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Aspectos destacados del artículo:
- A partir de 2026, el Reglamento sobre baterías de la UE se encuentra plenamente en fase de implementación. Si bien comenzó a aplicarse a las organizaciones incluidas en su ámbito desde febrero de 2024, las obligaciones más significativas se están introduciendo de manera gradual entre 2025 y 2028, con umbrales adicionales que se extienden hasta la década de 2030.
- El Reglamento sobre baterías de la UE impone requisitos a los fabricantes de determinados tipos de baterías y abarca desde la contabilidad de carbono y las obligaciones de producción hasta restricciones de materiales.
- El reglamento también introduce requisitos de rendimiento y durabilidad para baterías industriales recargables y baterías para vehículos eléctricos (EV). Estos requisitos buscan garantizar una mayor vida útil de las baterías y una mejor eficiencia en el uso de recursos—obligaciones que inciden directamente en los procesos de diseño y validación del producto.
- Por último, el reglamento impone obligaciones de debida diligencia en la cadena de suministro a determinados operadores económicos que comercializan baterías en la UE. Aunque estas obligaciones han sido modificadas y su aplicación aplazada, se espera que la Comisión Europea publique directrices detalladas de debida diligencia antes de julio de 2026.
El Reglamento sobre baterías de la UE se refiere al Reglamento 2023/1542 de la Unión Europea, que entró en vigor el 17 de agosto de 2023 y comenzó a aplicarse a las empresas dentro de su ámbito desde el 18 de febrero de 2024. Sustituyó a la Directiva 2006/66/CE, que fue completamente derogada en agosto de 2025.
A diferencia de la directiva previa, que requería transposición nacional y generaba una implementación fragmentada entre los Estados miembros de la UE, el Reglamento sobre baterías de la UE es de aplicación directa en toda la Unión, estableciendo un marco legal armonizado.
El reglamento se aplica a cinco categorías de baterías:
- Baterías portátiles
- Baterías de arranque, alumbrado e ignición (SLI)
- Baterías para medios de transporte ligeros (LMT)
- Baterías industriales
- Baterías para vehículos eléctricos (EV)
La característica definitoria del nuevo reglamento sobre baterías de la UE es la regulación de su ciclo de vida. Regula desde la obtención de materias primas y fabricación hasta la puesta en el mercado, su uso y el proceso de reutilización y reciclaje.
Para los profesionales de cumplimiento, esto implica una ampliación estructural del alcance. La regulación sobre baterías en la UE ya no se limita únicamente a la gestión de residuos y obligaciones de recogida. Ahora integra métricas de sostenibilidad, contabilidad de carbono, debida diligencia en la cadena de suministro y trazabilidad digital directamente como requisitos de acceso al mercado.
El Reglamento sobre baterías de la UE está alineado con marcos de políticas europeas más amplios, incluyendo el Plan de Acción de Economía Circular y los objetivos de neutralidad climática, además de abordar la seguridad estratégica de materias primas.
Por qué importa el Reglamento sobre baterías de la UE en 2026
A partir de 2026, el Reglamento sobre baterías de la UE se encuentra plenamente en fase de implementación. Si bien comenzó a aplicarse a las organizaciones incluidas en su ámbito desde febrero de 2024, las obligaciones más significativas se están introduciendo de manera gradual entre 2025 y 2028, con umbrales adicionales que se extienden hasta la década de 2030.
El reglamento es un pilar fundamental en la estrategia industrial y climática de la UE. Las baterías son la base de la electrificación de vehículos, el almacenamiento de energía renovable y la descarbonización en general. Debido a su papel fundamental en estos ámbitos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, la UE busca asegurar que las cadenas de valor de las baterías sean transparentes, responsables y resilientes.
Para los profesionales de cumplimiento, esto significa que los riesgos y responsabilidades son elevados y multifacéticos.
- El acceso al mercado depende directamente del cumplimiento. Las baterías no conformes no pueden comercializarse en la UE.
- Los requisitos de transparencia en la cadena de suministro—incluyendo declaraciones de huella de carbono, mandatos de contenido reciclado y próximos requisitos de pasaporte digital—ponen en evidencia la falta de datos, la debilidad en la gestión de proveedores y limitaciones de trazabilidad.
- El cumplimiento en baterías ha dejado de ser un asunto exclusivo del producto; ahora es un desafío transversal de gobernanza que abarca ingeniería, compras, sostenibilidad y cumplimiento normativo.
Debido a su papel fundamental en todos estos ámbitos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, la UE busca garantizar que las cadenas de valor de las baterías sean transparentes, responsables y resilientes.
Requisitos clave de cumplimiento
El Reglamento sobre baterías de la UE impone requisitos a los fabricantes de determinados tipos de baterías y abarca desde la contabilidad de carbono y las obligaciones de producción hasta restricciones de materiales.
