:quality(85))
ไม่มีธุรกิจใดจะมองความเสี่ยงเช่นเดิมแบบที่เคยเป็นเมื่อสี่ปีก่อนอีกต่อไป
นับตั้งแต่เกิดการแพร่ระบาดของโควิด-19 ธุรกิจต่าง ๆ ต่างตั้งคำถามว่า การบริหารความเสี่ยงในปัจจุบันสำหรับผู้ผลิตชั้นนำระดับโลกควรเป็นอย่างไร และในอนาคตควรเป็นไปในทิศทางไหน
ช่วงการระบาดของโควิด-19 การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกได้บีบบังคับให้บริษัทต้องประเมินและวิเคราะห์ห่วงโซ่อุปทานของตนเองอย่างที่ไม่เคยทำมาก่อน
ผู้จัดการสินค้า ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดซื้อ และแม้แต่ผู้บริหารต่างก็หันมาให้ความสำคัญกับซัพพลายเออร์ ซัพพลายเออร์ของซัพพลายเออร์ ตลอดจนทุกขั้นตอนของกระบวนการผลิตด้วยความรอบคอบที่ไม่เคยมีความจำเป็นมาก่อน
แม้ประสบการณ์เหล่านั้นจะไม่ใช่จุดเริ่มต้นของการบริหารความเสี่ยงห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งมีมานานหลายทศวรรษแล้ว แต่ก็ถือเป็นตัวกระตุ้นสำคัญที่ช่วยขับเคลื่อนวงการนี้และสร้างการรับรู้ถึงความสำคัญในวงกว้างขึ้นอย่างมาก
ผู้คนได้เห็นชัดเจนว่าความเปราะบางของห่วงโซ่อุปทาน จุดคอขวดทางภูมิศาสตร์ และภาวะขาดแคลนฉับพลันสามารถก่อให้เกิดความปั่นป่วนอย่างใหญ่หลวงและทำให้ธุรกิจสูญเสียรายได้มหาศาล ส่งผลให้พวกเขาเริ่มจัดให้การบริหารความเสี่ยงเป็นหน้าที่เฉพาะในโครงสร้างการดำเนินงาน ที่ต้องได้รับการจัดสรรเวลา เทคโนโลยี และทรัพยากรอย่างเพียงพอ
แต่เมื่อสถานการณ์โควิด-19 ผ่านพ้นไปแล้ว หลายบริษัทกลับตั้งคำถามว่าบทบาทของการบริหารความเสี่ยงควรอยู่ตรงจุดใดในกระบวนการของตนทั้งในปัจจุบันและอนาคต
แท้จริงแล้ว ความสำคัญของการบริหารความเสี่ยงไม่เคยเพิ่มสูงเท่านี้มาก่อน
ธุรกิจและห่วงโซ่อุปทานต้องเผชิญกับความเสี่ยงรูปแบบใหม่ ๆ ที่หลากหลายและรุนแรงกว่าที่เคยในช่วงที่ผ่านมา ผู้ผลิตต้องเผชิญกับความกังวลด้านภูมิรัฐศาสตร์ที่ทวีความรุนแรงขึ้น ข้อกำหนดด้านการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ขยายตัวอย่างรวดเร็ว รวมถึงความรับผิดชอบที่เพิ่มขึ้นในด้านความยั่งยืนและโครงการ ESG (Environment, Social, Governance)
สถานการณ์เหล่านี้ล้วนส่งผลให้ภูมิทัศน์ของความเสี่ยงในปัจจุบันแตกต่างจากเมื่อ 20, 10 หรือแม้กระทั่ง 5 ปีก่อนอย่างสิ้นเชิง และทำให้บริษัทต้องมีความคล่องตัว มีวิสัยทัศน์เชิงรุก และสามารถคาดการณ์ล่วงหน้าในการคิดวางแผนและลดความเสี่ยง หากต้องการประสบความสำเร็จระยะยาว
ต่างจากปัญหาคอขวด ภาวะขาดแคลนกำลังการผลิต และวิกฤตการณ์ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งที่เกิดจากช่วงโควิด-19 ปัจจัยเสี่ยงในปัจจุบันสำหรับผู้ผลิตไม่ใช่เพียงเหตุการณ์ชั่วคราว แต่เป็นความจริงใหม่ของห่วงโซ่อุปทานโลกที่มีแนวโน้มจะแข็งแกร่งยิ่งขึ้นเรื่อย ๆ ควบคู่ไปกับความท้าทายที่จะพัฒนาและขยายตัวในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ดังนั้นธุรกิจที่ต้องการเสริมความแข็งแกร่งให้กับตนเองเพื่อต้านทานความปั่นป่วนใหญ่จึงต้องปรับตัวต่อความยุ่งยากและซับซ้อนเหล่านี้
