Automotriz

Modelos de 20 años.
Tolerancia cero a la escasez de componentes.

Z2Data da a OEM automotrices y proveedores de electrónica de primer nivel visibilidad total del ciclo de vida de componentes, subniveles de baterías y obligaciones normativas, desde los plazos de PPAP hasta la aplicación de UFLPA, anticipándose a que una disrupción detenga la línea de producción.

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1B+ Componentes monitoreados
82K+ Cambios de componentes por año
200K+ Sitios de fabricación mapeados
270+ Normativas cubiertas

El desafío

La cadena de suministro automotriz es compleja por diseño. La visibilidad no debería serlo.

Obsolescencia en ciclos largos

Los modelos de 20 años superan la vida útil de chips, habitualmente de 10 años. Z2Data pronostica descontinuaciones con anticipación, incorporando plazos de PPAP, para que los equipos actúen antes de que cierre la ventana de reacción.

Complejidad en la cadena de suministro de baterías

La transición a vehículos eléctricos (EV) agrega dependencias de subniveles en litio, cobalto y grafito, con exposición a UFLPA en toda la cadena. Z2Data mapea los orígenes más allá del Tier 1 y monitoriza el riesgo regulatorio de manera continua.

Expansión de superficie normativa

IMDS, ELV, RoHS, REACH, PFAS, UFLPA y minerales de conflicto, sumados a reglas específicas de OEM. Z2Data analiza su lista de materiales (BOM) completa y genera las declaraciones que sus clientes exigen.

Cinco productos.
Una plataforma para programas automotrices.

Supply Chain Watch Inteligencia de disrupciones

Supply Chain Watch

Alertas en tiempo real sobre disrupciones en la cadena de suministro de baterías para vehículos eléctricos, cambios en aranceles y escasez de asignaciones, todo vinculado directamente a los números de parte de su lista de materiales (BOM) y a posiciones abiertas de producción.

 Compliance Manager Cumplimiento de IMDS y sustancias

Compliance Manager

Analice cada lista de materiales (BOM) frente a los requisitos de IMDS, ELV, RoHS, REACH, PFAS y minerales de conflicto; genere Declaraciones de Materiales completas y Certificados de Cumplimiento listos para clientes, incluidos en sus paquetes PPAP.

 Part Risk Manager PPAP y obsolescencia

Part Risk Manager

Pronósticos de ciclo de vida para más de 1.000 millones de componentes. Proyecciones de discontinuación de componentes, ventanas de última compra y recomendaciones de componentes alternativos, todo sincronizado con los periodos de recualificación PPAP a lo largo de modelos de 20 años.

 Supplier Insights Riesgo de proveedor

Supplier Insights

Evalúe la salud financiera del proveedor, su actividad de fusiones/adquisiciones, el estado de cualificación AEC-Q y la exposición geopolítica. Desarrolle bases de proveedores resilientes para programas de producción en alto volumen.
Enterprise Hub

Z2 Enterprise Hub

Diseñada para empresas automotrices que requieren cobertura unificada de riesgos en componentes, proveedores, cumplimiento y materiales de baterías, con un punto único de integración y flujo de trabajo compartido.

PPAP y obsolescencia

Anticípese a la obsolescencia
antes de que cierren los plazos de PPAP.

La trampa de los plazos PPAP: una notificación de fin de vida (EOL) llega con 12 meses de margen, pero la recualificación PPAP toma de 6 a 18 meses. Los equipos que detectan descontinuaciones tarde no tendrán un camino viable a componentes alternativos calificados antes de que se agote el suministro, ni opción para evitar la parada de línea o un costoso rediseño de emergencia.

El 21% de la BOM envejece
Distribución del ciclo de vida en la BOM
BOM de tren motriz EV
Activo58%
NRND21%
Descontinuado <2 años13%
Obsoleto8%
0
Componentes en riesgo
4
Alternativas encontradas

Capacidades

Todos los vectores de riesgo que enfrentan los programas automotrices. Una sola plataforma que los cubre a todos.

Gestión de obsolescencia orientada a PPAP

Gestión proactiva de la discontinuación de componentes con pronósticos de ciclo de vida, proyecciones de fin de vida (EOL) y ventanas de última compra alineadas con los plazos de recualificación PPAP, antes de agotar el margen de maniobra.

Mapeo de subniveles en baterías para vehículos eléctricos

Transparencia total de la cadena de suministro desde el Tier 1, pasando por fabricantes de celdas de batería, proveedores de cátodos y extracción de materias primas, con análisis UFLPA para origen de litio, cobalto y grafito.

