ยานยนต์

โมเดล 20 ปี
ไม่ยอมรับปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วนแม้แต่วันเดียว

Z2Data มอบการมองเห็นเต็มรูปแบบให้ OEM และซัพพลายเออร์อิเล็กทรอนิกส์ระดับ Tier 1 ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ครอบคลุมวงจรชีวิตชิ้นส่วน แบตเตอรี่ซับไทเออร์ และข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ ตั้งแต่ช่วงเวลา PPAP ถึงการบังคับใช้ UFLPA ก่อนที่สายการผลิตจะหยุดชะงัก

ขอเดโม
1B+ จำนวนชิ้นส่วนที่ติดตาม
82K+ จำนวนการเปลี่ยนแปลงชิ้นส่วนต่อปี
200K+ จำนวนไซต์การผลิตที่แมปแล้ว
270+ ข้อบังคับ/กฎระเบียบที่ครอบคลุม

ความท้าทาย

ห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ออกแบบให้ซับซ้อนโดยธรรมชาติ แต่การมองเห็นไม่ควรซับซ้อน

การเลิกผลิตในวงจรชีวิตยาว

โมเดล 20 ปีใช้งานยาวนานกว่าวงจรชีวิตชิป 10 ปี Z2Data คาดการณ์การเลิกผลิตล่วงหน้าหลายปี พร้อมระยะเวลา PPAP ในตัว ช่วยให้ทีมดำเนินการก่อนโอกาสหมด

ความซับซ้อนในห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่

การเปลี่ยนสู่ EV เพิ่มความซับซ้อนด้านซับไทเออร์ในลิเธียม โคบอลต์ และกราไฟต์ พร้อมความเสี่ยง UFLPA ครอบคลุมทุกระดับ Z2Data แมปต้นทางลึกกว่าชั้น Tier 1 และติดตามความเสี่ยงด้านการบังคับใช้อย่างต่อเนื่อง

ขอบเขตข้อกำหนดทางกฎหมายที่ขยายตัว

IMDS, ELV, RoHS, REACH, PFAS, UFLPA และแร่ที่มาจากพื้นที่ความขัดแย้ง รวมทั้งข้อบังคับเฉพาะผู้ผลิต OEM Z2Data ตรวจสอบ BOM ทั้งหมดและสร้างคำประกาศตามที่ลูกค้าต้องการ

5 ผลิตภัณฑ์
แพลตฟอร์มเดียวสำหรับโครงการยานยนต์

Supply Chain Watch Disruption Intelligence

Supply Chain Watch

การแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ EV การเปลี่ยนแปลงภาษี และปัญหาการจัดสรรสินค้าขาดแคลน แมปโดยตรงกับ MPN ในไฟล์ BOM ของคุณและตำแหน่งการผลิตที่ยังไม่ปิด

 Compliance Manager IMDS & Substance Compliance

Compliance Manager

คัดกรอง BOM ทุกไฟล์เทียบกับข้อกำหนด IMDS, ELV, RoHS, REACH, PFAS และแร่ที่มาจากพื้นที่ความขัดแย้ง พร้อมออกเอกสาร Full Material Declarations และ Certificates of Compliance สำหรับแพ็คเกจ PPAP ของคุณที่พร้อมส่งลูกค้า

 Part Risk Manager PPAP & Obsolescence

Part Risk Manager

คาดการณ์วงจรชีวิตชิ้นส่วนมากกว่า 1 พันล้านรายการ วิเคราะห์แนวโน้มการเลิกผลิต กำหนดระยะเวลาสั่งซื้อครั้งสุดท้าย และแนะนำชิ้นส่วนทดแทน ทั้งหมดตรงกับช่วงเวลารีควอลิฟาย PPAP ในการรันแบบ 20 ปี

 Supplier Insights Supplier Risk

Supplier Insights

ประเมินสุขภาพทางการเงินของซัพพลายเออร์ ติดตามกิจกรรม M&A สถานะคุณสมบัติ AEC-Q และความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์ สร้างฐานซัพพลายเออร์ที่มีความยืดหยุ่นสำหรับโครงการผลิตปริมาณสูง
Enterprise Hub

