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Aspectos destacados del artículo:
- Las 13 estadísticas que se presentan a continuación son representativas de la cadena de suministro global en 2025 y nos revelan cómo ha sido impactada, a menudo por las principales narrativas geopolíticas que hoy moldean el mundo.
- Según el Yale Budget Lab (Laboratorio de Presupuestos de Yale), al 17 de noviembre, la tasa arancelaria efectiva promedio para todas las importaciones estadounidenses se situaba ligeramente por debajo del 17 %. Esta cifra sigue siendo la más alta desde 1935, cuando EE. UU. adoptó una política comercial proteccionista agresiva para proteger a los agricultores y empresas nacionales de la competencia extranjera durante la prolongada crisis de la Gran Depresión.
- En 2025, EE. UU. se ha alejado considerablemente de los productos y la manufactura chinos. Durante el primer semestre del año, las importaciones estadounidenses procedentes de China disminuyeron casi un 17 % en comparación con el mismo periodo de 2024.
En ciertos sentidos, este año ha sido una excepción notable desde la perspectiva de la cadena de suministro. Tradicionalmente, las noticias sobre cadenas de suministro globales están marcadas por disrupciones fuera de nuestro control —desastres naturales, puentes colapsados y cuellos de botella logísticos. Ejemplos recientes incluyen la sequía en el Canal de Panamá, las inundaciones por el huracán Helene, el colapso del puente Francis Scott Key, entre otros.
No es así en 2025. Este año, los factores que más han influido en las cadenas de suministro y su actualidad son mucho más estratégicos y deliberados. Las grandes potencias y sus líderes políticos emplean sus recursos e influencia para tratar de ganar ventaja sobre sus rivales en la escena global. Este patrón ha sido especialmente evidente en la administración Trump, que ha implementado un régimen arancelario contundente que ha repercutido en los principales mercados globales. Pero también sucede en China, donde el Partido Comunista Chino (CCP, por sus siglas en inglés) y el presidente Xi Jinping han usado su control de la cadena de suministro de minerales críticos para forzar negociaciones con Estados Unidos y aumentar su influencia global.
Para ilustrar este nuevo panorama de las cadenas de suministro, hemos resaltado nueve estadísticas clave de 2025 que muestran cómo está cambiando el mundo. Desde aranceles hasta dependencias de minerales críticos y cambios drásticos en los patrones de importación, tal vez el año no alcanzó el caos de la era COVID-19, pero dejó clara una cosa: ahora, las cadenas de suministro están siendo transformadas menos por shocks aleatorios y más por políticas deliberadas y estrategias geopolíticas.
Desde aranceles hasta dependencias de minerales críticos y cambios drásticos en los patrones de importación, tal vez el año no alcanzó el caos de la era COVID-19, pero dejó clara una cosa: ahora, las cadenas de suministro están siendo transformadas menos por shocks aleatorios y más por políticas deliberadas y estrategias geopolíticas.
1. Recaudación total de aduanas de EE. UU. en el ejercicio fiscal 2025 alcanzó los 195 mil millones de dólares
En el ejercicio fiscal que comenzó el 1 de octubre de 2024 y concluyó el 30 de septiembre de 2025, el gobierno federal de EE. UU. recaudó cerca de 200 mil millones de dólares en derechos de aduana. Esta cifra es casi tres veces mayor que la del año anterior, resultado previsible considerando lo agresivo e integral que ha sido el régimen arancelario de la administración Trump desde el inicio de su segundo mandato. Sin embargo, recaudar casi 200 mil millones de dólares adicionales en impuestos a la importación inevitablemente tiene repercusiones, y los aranceles están afectando desde los patrones de importación de EE. UU., la inflación en la economía estadounidense, hasta la viabilidad de empresas extranjeras que dependen de los consumidores norteamericanos.
Fuente: Committee for a Responsible Federal Budget
2. La tasa arancelaria efectiva promedio estadounidense llegó ahora al 16,8 %
Según el Yale Budget Lab, al 17 de noviembre, la tasa arancelaria efectiva promedio para todas las importaciones estadounidenses se situaba ligeramente por debajo del 17 %. Esta cifra está de hecho por debajo de la reportada más temprano este año: en agosto, el Yale Budget Lab informó de una tasa arancelaria promedio en EE. UU. de casi el 19 %. Sin embargo, sigue siendo la cifra más alta desde 1935, cuando EE. UU. adoptó una política comercial proteccionista agresiva para proteger a los agricultores y empresas locales de la competencia extranjera durante la Gran Depresión.
