自動車輸入も含まれていることが重要なポイントです。同日、トランプ大統領はフィリピンおよびインドネシアとの貿易協定についても明らかにしました。両国から米国へ輸入される品目には19%の関税が課されますが、両国が購入するアメリカからの輸出品については関税が発生しません。
Tariff Watch・2024年7月26日
7月20日（日）、米国商務長官のHoward Lutnick氏は、欧州連合との貿易協定の成立に引き続き自信を持っていると述べた一方で、もし合意に至らなければ8月1日から同地域に対して新たに30％の関税が適用されると発表しました。「これは厳格な期限ですので、8月1日には新しい関税率が適用されます」とLutnick氏はCBS Newsで説明しました。ただし、同氏は米国側が8月1日の期限後も合意に向けた交渉を継続する意思があると明言しましたが、その交渉は30％の関税が適用された状態で行われることになると付け加えました。
Tariff Watch（7月22日）
7月16日（水）、トランプ大統領は、少なくとも150か国に対して8月1日から発効する関税について通知する書簡を送る予定であると発表しました。「私たちは支払い通知を送るだけであり、その支払い通知には関税率が記載される」とトランプ大統領は説明しました。トランプ政権はすでに8月1日から適用される新しい関税率について、世界中の20か国以上に書簡を送付しています。新たな関税は、多くの国に対して20％から40％の基準関税率を設けるものです。
Tariff Watch・7月18日
7月15日（火）、トランプ大統領は、自身の政権がインドネシアと貿易合意に達し、アメリカが東南アジアの同国からの輸入品に19%の関税を導入することを発表しました。また、今後さらなる取引が予定されていることも示唆しました。トランプ大統領はオーバルオフィスの外で記者団に対し、「彼らは19%を支払い、我々は一切支払う必要がない」と語りました。「我々はインドネシア市場に完全にアクセスできるようになり、同様の取引が今後いくつか発表される予定です」と述べています。さらにトランプ大統領は、今後数週間以内に医薬品および半導体に対する業界別の関税を発表する可能性も高いと述べました。これら二つの産業は、国内製造を促進するために彼が重視している分野です。
Tariff Watch（関税・規制情報）・2023年7月14日
7月12日土曜日、トランプ政権は欧州連合およびメキシコに対し30％の関税を課すと発表しました。これらの関税は8月1日から発効予定です。トランプ大統領は、欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長およびメキシコのクラウディア・シェインバウム大統領宛ての書簡をTruth Socialに公開し、新たな関税計画を明かしました。トランプ氏はまた、メキシコまたはEUが報復措置を取った場合には深刻な結果になると警告し、「もしそうなった場合、あなた方が引き上げる数字分を、我々の30％に上乗せして課す」と述べました。米国はメキシコおよびEU双方にとって最大の輸出相手国であり、メキシコの年間総輸出額の約4,500億ドル（全体の80％）が米国向けであり、EUからは毎年5,500億ドル超の商品が米国に輸出されています。
7月10日（木）、トランプ大統領はカナダへの関税を35％に引き上げる計画を発表しました。この増税は8月1日に発効する予定です。発表はTruth Socialで行われ、トランプ氏はカナダのマーク・カーニー首相宛の書簡を投稿しました。「米国と協力する代わりに、カナダは独自の関税で報復した」と、カナダが米国からの輸入品に独自の関税を導入した決定について言及しました。さらに米大統領は、米国への違法フェンタニル流入も関税引き上げの追加理由として挙げました。「もしカナダが私と協力してフェンタニルの流入を止めてくれるならば、本書簡の調整も検討するかもしれません。」
Tariff Watch・7月11日
7月8日（火）、トランプ大統領は閣議の中で、米国に輸入されるすべての銅に対して新たに50％の関税を導入する計画を発表しました。ただし、この新しい関税がいつ施行されるかについては具体的な時期を明らかにしませんでした。 会議中、トランプ大統領は今後導入予定の他の業種別関税にも言及し、特に外国産医薬品に対して「非常に非常に高い税率、例えば200％」の関税がかけられる可能性があると示唆しました。しかし一方で、医薬品メーカーにはこの輸入税が実施される前にサプライチェーンを変更するための1年またはそれ以上の猶予期間を設けると述べました。
Tariff Watch・7月3日