มีปัจจัยภายนอกมากมายที่ผลักดันความเสี่ยงที่บริษัทต่าง ๆ ต้องรับมือในปัจจุบัน อย่างแรกคือข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมใหม่ ๆ การให้ความสำคัญกับประเด็นสิทธิมนุษยชนที่เพิ่มมากขึ้น พร้อมกับการขยายตัวอย่างรวดเร็วของมาตรการคว่ำบาตร ข้อจำกัด และระเบียบควบคุมการส่งออกของรัฐบาล ทำให้ห่วงโซ่อุปทานโลกมีความซับซ้อนยิ่งขึ้น
ถัดมา ปัญหาที่รู้จักกันดี เช่น ภัยธรรมชาติ ก็กำลังขยายตัวเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่น ในสหรัฐอเมริกา เมื่อห้าปีที่ผ่านมา จำนวนภัยธรรมชาติที่สร้างความเสียหายมูลค่า $1 พันล้านขึ้นไปต่อปี เพิ่มขึ้นจากเฉลี่ย 8.5 เป็น 20.4 ครั้ง
ประการที่สาม ความต้องการชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และเซมิคอนดักเตอร์กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว สินค้าต่าง ๆ ที่อยู่รอบตัวผู้บริโภคในชีวิตประจำวันล้วนติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์ ตั้งแต่รถยนต์ กริ่งประตู ไปจนถึงเครื่องปิ้งขนมปังและเมนูในร้านอาหาร ความต้องการชิ้นส่วนเหล่านี้กำลังแข่งขันกันมากกว่าที่เคย โดยเฉพาะเมื่อมีนักนวัตกรรมรายใหม่ ๆ เข้าสู่ตลาดพร้อมผลิตภัณฑ์ดิจิทัล
ปัจจัยเสี่ยง ความเปราะบาง และความปั่นป่วนที่ตามมาล้วนตอกย้ำเหตุผลว่าทำไมการบริหารความเสี่ยงห่วงโซ่อุปทานในปัจจุบันจึงจำเป็นมากกว่าเดิม ในอดีต — รวมถึงช่วงโควิด-19 — บริษัทที่ให้ความสำคัญกับการบริหารความเสี่ยงก็มักดำเนินการอย่างไม่เป็นทางการหรือเฉพาะกิจ
ผู้จัดการสินค้าและผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดซื้อจะพยายามรู้จักซัพพลายเออร์ทุกราย และในบางกรณีอาจลงลึกไปถึงซัพพลายเออร์ในระดับย่อย ผู้เชี่ยวชาญด้านห่วงโซ่อุปทานอาจวิเคราะห์ความเสี่ยงและจัดทำรายงานละเอียดเพื่อนำส่งฝ่ายบริหารและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอื่น ๆ แต่ทั้งหมดนี้เป็นฟังก์ชันที่แยกจากกัน ไม่มีการทำงานร่วมกันอย่างเป็นระบบหรือแผนกลยุทธ์ที่ชัดเจน อย่างไรก็ตาม เมื่อเข้าสู่ช่วงกลางทศวรรษ 2020 เชื่อว่าจะเกิดการเปลี่ยนแปลงสำคัญ 3 ประการ ที่จะพัฒนาและยกระดับรูปแบบการบริหารความเสี่ยงแบบดั้งเดิมนี้ จนนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงวิธีปฏิบัติของธุรกิจ
ประการแรก ความต้องการการมองเห็นห่วงโซ่อุปทานจะเพิ่มสูงขึ้น ซึ่งขณะนี้เริ่มเห็นในระดับหนึ่งแล้วและมีแนวโน้มว่าจะเร่งตัวขึ้นอย่างชัดเจนในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า พร้อมกันนี้แนวคิดเรื่องการมองเห็นจะถูกตีความในความหมายที่กว้างขวางและครอบคลุมมากขึ้น ไม่เพียงแต่ซัพพลายเออร์หรือซัพพลายเออร์ในระดับย่อยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสถานที่ตั้ง ฐานปฏิบัติการ สถานะข้อกำหนดทางกฎหมาย ชิ้นส่วน และข้อมูลนับพันที่เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนนั้น ๆ (เช่น วงจรชีวิต การเลิกผลิต การปฏิบัติตามข้อกำหนด ฯลฯ) แม้การบริหารความเสี่ยงที่ดีจะมีอะไรมากกว่าการมองเห็น