En 1930, el Congreso aprobó la Ley Arancelaria Smoot-Hawley, una medida de gran alcance que implementó o elevó aranceles sobre más de 20.000 productos importados. Hoy en día, el Senado de EE. UU. califica la ley como “uno de los actos más catastróficos en la historia del Congreso”. Incluso antes de que esta ley se implementara por completo, los socios comerciales de EE. UU. respondieron incrementando sus propios aranceles sobre las importaciones estadounidenses, lo que asfixió el comercio internacional y dañó la economía global.
Fuente: Yale Budget Lab
3. Importaciones estadounidenses totalizaron 2,1 billones de dólares en el primer semestre de 2025
Cuando el presidente Trump comenzó a implementar su régimen arancelario durante el primer semestre de 2025, uno de los objetivos generales de su administración era reducir la dependencia de EE. UU. de las importaciones, disminuyendo así el déficit comercial del país. En los primeros seis meses de 2025 (los datos anuales completos estarán disponibles en 2026), ese objetivo aún está lejos de concretarse. De acuerdo con el Peterson Institute for Economics, las importaciones de EE. UU. entre enero y julio de 2025 fueron ligeramente inferiores a 2,1 billones de dólares, frente a un valor total de exportaciones de alrededor de 1,2 billones.
Puede sorprender a algunos saber que, durante ese periodo de seis meses, las importaciones estadounidenses de hecho aumentaron respecto al mismo lapso de 2024. De hecho, EE. UU. importó 190 mil millones de dólares adicionales en bienes de enero a julio. Esto resulta contraintuitivo dadas las medidas comerciales impuestas por la administración Trump. Sin embargo, muchas empresas estadounidenses han sido estratégicas con el momento de importar bienes extranjeros, aprovechando los periodos en que los aranceles estaban suspendidos o aplazados para acumular inventario. Como resultado, las importaciones en intervalos específicos del año se han disparado, incrementando las cifras generales.
Fuente: Peterson Institute for Economics
4. Las importaciones estadounidenses desde China cayeron 17 % en 2025
La administración Trump ha manifestado abiertamente su interés en reducir la dependencia de EE. UU. de la manufactura extranjera. Dicho objetivo es, en muchos sentidos, sinónimo de reducir la dependencia estadounidense de China, una potencia manufacturera de la que las empresas de EE. UU. han dependido cada vez más en las últimas décadas. No obstante, en 2025, EE. UU. se ha apartado significativamente de los productos y la manufactura chinos. Durante el primer semestre del año, las importaciones de EE. UU. procedentes de China bajaron casi un 17 % frente al mismo periodo de 2024.
Fuente: Peterson Institute for Economic
5. Importaciones estadounidenses desde la UE aumentaron 14 % en 2025
Que los EE. UU. hayan reducido su dependencia de China en 2025 no significa necesariamente que el país haya abrazado plenamente la producción nacional. Parece que parte de la estrategia empresarial estadounidense ha sido buscar socios comerciales situados en entornos diplomáticos más estables (en este artículo de septiembre, Z2Data analizó datos comerciales y de importaciones entre 2024 y 2025). Y aunque el presidente Trump se ha mostrado crítico en su retórica sobre la relación de EE. UU. con los países europeos, las tasas arancelarias reales sobre la UE han sido comparativamente suaves. Tal como indicó el Peterson Institute for Economics, “la retórica arancelaria estadounidense fue más hostil que la realidad arancelaria” respecto a Europa.
Los efectos son claros: las importaciones estadounidenses desde la UE aumentaron más del 14 % de enero a julio (en comparación con el mismo periodo en 2024). Dada la evolución geopolítica y el resurgimiento de políticas industriales agresivas, esta tendencia podría continuar en los próximos años.
Fuente: Peterson Institute for Economics
6. El precio del itrio subió 4.400 % en 2025
Si bien los aranceles han sido el tema central de 2025, la contraparte de esa tendencia ha sido la política industrial decidida de China, centrada en minerales críticos y elementos de tierras raras (REEs, por sus siglas en inglés). Como China controla buena parte de la extracción y refinación de estos recursos esenciales, cualquier restricción a la exportación que imponga puede tener consecuencias graves para las cadenas de suministro globales. En abril, China impuso controles a la exportación de itrio, un elemento usado en catalizadores, pantallas de televisión y fabricación de semiconductores, entre otras aplicaciones.