7月2日（水）、トランプ大統領はTruth Socialにて、自身の政権がベトナムとの間で貿易協定に合意したと発表しました。投稿によると、米国はベトナムからの輸入品に対して20％の関税を課す予定であり、これは4月に相互関税案が発表された際に提案された当初の46％よりも大幅に低い水準です。この協定のもとで、米国はベトナム市場へ無関税でアクセスできるようになります。ベトナムからの輸入品に対する20％の関税率は、相互関税案で提案された水準の半分以下ですが、現行の10％からは100％の増加となります。
Tariff Watch・7月1日
6月29日（日）、トランプ大統領は4月初旬に発表した相互関税の90日間の一時停止措置について、7月9日に期限を迎えるこの措置を延長する予定はないと述べました。大統領は、影響を受ける各国に対し一時停止措置の終了と4月の関税実施を通知する書簡を近日中に送付する方針であると明らかにしました。トランプ大統領はFox Newsの「Sunday Morning Futures」司会者マリア・バーティロモ氏に対し、「かなり近いうちに書簡を送る」と語りました。
Tariff Watch・2024年6月23日
６月２０日（金）、カナダ政府は自由貿易協定を締結していない国からの鉄鋼輸入に対し、１００％の関税割当を導入する方針を発表しました。この措置は、米国の最近の関税政策の影響で既に人員削減が発生しているカナダ国内の鉄鋼・アルミニウム産業を保護することを目的としています。
Tariff Watch・6月12日
6月10日（火）、米国と中国の当局者は、ロンドンで2日間にわたる交渉の結果、両国が新たな貿易協定に向けた暫定的な枠組みに合意したと発表しました。米国商務長官Howard Lutnickは、今回の合意により、中国が課していたレアアース（REEs）および関連マグネットの輸出規制が緩和されると述べました。その見返りとして、米国側も自身の貿易規制の一部を「バランスの取れた方法」で解除する予定であるとLutnick長官は説明しています。商務長官によると、今後、両国はそれぞれの大統領に対して本提案の内容を報告する予定です。
Tariff Watch・6月9日
6月9日（月）、米中両国の高官がロンドンで会談し、両大国の経済に大きな恩恵をもたらす可能性のある貿易協定について協議を続けます。トランプ政権からは財務長官のScott Bessent氏、商務長官のHoward Lutnick氏、通商代表のJamieson Greer氏が出席し、中国共産党（CCP）側は経済政策担当副首相のHe Lifeng氏が代表を務めます。関係筋によると、これらの貿易協議は火曜日まで続く見通しです。
Tariff Watch（関税動向）・6月6日
6月5日（木）、米国のトランプ大統領と中国の習近平国家主席が、双方が期待していた電話会談をついに実施しました。両国は関税交渉の進展と貿易関係の緊張緩和を目指しています。会談後、トランプ大統領はこの電話を「前向き」と表現しました。一方、中国国営メディアは、習主席が引き続き米国による中国への有害な貿易制限の撤廃を主張したと報じました。
Tariff Watch（関税動向）・2024年6月4日
6月4日（水）、外国産鉄鋼およびアルミニウムに対する関税が25％から50％に倍増しました。これらの関税率引き上げは、米国内メーカーを支援し、過去数十年間で海外競合に大きなシェアを奪われてきた国内産業を活性化するトランプ大統領の計画の一環です。トランプ大統領は、先週ペンシルベニア州の製鉄所を視察した際に本関税引き上げを発表しました。トランプ政権による大統領令では、新たな関税率は「安価な過剰鉄鋼およびアルミニウムを米国市場に流入させ、自国の鉄鋼・アルミニウム産業の競争力を著しく損なわせている海外諸国に対抗するため」であると記載されています。
Tariff Watch（2024年6月2日）
5月30日（金）、トランプ大統領はペンシルベニア州のU.S. Steel工場にて、現在の鉄鋼およびアルミニウムへの関税率を25％から50％へ倍増すると発表しました。その後、Truth Socialの投稿を通じて、6月4日から新しい50％の関税率が適用されることを明確にしました。「鉄鋼およびアルミニウムに対する関税を25％から50％へ引き上げることは大変光栄です。新しい関税率は6月4日（水）から適用されます。鉄鋼・アルミニウム産業はかつてないほど再生しています。これは素晴らしい鉄鋼・アルミニウム労働者の皆さんにとって、また大きな朗報となるでしょう。MAKE AMERICA GREAT AGAIN！」と述べました。