Z2 Enterprise Hub

ออกแบบมาเพื่อองค์กรยานยนต์ที่ต้องการความคุ้มครองความเสี่ยงแบบครบวงจรในชิ้นส่วน ซัพพลายเออร์ การปฏิบัติตามข้อกำหนด และวัสดุแบตเตอรี่ ด้วยจุดรวมเชื่อมต่อเดียวพร้อมเวิร์กโฟลว์ร่วมกัน

PPAP & Obsolescence

บริหารจัดการการเลิกผลิตล่วงหน้า
ก่อนหมดเวลาตามกำหนด PPAP

กับดักเวลาของ PPAP: แจ้งเตือนการสิ้นสุดวงจรชีวิตมักจะมาพร้อมเวลาทำงานอีก 12 เดือน แต่การตรวจรับรอง PPAP ใหม่ใช้เวลาถึง 6 ถึง 18 เดือน ทีมที่ตรวจพบการเลิกผลิตชิ้นส่วนช้า มักไม่มีทางเลือกที่ได้รับการรับรองก่อนของจะหมด และไม่สามารถหลีกเลี่ยงการหยุดสายการผลิตหรือการออกแบบซ่อมฉุกเฉินราคาแพง

21% ของ BOM กำลังเก่า
การกระจายวงจรชีวิต BOM
EV powertrain BOM
ยังใช้งาน58%
NRND21%
เลิกผลิต <2 ปี13%
หมดอายุ8%
0
ชิ้นส่วนเสี่ยง
4
พบชิ้นส่วนทดแทน

ศักยภาพ

ทุกความเสี่ยงที่โครงการยานยนต์ต้องเผชิญ แพลตฟอร์มเดียวที่ครอบคลุมทั้งหมด

การบริหารการเลิกผลิตโดยคำนึงถึง PPAP

บริหารการเลิกผลิตชิ้นส่วนเชิงรุกด้วยการคาดการณ์วงจรชีวิต แนวโน้มสิ้นสุดวงจรชีวิต (EOL) และระยะเวลาสั่งซื้อครั้งสุดท้าย ผูกกับกำหนดเวลารีควอลิฟาย PPAP ก่อนจะหมดเวลา

การแมปซับไทเออร์ของแบตเตอรี่ EV

การมองเห็นห่วงโซ่อุปทานครอบคลุมตั้งแต่ Tier 1 ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ ผู้จัดหาคาทอด และแหล่งวัตถุดิบ พร้อมคัดกรอง UFLPA สำหรับลิเทียม โคบอลต์ และกราไฟต์ (ประเทศต้นทาง)

IMDS & Substance Compliance

ตรวจสอบ BOM กับข้อกำหนด IMDS, REACH SVHC (สารที่น่ากังวลอย่างยิ่ง), RoHS และ ELV พร้อมออก Full Material Declarations และ Certificates of Compliance ที่แพ็คเกจ PPAP ของคุณต้องใช้ ภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมงแทนที่จะเป็นสัปดาห์

ข้อมูลภาษีและประเทศต้นทาง

ติดตามการเปลี่ยนแปลงภาษีศุลกากรสหรัฐ การบังคับใช้ UFLPA และการพึ่งพาประเทศต้นทางแบบเรียลไทม์ แมปกับ BOM และห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ EV ของคุณ ก่อนที่ CBP จะเริ่มบังคับใช้

ศูนย์กลาง PCN

รวมการแจ้งเปลี่ยนแปลงผลิตภัณฑ์ (PCN) จากผู้ผลิตกว่า 1,200 รายไว้ที่เดียว ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงรูปแบบ/ขนาด/ฟังก์ชันก่อนจะเกิดวิกฤตรีควอลิฟาย PPAP ในช่วงเปิดตัวโมเดลใหม่