แต่ความสามารถในการทำแผนผังห่วงโซ่อุปทานและเห็นเครือข่ายซัพพลายเออร์และชิ้นส่วนทั้งหมดขององค์กรก็คือรากฐานสำคัญของการบริหารความเสี่ยง และผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมจะตระหนักถึงคุณค่าของสิ่งนี้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ประการที่สอง การบริหารความเสี่ยงห่วงโซ่อุปทานจะเปลี่ยนผ่านจากการทำงานแบบองค์กรเดี่ยว แยกขาด ไม่เชื่อมโยง สู่การฝังตัวในกระบวนการและขั้นตอนภายในองค์กร เมื่อการบริหารความเสี่ยงกลายเป็นหนึ่งในกระบวนการดำเนินงานประจำ จะถูกขับเคลื่อนให้เป็นกิจกรรมที่เป็นระบบและเป็นทางการ ด้วยหลักเกณฑ์และแนวปฏิบัติที่ชัดเจน เมื่อถึงระดับนี้ องค์กรจะไม่เพียงฉลาดและตอบสนองได้ดีขึ้นในการลดผลกระทบจากความปั่นป่วน แต่ยังสามารถคาดการณ์ได้อีกด้วย สุดท้ายผลลัพธ์จะทำให้องค์กรสามารถรู้เท่าทันปัจจัยเสี่ยงอย่างรอบด้าน ทำนายแหล่งที่มาของความปั่นป่วน และควบคุมห่วงโซ่อุปทานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
ประการสุดท้าย การตระหนักรู้ถึงข้อได้เปรียบของการบริหารความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้น จะส่งผลให้เกิดความต้องการเทคโนโลยีที่ช่วยให้องค์กรบรรลุเป้าหมาย SCRM (Supply Chain Risk Management) สูงขึ้นตาม Supply chain tools คือกุญแจสำคัญในการมองเห็นห่วงโซ่อุปทานในมิติที่หลากหลายซึ่งจำเป็นต่อการลดความเสี่ยงอย่างได้ผล นอกจากนี้ซอฟต์แวร์บริหารความเสี่ยงยังเป็นแหล่งข้อมูลเชิงลึกที่มีศักยภาพและพร้อมใช้งาน ช่วยให้องค์กรเห็นชัดว่าชิ้นส่วนใดบ้างที่ปฏิบัติตามข้อกำหนดการค้าและสิ่งแวดล้อม ชิ้นส่วนใดที่ได้รับผลกระทบจากการเลิกผลิต และความปั่นป่วนมีผลต่อซัพพลายเออร์อย่างไร
เหนือไปกว่ารายละเอียดเหล่านี้ เทคโนโลยีดังกล่าวยังช่วยขับเคลื่อนและสนับสนุนกลยุทธ์การบริหารความเสี่ยงอย่างเป็นองค์รวมและสอดประสาน เมื่อองค์กรใช้ประโยชน์จากข้อมูลและการมองเห็นที่ครบถ้วนจากแพลตฟอร์มเหล่านี้เพื่อยกระดับกระบวนการและโครงสร้างห่วงโซ่อุปทาน จะสามารถก้าวสู่การเป็นองค์กรที่คล่องตัวและมีวิสัยทัศน์เชิงรุกอย่างแท้จริง
เชื่อว่าในอนาคตอันใกล้ การบริหารความเสี่ยงจะถูกยกระดับเป็นองค์ประกอบพื้นฐานที่ฝังลึกในการทำความเข้าใจ วิเคราะห์ และบริหารปฏิสัมพันธ์ห่วงโซ่อุปทานขององค์กร ภายในห้าปีข้างหน้า สาขานี้จะได้รับการยอมรับอย่างเต็มที่ว่าเป็นหัวใจสำคัญของธุรกิจในหลายภาคอุตสาหกรรม จนถึงวันที่องค์กรจะต้องทึ่งว่าบรรพบุรุษเคยดำเนินธุรกิจไปได้อย่างไรโดยปราศจากการบริหารความเสี่ยง
สำหรับ Z2Data เป้าหมายสูงสุดคือการมอบพอร์ตโฟลิโอการมองเห็นที่ครบถ้วน ช่วยให้ลูกค้าค้นหาปัจจัยเสี่ยง มีตัวเลือก การเข้าถึง และความยืดหยุ่นมากขึ้น ต้องการเป็นผู้นำขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงในโลกการบริหารความเสี่ยงนี้ พร้อมช่วยเหลือผู้บริหาร วิศวกร และนักจัดหากลยุทธ์ทุกคนให้ใช้ข้อมูลคุณภาพสูงที่ตอบโจทย์ได้หลากหลายในการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ที่ดียิ่งขึ้นสำหรับธุรกิจ