Cumplimiento de IMDS y sustancias

El análisis a nivel de lista de materiales (BOM) teniendo en cuenta IMDS, REACH SVHC, RoHS y los requisitos ELV, genera en horas (y no en semanas) las Declaraciones de Materiales completas y los Certificados de Cumplimiento que requieren sus paquetes PPAP.

Inteligencia sobre aranceles y país de origen

Seguimiento en tiempo real de cambios en aranceles de EE. UU., medidas de aplicación UFLPA y dependencias del país de origen, todo vinculado a sus listas de materiales (BOM) y la cadena de suministro de baterías para vehículos eléctricos antes de la aplicación por parte de CBP.

Centralización de PCN

Agrupe notificaciones de cambio de producto de más de 1.200 fabricantes en un solo lugar para detectar cambios de forma/ajuste/función antes de que provoquen crisis de recualificación PPAP en el lanzamiento de modelos.

Monitorización de la salud financiera del proveedor

Evaluación financiera continua, monitorización de fusiones y adquisiciones y seguimiento de cualificaciones AEC-Q para sus proveedores electrónicos críticos de nivel 1 y 2, con alertas tempranas para relaciones en riesgo.

Inteligencia PPAP

Actúe sobre el riesgo de obsolescencia
antes de que cierre la recualificación PPAP.

Part Risk Manager de Z2Data monitoriza cada componente automotriz y comercial de su lista de materiales (BOM), ofreciendo alertas PPAP cuando se abren ventanas de última compra. Las oficinas de programa reciben un único indicador de riesgo. Los ingenieros de componentes disponen de alternativas calificadas AEC-Q. Aprovisionamiento visualiza plazos de entrega alineados al calendario del modelo.

Solicitar una demoPart Risk Manager Part Risk Manager
Alerta PPAP · crítico
LTB cierra en 89 días
Lista de materiales (BOM) del tren motriz EV · 14 componentes señalados
Componente Estado
TMS320F28379D
C2000 MCU · AEC-Q100
LTB 89d
SPC58EC–64A
ST Power Controller
NRND
AURIX TC397XA
Infineon Safety MCU
Descatalogado 18 meses

Riesgo en la cadena de suministro de baterías

Conozca su exposición en baterías EV
antes de que CBP retenga el envío.

La aplicación de la UFLPA (Ley para la Prevención del Trabajo Forzado en Uiguristán) sobre materiales para baterías se está acelerando. Los vínculos con Xinjiang en las cadenas de suministro de cobalto, grafito y litio están desencadenando retenciones de CBP (Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza) que detienen las líneas de producción sin previo aviso. La exposición a aranceles de China, situada en el 145%, está transformando la economía de aprovisionamiento del tren motriz EV, y la mayoría de los equipos automotrices desconocen sus riesgos en subniveles hasta después de una acción regulatoria.

65% de los números de parte de semiconductores automotrices involucran fabricación en China en algún nivel
$1.3B en bienes retenidos por CBP bajo UFLPA en el primer semestre del ejercicio 2024, con materiales para baterías entre las principales categorías
40+ wk plazo de entrega en electrónica de potencia para EV, el más largo en la cadena de suministro electrónica automotriz
Se detectaron brechas
Puntuación de cumplimiento de la BOM
BOM de tren motriz EV
0
de 100
Declaración IMDS 2 incompletas
REACH SVHC 1 infracción
Estado RoHS Cumple
Minerales de conflicto 1 desconocido

Cumplimiento y regulatorio

Los datos de materiales detrás de
sus declaraciones IMDS.

Los requisitos de cumplimiento automotriz siguen expandiéndose. IMDS (International Material Data System), ELV, RoHS, REACH, PFAS, minerales de conflicto y prohibiciones de sustancias específicas de los OEM exigen datos BOM precisos y actualizados. Z2Data Compliance Manager monitoriza de forma continua su lista de materiales (BOM) y genera las declaraciones completas de materiales y los certificados de cumplimiento que exigen sus clientes OEM y los auditores normativos.

Solicitar una demoCompliance Manager Compliance Manager

Casos de uso

Diseñado para cada equipo
que participa en el programa.

Ingeniería de componentes

Diseñe para disponibilidad de 20 años, no solo funcionalidad

Consulte el estado del ciclo de vida, las proyecciones de fin de vida (EOL) y los componentes alternativos calificados durante la introducción de nuevos productos (NPI), antes de que los componentes queden definidos en una plataforma de vehículo sin ruta de sustitución y con un plazo de PPAP medido en meses.