El resultado ha sido aún más extremo de lo que China podría haber previsto. En noviembre, el precio del itrio en Europa se había disparado más de 4.000 % desde comienzos del año. De menos de 7 dólares por kilogramo en enero, los compradores europeos ahora deben pagar unos 270 dólares por la misma cantidad de este metal. Este aumento extraordinario evidencia la sensibilidad de los recursos naturales a la dinámica de oferta y demanda—y la capacidad de China para manipularlos a su antojo.
Fuente: Reuters
7. Las empresas de aeroespacial y defensa enfrentan un coste anual promedio de 184 millones de dólares por disrupciones en la cadena de suministro
Aunque los aranceles y los minerales críticos han marcado la narrativa sobre la cadena de suministro global en 2025, los desafíos tradicionales siguen afectando. Según Gartner, las disrupciones en la cadena de suministro tienen ahora un coste anual de 184 millones de dólares para los fabricantes aeroespaciales y de defensa. Incluso para empresas que generan miles de millones, esta cifra es impresionante y refuerza la importancia de organizaciones resilientes con agilidad para responder de manera decisiva ante una crisis y así ahorrar millones a sus compañías.
Fuente: LeadDNA
8. EE. UU. establece un arancel del 25 % a la importación de automóviles y autopartes
La administración Trump ha impuesto aranceles a una amplia variedad de sectores, incluyendo madera, acero, aluminio e incluso cobre. Pero ningún arancel sectorial ha tenido un impacto tan fuerte en la manufactura global como el 25 % aplicado por el presidente Trump a los automóviles y autopartes extranjeras. Anunciado en marzo e implementado en mayo, estos aranceles sobre la industria automotriz, valorada en varios billones de dólares, han afectado las ganancias de gigantes como GM, Ford y Volkswagen, y han impulsado a numerosos fabricantes de automóviles a aumentar su producción en EE. UU. para evitar estos gravámenes.
Los aranceles automotrices y los diversos ajustes introducidos durante el año también han provocado altos niveles de volatilidad en las cadenas de suministro. Según Trucking Dive, el flujo de autopartes hacia EE. UU. desde Canadá y México ha variado de manera significativa a lo largo de 2025.
Fuente: Trucking Dive
9. 14 desastres climáticos y meteorológicos superaron los mil millones de dólares en el primer semestre de 2025
Aunque pocos desastres naturales han acaparado titulares desde los incendios de Los Ángeles en enero, EE. UU. ha seguido experimentando eventos climáticos de alto coste en 2025. Según la American Meteorological Society (Sociedad Americana de Meteorología), EE. UU. sufrió 14 desastres climáticos y meteorológicos que superaron los mil millones de dólares en los primeros seis meses del año. Estos incluyen, además de los incendios en California, inundaciones, huracanes y otros eventos severos relacionados con tormentas. Principalmente debido a estos 14 eventos, los desastres naturales ocurridos entre enero y junio de 2025 representaron el mayor coste total registrado para el primer semestre de un año calendario (ajustado por inflación).
Fuente: American Meteorological Society
Refuerce la resiliencia y agilidad de su cadena de suministro con Z2Data
Tan distintivo como ha sido en cuanto a sus temas, 2025 también ha recordado la volatilidad perpetua de las cadenas de suministro globales. Empresas acostumbradas a abastecerse de componentes y productos de todo el mundo se han visto obligadas a gestionar un régimen arancelario complejo y punitivo, con tasas más altas que en cualquier momento de los últimos 90 años. Y organizaciones que esperaban un flujo constante de minerales críticos y elementos de tierras raras desde China se enfrentaron a una dura realidad cuando el país impuso graves restricciones a la exportación de materiales esenciales para automóviles, electrónica de consumo y semiconductores.
Las empresas que desean ampliar su visibilidad, inteligencia y control sobre los riesgos de la cadena de suministro pueden encontrar gran valor en una plataforma de gestión de riesgos en la cadena de suministro (SCRM, por sus siglas en inglés) como Z2Data. Z2Data ofrece un conjunto de potentes capacidades SCRM, que incluyen, entre otras:
- Visibilidad de la cadena de suministro multi-nivel supply chain visibility
- Evaluación integral de riesgos a nivel de proveedor, sitio y componente
- Monitorización en tiempo real de la cadena de suministro
- COO, COD y otras inteligencias de aprovisionamiento
- Gestión de obsolescencia
- Descubrimiento de componentes
- Monitorización y gestión de PCN
- Diligencia debida en la cadena de suministro
- Análisis de riesgos de cumplimiento
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