การติดตามสถานะการเงินซัพพลายเออร์

ประเมินคะแนนสุขภาพทางการเงิน การติดตาม M&A และวัดสถานะคุณสมบัติ AEC-Q ของซัพพลายเออร์อิเล็กทรอนิกส์ Tier 1 และ Tier 2 ที่สำคัญ พร้อมแจ้งเตือนล่วงหน้าเมื่อความสัมพันธ์มีความเสี่ยง

ข้อมูลเชิงลึก PPAP

ดำเนินการต่อความเสี่ยงการเลิกผลิต
ก่อนกำหนดรับรอง PPAP จะปิด

Z2Data Part Risk Manager เฝ้าระวังชิ้นส่วนทุกระดับในไฟล์ BOM ของยานยนต์ ทั้งเกรดอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ แจ้งเตือน PPAP ทันทีเมื่อต่างหน้าต่างสั่งซื้อครั้งสุดท้าย (last-time-buy) เปิด ศูนย์โครงการได้รับคะแนนความเสี่ยงเดียว วิศวกรชิ้นส่วนได้รับชิ้นส่วนทดแทนที่ผ่านการรับรอง AEC-Q ทีมจัดซื้อเห็นระยะเวลาส่งมอบเชื่อมโยงกับปีรุ่น

ดู Part Risk Manager Part Risk Manager
แจ้งเตือน PPAP · วิกฤติ
LTB ปิดอีก 89 วัน
EV powertrain BOM · แจ้งเตือน 14 ชิ้นส่วน
ชิ้นส่วน สถานะ
TMS320F28379D
C2000 MCU · AEC-Q100
LTB 89d
SPC58EC–64A
ST Power Controller
NRND
AURIX TC397XA
Infineon Safety MCU
เลิกผลิต 18 เดือน

ความเสี่ยงห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่

ทราบความเสี่ยงในแบตเตอรี่ EV
ก่อน CBP จะยึดสินค้า

ข้อบังคับ UFLPA ต่อวัสดุแบตเตอรี่เข้มงวดรวดเร็ว ความเชื่อมโยง Xinjiang ในห่วงโซ่อุปทานโคบอลต์ กราไฟต์ และลิเธียม ทำให้ CBP ยึดสินค้าและหยุดสายการผลิตโดยไร้การเตือน ความเสี่ยงภาษีจีน 145% กำลังเปลี่ยนโครงสร้างต้นทุนจัดหา powertrain EV ทีมงานจำนวนมากไม่ทราบตำแหน่งความเสี่ยงซับไทเออร์จนเกิดเหตุการณ์บังคับใช้จริง

65% รหัสชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์ยานยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการผลิตในจีนบางลำดับขั้น
$1.3B ในสินค้าที่ถูก CBP กักกันภายใต้ UFLPA ในปีงบประมาณ 2024 ครึ่งปีแรก โดยวัสดุแบตเตอรี่เป็นหนึ่งในหมวดหมู่หลัก
40+ wk ระยะเวลาส่งมอบสำหรับอิเล็กทรอนิกส์กำลังของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งยาวที่สุดในห่วงโซ่อุปทานอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์
พบช่องว่าง
คะแนนการปฏิบัติตามข้อกำหนดรายการ BOM
EV powertrain BOM
0
เต็ม 100
การรับรอง IMDS 2 ไม่สมบูรณ์
REACH SVHC 1 การละเมิด
สถานะ RoHS ปฏิบัติตามข้อกำหนด
แร่ที่มาจากพื้นที่ความขัดแย้ง 1 ไม่ทราบสถานะ

การปฏิบัติตามข้อกำหนดและกฎระเบียบ

ข้อมูลวัสดุที่อยู่เบื้องหลัง
การส่งข้อมูล IMDS ของคุณ

ข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนดของอุตสาหกรรมยานยนต์ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง IMDS (International Material Data System) ELV RoHS REACH PFAS แร่ที่มาจากพื้นที่ความขัดแย้ง รวมถึงข้อห้ามสารเฉพาะของ OEM ทุกอย่างล้วนต้องการข้อมูล BOM (รายการวัสดุ) ที่ถูกต้องและอัปเดต Z2 Compliance Manager ตรวจสอบ BOM ของคุณอย่างต่อเนื่อง พร้อมสร้าง Full Material Declarations และใบรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ลูกค้า OEM และหน่วยงานควบคุมต้องการ