6月2日（月）、中国商務部（MOFCOM）は、数週間前にスイス・ジュネーブで合意された最新の貿易協定に対し、アメリカが違反していると声明を発表しました。MOFCOMによると、米国はAI半導体の輸出管理に関する新たな指針およびチップ設計ソフトウェアへの規制を実施したとされています。商務部は、「米国が独自のやり方を押し通し、中国の利益を引き続き損なうのであれば、中国は自国の正当な権益を守るため、断固とした強力な措置を引き続き講じます」と述べました。
Tariff Watch・5月30日
5月29日（木）、連邦控訴裁判所は前日に米国国際貿易裁判所が下した大統領トランプ氏の関税を「無制限の権限」と見なし、いわゆる報復関税の大半を終了するようトランプ政権に命じた決定の効力を一時停止しました。木曜日の判決は連邦巡回区控訴裁判所によるものであり、USCIT（米国国際貿易裁判所）の決定の効力が事実上停止されることになります。現在、控訴裁判所の判事団が、政権側によるUSCIT決定執行のさらなる延期要請について審議しています。
Tariff Watch・5月29日
5月28日（水）、関税および国際貿易法を解釈・適用し、判決を下す米連邦の裁判所である米国国際貿易裁判所（USCIT）は、トランプ大統領が世界各国に対し「報復関税」を導入した際、その権限を越えていたと認定しました。USCITは、連邦法が大統領に「無制限の権限」を与えているわけではなく、トランプ氏は広範な関税を課すことでその権力を逸脱したと指摘しています。しかし、今後注目されるのは、トランプ政権がこの判決にどのように対応し、またこの裁定が既存の関税に実質的な影響を及ぼすかどうか、そしてそれがいつになるかという点です。USCITはトランプ政権に対し、多くの関税を停止するために必要な官僚的手続きを10日間以内に実施するよう求めました。一方で、行政府はすでに米国連邦巡回控訴裁判所を通じて、この決定を不服として控訴手続きを開始しています。
Tariff Watch・2024年5月27日
5月25日（日）、トランプ大統領は、EU製品に対する米国への50％関税の実施を7月9日まで延期することに合意したと発表しました。トランプ大統領は当初、経済圏との通商交渉が進展していないとTruth Social上で非難したのち、今週初めにEUからの輸入品への50％関税を課す可能性に言及していました。しかし欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長との電話会談を受け、トランプ大統領は実施時期を約5週間先送りすることを決定しました。日曜日、ニュージャージー州のモリスタウン・マニシパル空港で記者団に対し、トランプ大統領は欧州委員会委員長が「本格的な交渉を希望している」と述べました。記者団との会談直後、トランプ大統領はTruth Socialで「協議は速やかに開始される」と投稿しました。
Tariff Watch・5月23日
5月23日金曜日、トランプ大統領はTruth Socialで複数の投稿を行い、ここ数週間で沈静化していたグローバルな貿易戦争の再開を示唆しました。まず、トランプ氏はAppleのiPhoneについて「米国内で製造・組立を行うべきであり、インドやその他の場所であるべきではない」と主張しました。同氏は、同社が生産拠点を米国に移さない場合、スマートフォンに25％の関税を課す可能性があると述べました。その後の金曜午前、トランプ大統領は再びソーシャルメディア上で、米国と欧州連合（EU）間の通商協議が「全く進展していない」とし、不満を募らせていることを表明。こうした進展のなさを踏まえ、トランプ氏は「2025年6月1日から欧州連合に対して一律50％の関税を課すことを推奨する」と投稿しました。
Tariff Watch・2024年5月20日
5月20日（火）、複数の報道機関が、中国から出荷されたAppleのiPhoneやその他のモバイル機器が、4月に過去約15年間で最低水準に落ち込んだと報じました。中国から米国へのスマートフォン輸出は、4月に70％以上減少し、中国全体の輸出減（21％減）を大きく上回る深刻な落ち込みとなりました。この4月の統計は、中国に拠点を持つ一次およびサブティアメーカーに依存するハイテクサプライチェーンに対して、トランプ政権による関税が既にどれほど大きな影響を与えているかを浮き彫りにしています。
Tariff Watch・5月15日
今週初め、ホワイトハウスは中国製品に対する「デ・ミニミス」関税率を運送業者によっては30％まで引き下げる大統領令を発表しました。「デ・ミニミス」カテゴリは800ドル以下の輸入品に適用され、トランプ政権時代にはこの評価額未満の中国からの輸入品に対し120％から145％の関税率が実施されていました。米国政府はまた、「デ・ミニミス」中国輸入品向けに、100ドルの「一律料金」関税オプションも維持しています。6月1日に導入予定だったこの措置の引き上げ（200ドルへ）は、取りやめとなりました。