Aprovisionamiento y Sourcing

Decisiones de última compra fundamentadas en datos del mercado de baterías

Gestione simultáneamente los plazos de entrega de materiales para baterías, las restricciones de asignación de vehículos eléctricos (EV) y las ventanas de última compra. Sepa qué componentes necesita proteger antes de que una escasez provoque la detención de la línea o una compra en el mercado spot.

Cumplimiento y Calidad

Los datos de materiales detrás de sus envíos IMDS

Verifique listas de materiales (BOM) frente a requisitos de IMDS, REACH, RoHS y minerales de conflicto, y genere las declaraciones completas de materiales (FMD) y certificados de cumplimiento que sus paquetes PPAP requieren, con historial de versiones de declaraciones de proveedores para auditorías de OEM y organismos reguladores.

Liderazgo en Cadena de Suministro

Visibilidad de subniveles antes de que CBP retenga su envío

Mapee la exposición a UFLPA dentro de las cadenas de suministro de materiales para baterías (litio, cobalto, grafito) e identifique los vínculos con Xinjiang antes de que una acción de cumplimiento detenga la producción de su tren motriz eléctrico.

Z2Data ha sido una herramienta valiosa que ha permitido a nuestra organización evitar rediseños de productos forzados por problemas de suministro y, alternativamente, sobrecompras masivas de inventario. Recolectar y analizar datos del mercado manualmente requiere mucho esfuerzo. Z2Data ha permitido que nuestro equipo reaccione de forma rápida y constante ante señales tempranas.

Preguntas frecuentes

¿Cómo ayuda Z2Data a los equipos automotrices a gestionar la obsolescencia de componentes antes de los plazos de PPAP?

Z2Data Part Risk Manager proyecta el estado del ciclo de vida de la lista de materiales (BOM) completa y muestra el 30% de los eventos de fin de vida (EOL) que no generan aviso de PCN por parte del proveedor (investigación de Z2Data, 2023). Como la recualificación PPAP puede tomar de 6 a 18 meses, una visibilidad temprana del ciclo de vida brinda a los equipos de ingeniería y sourcing el tiempo para calificar un componente alternativo antes de que se agote el suministro.

¿Z2Data admite IMDS y declaraciones de materiales para partes automotrices?

Z2Data Compliance Manager rastrea el estado de SVHC y sustancias a nivel de componente y genera las declaraciones completas de materiales y certificados que alimentan los flujos de trabajo de envío IMDS y paquetes PPAP. Admite datos de proveedores en formatos IPC-1752A/B y ChemSherpa, y los normaliza en los datos que su equipo reporta en IMDS, con declaraciones listas para usted.

¿Cómo gestiona Z2Data los minerales de conflicto y los reportes CMRT para proveedores de primer nivel (Tier 1)?

Z2Data Responsible Minerals gestiona la recolección de CMRT y EMRT en grandes redes de proveedores, monitoriza tasas de respuesta y escala a proveedores que no responden, cubriendo estaño, tungsteno, tantalio, oro y cobalto. Sustituye los procesos basados en correo electrónico, que suelen tener alta no respuesta, generando el Formulario SD CMRT que su equipo necesita presentar.

¿Z2Data puede rastrear la exposición a UFLPA y aranceles en cadenas de suministro de baterías para vehículos eléctricos?

Sí. Z2Data Sub-Tier Intelligence mapea el origen de los materiales de baterías, desde el integrador de celdas de primer nivel hasta el proveedor de cátodo y la extracción de materia prima, señalando exposición a entidades listadas en UFLPA y riesgo de concentración en China. Con datos de país de origen y HTS a nivel de componente, los equipos pueden identificar qué líneas de la lista de materiales (BOM) conllevan exposición arancelaria ante posibles cambios en tarifas.

¿Z2Data rastrea la calificación AEC-Q y PFAS para electrónica automotriz?

Z2Data hace visible el contexto de calificación AEC-Q para decisiones sobre componentes alternativos y rastrea PFAS a nivel de componente y material, incluidas las cubiertas, sellos, empaquetaduras y aislamiento de cables donde PFAS puede estar presente. Con las restricciones de Francia y Dinamarca vigentes a partir de 2026, Z2Data realiza acciones proactivas con proveedores para caracterizar PFAS no declarado antes de que se requiera rediseñar.

Cadenas de suministro automotriz más resilientes
empiezan con Z2Data.