タリフエンジニアリング活用の最前線

輸入品にかかる関税コストを削減したいメーカーは、2025年に重要なリスクマネジメント施策となる新たな戦略「タリフエンジニアリング」に早期に精通することが求められます。

タリフエンジニアリング活用の最前線

記事の要点:

  • タリフエンジニアリングは、製品のさまざまな要素を調整し、関税率を引き下げるための戦略的手法です。
  • 長年活用されてきた戦略の一つとして、サプライヤは輸入品の製造プロセスを調整し、公式な原産国(COO)を変更することで関税負担を低減しています。これには複数の方法がありますが、一般的には調達・設計・エンジニアリングの連携が必要となります。
  • 現在、多くの企業が輸入品の原産国(COO)を、実質的な最終変化が発生したと主張できる国、つまり関税率が低い国へ変更するよう主張しています。

米中間の最近の貿易合意は、2大経済大国間の衝突緩和だけでなく、多くの米国企業にとって過剰な輸入課税からの重要な猶予期間となっています。ただし、3桁の関税率やデカップリングのリスクが当面回避できているとはいえ、今なお多くの関税が運用されている事実を軽視することはできません。

イェール大学Budget Labの調査によれば、中国への関税率が145%から30%へと引き下げられた後も、米国政府は1934年以来最高水準となる平均関税率17.8%を維持しています。グローバルサプライチェーンから調達する米国メーカーにとって、効果的な関税軽減戦略の策定と実行は引き続き重要課題です。生産プロセス全体を大きく変更する(たとえばオンショア化して米国内製造に切り替える)ことなく、関税負担を引き下げるために企業が採用している手法の一つが「タリフエンジニアリング」です。

タリフエンジニアリングは、多面的かつダイナミックな戦略であり、組織が輸入コストを削減するというゴールに対し、さまざまなアプローチで到達する道筋と言えます。

タリフエンジニアリングとは

タリフエンジニアリングは、製品の各種要素を戦略的に調整し、より低い関税率を確保するための手法です。具体例としては、

タリフエンジニアリングは数十年前から存在していますが、この半年間で注目度が急速に高まっています。トランプ政権下で世界の貿易構造が大きく変わり、関税が調達・購買・サプライチェーン管理の中核課題となったことで、多様な軽減策が求められてきました。

タリフエンジニアリングの魅力は、輸入コスト高騰に対し、抜本的なサプライチェーン再編や生産のオンショア化、低関税国への完全な製造移管といった大規模な変革を伴うことなく、小規模で意味ある調整が可能な点です。製造オペレーションの些細な変更によっても、輸送コストに大きな影響を及ぼすことがあります。

タリフエンジニアリングの魅力は、輸入コスト上昇に対する現実的かつバランスの取れた対応策となる点です。

この戦略は歴史的には事例があるものの、依然として明確な手順書が存在しない、比較的新しく柔軟な手法です。調達担当者は創造性や工夫、リソースを活かし、サプライチェーンおよび生産プロセスを柔軟に調整して有利な輸入条件を実現できます。

製造プロセスの調整

関税負担を下げるため、輸入品の製造プロセスを操作し、公式な原産国(COO)を変更するというのは、長年企業が活用してきた戦略の一つです。ただし、この取り組みは調達・購買の担当者だけで自力で実現できるものではなく、調達・設計・エンジニアリング各部門の連携が求められます。協力し合い、製造シーケンスや製品設計に微調整を加えたり、関税率の低い新しいHTS分類の適用を目指すなどの機会を探ることが可能です。

製造プロセスを調整して関税負担を引き下げる場合、チームで常に費用対効果の分析を行うことが重要です。2025年前半で明らかになったように、グローバル貿易は非常にダイナミックで、短期間で状況が再び変化することもあります。企業は、自社製品およびその製造プロセスを大きく変更する前に、当該時点の状況や将来の可能性を十分に考慮する必要があります。極端に高い輸入課税でさえ、一時的な障害に過ぎない場合もあるためです。