Tariff Watch 5月12日
5月12日（月）、米国は中国との間で暫定的な貿易合意に達したと発表しました。これは、財務長官のScott Bessent氏と通商代表のJamieson Greer氏が週末にスイスで中国の商務担当トップの何立峰（He Lifeng）氏と会談したことを受けたものです。世界最大級の2つの経済大国は、グローバル経済を混乱させ、長年中国の製造業に依存してきた米国サプライチェーンを大きく揺るがせていた相互関税を大幅に引き下げることで合意しました。米国側は、トランプ前大統領が4月に課した関税を145％から30％に引き下げ、中国側も米国製品に対する関税を125％から10％に引き下げることで115％分の減少を反映させます。現時点で、この緩和措置は90日間に限定されているため、一時的な猶予に過ぎません。Bessent氏は月曜日、CNBCに対し、今後数週間以内に再び中国の通商交渉担当者と会談し、より包括的かつ持続的な合意を目指して交渉を継続する予定であると述べました。
Tariff Watch（関税情報）・5月7日
中国政府は5月7日（水）、地政学的リスクの緩和および米中双方による高関税の是正を目指し、米国との貿易協議を進展させる方針を示しました。中国は、商務担当トップの何立峰氏が今週後半、スイスで米国財務長官スコット・ベセント氏および通商代表ジャミーソン・グリアー氏と会談する予定であると発表しました。ここ数週間、トランプ政権の通商政策に対して強硬な姿勢を取っていた中国ですが、「グローバルな期待、中国の利益、そして米国産業や消費者の声を十分に考慮した」として、この判断に至ったと説明しています。協議は土曜日にジュネーブで実施される予定です。
Tariff Watch（関税情報）・5月5日
5月4日（日）、トランプ大統領は海外で制作された映画に対して100%の関税を課す計画をソーシャルメディアで発表しました。トランプ氏の投稿では「アメリカの映画業界は非常に速いペースで死に瀕している」と宣言し、米国通商代表のJamieson Greer氏に「海外で制作されたすべての映画を米国に輸入する際に100%の関税を即時導入する手続きを速やかに開始する」よう指示したと述べています。現時点では詳細が不明確であり、トランプ氏が発表した関税の対象範囲について、米国制作で海外撮影された作品や独立系の外国映画、ストリーミング配信映画などに影響が及ぶかは、多くの報道で明確になっていません。
Tariff Watch（関税動向）・5月2日
5月2日（金）、トランプ政権は、800ドル以下の輸入品に関税やその他の税金を免除していた抜け穴を正式に閉鎖しました。この抜け穴は「de minimisルール」または「de minimis例外」として知られ、中国などの国から米国への小規模かつ低価格な荷物の流入をかつてないほど増加させる要因となっていました。トランプ政権は、この抜け穴を塞ぐことで、海外からの安価な商品流入を抑制し、国内企業の競争力強化につながると考えています。
Tariff Watch・5月1日
4月30日（水）、中国国営メディアは、トランプ政権が関税緩和交渉の開始を目指し中国政府に接触したと報道しました。中国中央テレビ（CCTV）系の微博アカウント「玉渊潭天（Yuyuantantian）」は、事情に詳しい匿名筋の情報として、米国政府が複数のルートを通じて連絡を取ったと投稿しました。
Tariff Watch（関税動向）・4月30日
4月29日（火）、トランプ大統領は、自動車業界への多額の関税による影響を緩和する2つの大統領令に署名しました。最初でかつ最も重要な大統領令では、4月3日に施行された輸入車に対する25%の関税を除き、自動車メーカーがそれ以外の関税から免除されました（関連する自動車部品への25%の関税は、5月3日に適用が予定されています）。2つ目の大統領令では、自動車メーカーが自動車部品の輸入に関連する一部コストをカバーする関税救済を申請できるようになりました。このコスト軽減プログラムは、今後2年間継続される予定です。しかし依然として2つの25%の自動車業界向け関税が有効なため、今後数カ月で車両・保険・修理のコストが大幅に上昇すると専門家は予測しています。
Tariff Watch・2024年4月28日
4月28日（月）、韓国・インド・日本を含むアジア各国がアメリカとの貿易協議を積極的に進めているとの報道が続いています。さらに、各企業は主要メディアに対し、中国に対する合計145％の関税が自社ビジネスに間もなく大きな影響を及ぼし始めると伝えています。現時点では、WalmartやTargetといった小売業者は、既存の在庫により不均衡な高率関税の影響を回避できています。しかし、これらの在庫は5月中旬には尽き始める見込みであり、両社は新たな貿易環境への移行にあたり価格上昇や棚卸在庫の欠品が発生する可能性があるとしています。これはおそらく、中国におけるサプライチェーン停止のためとみられます。