Requisitos de sostenibilidad y huella de carbono
Desde 2025, los requisitos de declaración de huella de carbono se aplican a:
- Baterías para vehículos eléctricos (EV)
- Baterías industriales recargables con capacidad superior a 2 kWh
Estas obligaciones se están poniendo en marcha de forma gradual hasta 2026, a medida que los actos de ejecución definen la metodología y el marco de verificación.
Los fabricantes deben calcular las emisiones de gases de efecto invernadero a lo largo del ciclo de vida y obtener una verificación por terceros independientes. Actos futuros introducirán clases de rendimiento de huella de carbono y umbrales máximos de ciclo de vida.
Rendimiento y durabilidad
El reglamento también introduce requisitos de rendimiento y durabilidad para baterías industriales recargables y baterías para vehículos eléctricos (EV). Estos requisitos buscan garantizar una vida útil más prolongada y mejor eficiencia de recursos—obligaciones que impactan directamente en el diseño y validación del producto.
Extraibilidad y reemplazabilidad
Los requisitos del Artículo 11 entran en vigor desde el 18 de febrero de 2027. Indican que las baterías portátiles incorporadas en dispositivos deben poder extraerse y reemplazarse fácilmente por los usuarios finales o por profesionales independientes, con las exenciones definidas.
Estas futuras obligaciones requerirán que los profesionales de cumplimiento colaboren con ingeniería para asegurar que el diseño de sus productos cumpla con estos nuevos requisitos.
Sustancias peligrosas
El reglamento mantiene y actualiza restricciones sobre sustancias peligrosas, incluyendo mercurio, cadmio y plomo. Estas disposiciones en gran medida continúan las restricciones existentes bajo la anterior directiva, incorporando actualizaciones, exenciones y cláusulas de revisión.
Estos requisitos operan de forma complementaria a las obligaciones bajo los marcos REACH y RoHS, reforzando el cumplimiento químico a lo largo del ciclo de vida de las baterías.
Contenido reciclado y transparencia de materiales
Los requisitos de declaración de contenido reciclado se aplican desde agosto de 2028 para:
- Baterías para vehículos eléctricos (EV)
- Baterías industriales
- Baterías SLI
Estas declaraciones deben cubrir cobalto, litio, níquel y plomo. Los valores mínimos obligatorios de contenido reciclado empiezan a aplicar en 2031, incrementándose a partir de 2036.
Esta distinción es fundamental. Las obligaciones de contenido reciclado no inician en 2025. Las obligaciones tempranas están relacionadas con la información sobre huella de carbono, no sobre recuperación de materiales.
Obligaciones de debida diligencia para profesionales de cumplimiento
Uno de los elementos más transformadores del Reglamento sobre baterías de la UE es la obligatoriedad de la debida diligencia en la cadena de suministro para determinados operadores económicos que comercialicen baterías en la UE.
Cronograma legal actualizado
Las obligaciones de debida diligencia fueron formalmente modificadas por el Reglamento (UE) 2025/1561, que aplazó su aplicación hasta agosto de 2027.
De manera paralela, se espera que la Comisión Europea publique directrices detalladas de debida diligencia para julio de 2026, definiendo los requisitos prácticos de implementación.
Uno de los elementos más transformadores del Reglamento sobre baterías de la UE es la obligatoriedad de la debida diligencia en la cadena de suministro para determinados operadores económicos que comercialicen baterías en la UE.
Alcance de la debida diligencia
Estas obligaciones de debida diligencia se aplican principalmente a operadores económicos que comercializan en el mercado:
- Baterías para vehículos eléctricos (EV)
- Baterías industriales
- Baterías LMT
Las empresas deben establecer políticas de debida diligencia que aborden los riesgos medioambientales y sociales asociados a las materias primas—incluyendo cobalto, litio, níquel y grafito natural.
El marco de debida diligencia exige:
- Identificación y evaluación de riesgos
- Medidas de prevención y mitigación
- Verificación independiente por terceros
- Informes públicos
En la práctica, esto extiende el cumplimiento más allá de los proveedores de nivel 1, alcanzando los subniveles de fabricación. Para cumplir eficazmente, los fabricantes deberán obtener visibilidad y trazabilidad de la cadena de valor como nunca antes.
Las discusiones regulatorias en curso podrían ajustar aún más el alcance y proporcionalidad, en especial para operadores de menor tamaño. Sin embargo, el marco central ya se encuentra firmemente establecido.
Requisitos de conformidad, etiquetado y normas de pasaporte de baterías
El Reglamento sobre baterías de la UE incluye requisitos de marcado CE y pasaportes digitales de batería.
Marcado CE y evaluación de conformidad
Las baterías comercializadas en la UE deben llevar el marcado CE. Bajo el reglamento, el marcado CE refleja el cumplimiento de un conjunto ampliado de requisitos, incluyendo seguridad, rendimiento, durabilidad y ciertos criterios de sostenibilidad (cuando correspondan).