ดู Compliance Manager Compliance Manager

กรณีการใช้งาน

ออกแบบสำหรับทุกทีม
ที่เกี่ยวข้องกับโปรแกรม

วิศวกรรมชิ้นส่วน

ออกแบบให้สามารถจัดหาได้ต่อเนื่อง 20 ปี ไม่ใช่แค่ตอบเป้าฟังก์ชัน

ดูสถานะวงจรชีวิต แนวโน้มสิ้นสุดวงจรชีวิต (EOL) และชิ้นส่วนทดแทนที่ผ่านคุณสมบัติในช่วง NPI ก่อนล็อกชิ้นส่วนกับแพลตฟอร์มยานยนต์โดยไม่มีทางเลือกทดแทนและมีเวลา PPAP เป็นเดือน

การจัดซื้อและการจัดหา

ตัดสินใจการสั่งซื้อลอตสุดท้ายโดยอิงข้อมูลตลาดแบตเตอรี่

บริหารระยะเวลาส่งมอบวัสดุแบตเตอรี่ แก้ปัญหาการขาดแคลนแบตเตอรี่สำหรับ EV และวางแผนหน้าต่างการสั่งซื้อครั้งสุดท้ายไปพร้อมกัน ทราบล่วงหน้าว่าชิ้นส่วนไหนควรกันสต็อกก่อนเกิดการขาดแคลนที่ทำให้ต้องหยุดไลน์หรือซื้อในตลาดจรจัด

การปฏิบัติตามข้อกำหนดและคุณภาพ

แหล่งข้อมูลวัสดุสำหรับส่ง IMDS

คัดกรอง BOM กับข้อกำหนด IMDS, REACH, RoHS และแร่ที่มาจากพื้นที่ความขัดแย้ง สามารถออก Full Material Declarations และ Certificates of Compliance สำหรับแพ็คเกจ PPAP พร้อมประวัติการประกาศจากซัพพลายเออร์เพื่อใช้งานกับการตรวจสอบจาก OEM และหน่วยงานกำกับดูแล

ผู้นำห่วงโซ่อุปทาน

มองเห็นซับไทเออร์ล่วงหน้าก่อน CBP กักสินค้าของคุณ

แมปความเสี่ยง UFLPA ในห่วงโซ่อุปทานวัสดุแบตเตอรี่ (ลิเทียม โคบอลต์ กราไฟต์) และระบุการเชื่อมโยงกับซินเจียงก่อนถูกบังคับใช้งานจริงซึ่งอาจกระทบการผลิตขุมพลัง EV ของคุณ

Z2Data เป็นเครื่องมือสำคัญที่ช่วยให้องค์กรของเราหลีกเลี่ยงการออกแบบผลิตภัณฑ์ใหม่จากปัญหาห่วงโซ่อุปทาน และป้องกันการจัดซื้อสินค้าคงคลังเป็นจำนวนมากโดยไม่จำเป็น การรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลตลาดด้วยตนเองเป็นงานที่ใช้เวลามาก Z2Data ช่วยให้ทีมของเราตอบสนองต่อสัญญาณเตือนล่วงหน้าได้อย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง

คำถามที่พบบ่อย

Z2Data ช่วยทีมยานยนต์บริหารการเลิกผลิตชิ้นส่วนก่อนถึงกำหนดเวลา PPAP ได้อย่างไร

Z2Data Part Risk Manager คาดการณ์สถานะวงจรชีวิตสำหรับทั้งไฟล์ BOM (รายการวัสดุ) และแสดงเหตุการณ์สิ้นสุดวงจรชีวิต (EOL) ถึง 30% ที่ไม่มีการแจ้งเปลี่ยนแปลงผลิตภัณฑ์ (PCN) จากซัพพลายเออร์ (ข้อมูลวิจัย Z2Data ปี 2023) เนื่องจากการรับรองซ้ำ PPAP ใช้เวลาตั้งแต่ 6 ถึง 18 เดือน การมองเห็นสถานะวงจรชีวิตแต่เนิ่น ๆ จึงช่วยให้ทีมวิศวกรรมและจัดหามีเวลาตรวจสอบคุณสมบัติชิ้นส่วนทดแทนก่อนที่อุปทานจะหมด

Z2Data รองรับ IMDS และการรายงานข้อมูลวัสดุสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์หรือไม่

Z2Data Compliance Manager ติดตาม SVHC (สารที่น่ากังวลอย่างยิ่ง) และสถานะสารต่าง ๆ ในระดับชิ้นส่วน พร้อมสร้าง Full Material Declarations และใบรับรองที่ตอบโจทย์เวิร์กโฟลว์การส่งข้อมูล IMDS และแพ็กเกจ PPAP สามารถนำเข้าข้อมูลซัพพลายเออร์ในรูปแบบ IPC-1752A/B และ ChemSherpa จากนั้นแปลงเป็นข้อมูลวัสดุที่ทีมของคุณใช้กรอกใน IMDS พร้อมคำประกาศเพื่อส่งต่อได้ทันที

Z2Data จัดการรายงานแร่ที่มาจากพื้นที่ความขัดแย้งและ CMRT ให้ซัพพลายเออร์ Tier 1 อย่างไร

Z2Data Responsible Minerals จัดการรวบรวม CMRT และ EMRT กับเครือข่ายซัพพลายเออร์ขนาดใหญ่ ติดตามอัตราการตอบกลับ และผลักดันรายชื่อซัพพลายเออร์ที่ไม่ตอบสนอง ครอบคลุมดีบุก ทังสเตน แทนทาลัม ทองแดง และโคบอลต์ แทนที่ระบบเก็บข้อมูลทางอีเมลที่มีอัตราไม่ตอบกลับสูง พร้อมสร้าง Form SD CMRT เพื่อให้ทีมของคุณนำไปยื่น

Z2Data ตรวจสอบความเสี่ยงจาก UFLPA และภาษีในห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ EV ได้หรือไม่

ได้ Z2Data Sub-Tier Intelligence แมปต้นทางวัสดุแบตเตอรี่ตั้งแต่ Tier 1 cell integrator ผ่านซัพพลายเออร์แคโทดจนถึงขั้นตอนสกัดวัตถุดิบ ระบุความเสี่ยง UFLPA entity-list และความเสี่ยงจากการกระจุกตัวในจีน ด้วยข้อมูลประเทศต้นทางและ HTS ระดับชิ้นส่วน ทีมงานยังสามารถเห็นได้ว่าแต่ละรายการใน BOM เสี่ยงต่อการเปลี่ยนแปลงอัตราภาษีเมื่อใดด้วย

Z2Data ติดตามการรับรอง AEC-Q และ PFAS ในอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์หรือไม่

Z2Data แสดงบริบทการรับรอง AEC-Q สำหรับการตัดสินใจเลือกชิ้นส่วนทดแทน และติดตาม PFAS ในระดับชิ้นส่วนและวัสดุ รวมถึงสารเคลือบ ซีล ปะเก็น และฉนวนสายไฟซึ่งเป็นจุดซ่อนของ PFAS ด้วยข้อจำกัดจากฝรั่งเศสและเดนมาร์กที่เริ่มใช้ปี 2026 Z2Data รันแคมเปญสอบถามข้อมูลจากซัพพลายเออร์เพื่อระบุ PFAS ที่ยังไม่ประกาศก่อนต้องออกแบบซ้ำโดยไม่จำเป็น

ห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ที่แข็งแกร่งกว่า
เริ่มต้นด้วย Z2Data.