「商業的実現性」に基づく低関税国での主張

米国では、税関・国境警備局(CBP)が「実質的変化(substantial transformation)」という原則に基づき製品の原産国(COO)および関連する輸入関税を判定します。複数国にまたがる製造品の場合、最終的に「実質的変化」を遂げた国がCOOと見なされます。その「実質的変化」とは何か、疑問に思われる方は米国国際貿易局による定義が参考になります。同局によれば、実質的変化とは、「財がその形状・外観・性質・特徴で根本的な変化を受けたこと」を指し、かつ「財またはその構成部品・原材料が、元の製造国から輸出されたときと比較して、著しい価値(額または割合のいずれか)増加が加わっている必要がある」とされています。

連邦政府が明確なガイドラインを示そうとしているものの、その定義には依然として解釈の余地があります。これを活用し、多くの企業は輸入品のCOOを、実質的変化が最後に発生したとされる別の国、つまり低関税国へ変更すべきだと主張するようになっています。その主張の多くは、商品が「商業的実現性」に到達した国がCOOであるべきとの根拠に基づいています。たとえその後、別の国で追加の製造工程が行われた場合も同様です。

この「商業的実現性」主張は、CBPのCOO判定基準を変えるための積極的なロビー活動の一環です。説得力を高めるために、多くの企業は製造工程や製品仕様、その他関連資料をまとめた技術文書を提出し、自社の関税負担軽減を図っています。

説得力を高めるため、多くの企業が製造工程や製品仕様等を記した技術文書を提出し、関税負担の軽減を目指しています。

半導体企業による原産国(COO)再分類

近年、半導体の原産国(COO)分類に関するルールに大きな変化が見られます。これまでは、組立・検査・パッケージング(ATP)工程を受けた工場が、実質的な最終変化の地とされ、半導体のCOO判定が行われるのが一般的でした。

しかし最近では、世界最大級のチップ輸入国が、チップの関税負担の割り当て方法を見直し始めています。中国税関総署(GACC)は、4月に外国製半導体の輸入税課税ルールを変更しました。従来の実質的変化が起きた最終国(多くの場合ATP施設)ではなく、拡散国(country of diffusion)でCOOを判断するようになりました。拡散国とは、「半導体で使用されるウェハーが製造された国」を指します。当局による正式な方針変更発表はないものの、米国CBPも半導体の関税判定において拡散国ベースへの移行が見られるという事例が増えています。

これは行政レベルでの貿易規制変更と捉えられるかもしれませんが、ビジネス側が好機と捉えることもできます。米国へ半導体を輸入もしくは中国へ輸出する企業は、そのチップのCOOを再分類しようと動いています。たとえばNvidiaやQualcommといった米国のファブレス半導体メーカーは、生産の大部分をTSMC等外国ファウンドリに委託しています。中国が最終変化国ではなく拡散国をCOOと判断するため、これらチップメーカーは中国向け半導体について台湾の関税率を適用できると主張でき、米国産品に課される高額な税負担を回避することが可能です。

タリフエンジニアリングを支えるデータ可視化

グローバルサプライチェーンから調達を行う多くの企業にとって、従来通りのやり方はもはや通用しません。一部の国と暫定的な合意を結んだものの、トランプ政権下では過去最高水準の米国平均関税率が持続しています。米国企業はコスト低減と収益確保のために、新たな戦略・隙間を突いた施策・独自の手法に積極的に取り組んでいます。こうした工夫の潮流が「タリフエンジニアリング」という現象の台頭を促しており、将来的にはこの時代特有のグローバル貿易の産物として語られるかもしれません。

この環境のなかでタリフエンジニアリングを活用したい企業は、最大限のサプライチェーン可視化と、それに紐づくデータ・インテリジェンスが必要不可欠です。十分な可視化により、COO最適化、製造プロセス変更の機会、製品の商業的実現性に基づく主張を裏付けるサプライチェーン証拠など、多様な選択肢を把握できます。

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