Los requisitos de documentación técnica se amplían e incluirán progresivamente:
- Datos de huella de carbono (cuando corresponda)
- Declaraciones de contenido reciclado (a partir de 2028)
- Documentación de debida diligencia (a partir de 2027)
Pasaporte de batería
Desde el 18 de febrero de 2027, el pasaporte digital de batería será obligatorio para:
- Baterías para vehículos eléctricos (EV)
- Baterías industriales recargables por encima de 2 kWh
- Baterías LMT
El pasaporte debe ser accesible a través de un código QR y contener datos estructurados sobre huella de carbono, composición de materiales, rendimiento, durabilidad y gestión de fin de vida. Conforme entren en vigor los requisitos de pasaporte digital, representará un cambio fundamental hacia una infraestructura digital de cumplimiento y un acceso a datos en tiempo real.
¿Quiénes están afectados por el Reglamento sobre baterías de la UE?
El reglamento se aplica a lo largo de toda la cadena de valor, incluyendo a una amplia variedad de actores:
- Fabricantes
- Importadores
- Distribuidores
- Representantes autorizados
- Proveedores de servicios de cumplimiento
- Recicladores y operadores de residuos
Los fabricantes conservan la responsabilidad principal de la conformidad. Los importadores deben verificar el cumplimiento antes de comercializar los productos, y los distribuidores asegurarán que los productos cuenten con la documentación y marcado requeridos.
Los OEM aguas abajo que integren baterías en sus productos también deberán cumplir los requisitos de extraibilidad, rendimiento y etiquetado.
Fechas clave de cumplimiento e implementación gradual
El Reglamento sigue un cronograma estructurado, multifacético pero relativamente sencillo de entender y seguir:
- 17 de agosto de 2023: Entrada en vigor del Reglamento sobre baterías de la UE.
- 18 de febrero de 2024: Inicio de la aplicación general.
- 18 de agosto de 2025: Derogación total de la Directiva 2006/66/CE en la UE.
- 2025–2026: Durante dos años, la UE va implementando gradualmente los requisitos de huella de carbono (baterías EV e industriales >2 kWh).
- 18 de febrero de 2027: Aplican requisitos de extraibilidad y del pasaporte de baterías.
- 18 de agosto de 2027: Aplican obligaciones de debida diligencia (según enmienda).
- 18 de agosto de 2028: Aplican obligaciones de declaración de contenido reciclado.
- 2031-2036: Aplicación progresiva de los valores mínimos obligatorios de contenido reciclado.
Sanciones y riesgos de incumplimiento
Los Estados miembros están obligados a establecer sanciones eficaces, proporcionales y disuasorias ante el incumplimiento. Estas pueden incluir la retirada del mercado, multas administrativas, acciones correctivas y supervisión regulatoria reforzada.
Dado que el marcado CE constituye una declaración formal de conformidad, las afirmaciones no fundamentadas o inexactas pueden generar mayor exposición de responsabilidad.
Gestione las nuevas normativas con una herramienta de cumplimiento
El marco del Reglamento sobre baterías de la UE seguirá evolucionando mediante actos e implementaciones posteriores, especialmente en áreas como metodología de huella de carbono, cálculo de contenido reciclado y verificación de debida diligencia.
Además, se espera que la vigilancia se intensifique conforme evolucione la infraestructura digital—y en particular el pasaporte de baterías—permitiendo mayor transparencia y supervisión transfronteriza.
Para los profesionales de cumplimiento, las nuevas responsabilidades derivadas del Reglamento sobre baterías de la UE son un claro indicio de que el panorama regulatorio se vuelve cada vez más complejo y exigente. Las organizaciones que deseen orientación, experiencia y datos para cumplir eficazmente con estas nuevas responsabilidades legales podrán beneficiarse significativamente del respaldo de una herramienta de cumplimiento. Z2Data ofrece a sus clientes un proceso probado de cuatro pasos para ayudarles a lograr y mantener el cumplimiento.
- Alcance de los datos y marco: Z2Data inicia el trabajo con empresas determinando el alcance normativo adecuado y construyendo una taxonomía para definir qué productos y partes están sujetos a qué regulaciones. Luego, los profesionales de cumplimiento de Z2Data determinan los requisitos de datos específicos. Finalmente, la herramienta recopila y normaliza toda la información relevante.
- Debida diligencia: Realizar la debida diligencia es el proceso más amplio y laborioso para la mayoría de las organizaciones. Z2Data facilita este proceso al involucrarse directamente con los proveedores de la empresa, solicitando información a fabricantes sobre materias primas, componentes, subconjuntos y productos.
- Análisis de riesgo de cumplimiento: Una vez recopilados todos los datos—tanto internos como externos—, Z2Data analiza la exposición al riesgo de cumplimiento del cliente. La herramienta evalúa las brechas de información, la probabilidad de incumplimiento y la frecuencia de uso de piezas sin información suficiente de cumplimiento.
- Informes y declaraciones: Tras el análisis de riesgo de cumplimiento, Z2Data puede producir declaraciones para productos específicos; crear informes adaptados a los requisitos internos y externos; y completar las presentaciones regulatorias necesarias para el cumplimiento.
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