Tariff Watch・2024年4月25日
4月24日（木）、中国商務省の報道官・何亜東氏は、同週初めに米国大統領ドナルド・トランプ氏が発言した、両国が激化する重要な貿易摩擦の中で緊張緩和に向けた協議を行っているというコメントに言及しました。何氏は貿易交渉が行われている事実を強く否定した上で、米国に対し中国に課されている「一方的な関税措置」の撤廃を求めました。記者会見で同報道官は「鈴をつけた者がそれを外さなければならない」と述べました。
Tariff Watch・2024年4月23日
4月22日火曜日、ホワイトハウスでのイベントにてトランプ大統領は、米国政府による中国への非常に高い関税が近いうちに大幅に引き下げられる見通しであると記者団に述べました。「145%は非常に高いですが、そこまで高くはなりません」とトランプ大統領は大統領執務室での質疑応答の際に語りました。「その水準にはほど遠いものになり、大幅に下がります。ただし、ゼロにはなりません。」この発言は、ここ数週間大統領が維持してきた強硬な姿勢から明確な転換を示しています。この柔軟な姿勢は同日、財務長官スコット・ベセントがJP Morgan Chase主催の会議で、「現在の米中間の貿易関係は持続可能ではない」と出席者に語った際にも現れていました。
Tariff Watch・4月21日
4月21日月曜日、中国政府は米国が中国との貿易を減らす他国に対し関税免除を提供するとの報道に対し、強い反発を示しました。北京政府はこの動きを「経済的威圧」と呼び、他国に対して、融和的な政策を受け入れることは一時的な猶予と引き換えに、関係するすべての当事者に害を及ぼすだけだと警告しました。
4月21日（月）、米国財務長官スコット・ベッセント氏および通商代表ジャミーソン・グリアー氏が、今週後半にワシントンで韓国の崔相穆経済副首相兼企画財政部長官およびアン・ドゥクグン産業通商資源部長官と会談し、関税および通商交渉を開始する予定と報じられました。韓国のハン・ドクスー大統領代行は、最近「両国にとってウィンウィンとなる解決策を、冷静かつ真剣な協議を通じて見出す」との声明を発表しています。
Tariff Watch（関税動向）・4月17日
トランプ大統領によるリベレーションデー発表以降、過去2週間でさまざまな動きが起きています。他国による報復関税、リベレーションデー関税の直前の一時停止、さらに特定業界に影響を与える新たな除外措置など、多くの新展開が見られます。
4月9日（水）、中国製品全品目に対する新たな報復関税84％が発効し、中国製品の合計関税率は104％となりました。（半導体は現在、報復関税の対象外ですが、依然として全体で70％の関税がかかっています。）この関税措置に対抗し、中国の国務院関税委員会は、4月10日から米国製品全品目に84％の関税を課す方針を発表しました。この対立の激化を受け、トランプ大統領は、対中関税を除くほとんどの報復関税について90日間の適用停止を発表しました。その一方で、トランプ政権は中国製品への追加関税率を125％に引き上げると表明しました。
4月11日（金）、中国は米国に対する対抗措置として、米国製輸入品に対する関税率を125％に引き上げる方針を発表しました。その後、米国税関・国境警備局（CBP）は、いくつかの主要な電子機器輸入品がトランプ政権による報復関税の対象外になる旨の通達を出しました。スマートフォン、半導体、コンピュータ用モニター、および各種電子部品が、125％の報復関税から一時的に除外されています（CBP通達では20の特定製品カテゴリが掲載されています）。なお、解放記念日前に発効した中国製輸入品全般にかかる一律20％の関税（いわゆる「フェンタニル関税」）は、これらの製品にも引き続き適用されています。
4月13日（日）、トランプ大統領はエアフォースワンの中で記者団に対し、翌週に米国へ輸入される外国製半導体に対して新たな関税を発表する予定であると述べました。この動きは、トランプ政権が半導体を含む20の異なる電子製品カテゴリーに対する免除措置を発表したわずか2日後のことでした。
4月15日（火）、複数の報道機関により、中国が自国内の航空会社に対し、米国の航空機メーカーBoeingからの旅客機調達を停止し、Boeingおよび他の米国系航空宇宙企業からの航空機部品の購入も中止するよう指示し始めたことが報じられました。これらの措置は、中国が米国との継続中の貿易摩擦において、関税以外の制限措置を活用する取り組みの一環です。
