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Points clés de l’article :
- Du point de vue de la chaîne d'approvisionnement, l’impact le plus significatif du conflit à ce jour concerne le détroit d’Ormuz. Voie maritime stratégique reliant le golfe Persique au golfe d’Oman et à la mer d’Arabie, le détroit d’Ormuz constitue un corridor de transport essentiel non seulement pour le pétrole et le gaz, mais également pour de nombreux autres produits et matières premières majeurs.
- L’augmentation des prix de l’énergie, résultant de l’encerclement du détroit d’Ormuz, va accroître les coûts de production pour la fabrication de semi-conducteurs — un secteur lié à l’ensemble de l’électronique grand public, de l’aérospatial et de la défense. Les pays d’Asie, où la majorité des semi-conducteurs sont actuellement produits, dépendent fortement de l’importation de ressources énergétiques en provenance du Moyen-Orient.
- Le Moyen-Orient est également devenu un acteur majeur de la fabrication d’aluminium ces dernières décennies, représentant désormais plus de 8 % de la production mondiale totale de ce métal. Les fabricants américains d'électronique sont fortement dépendants de ces importations d’aluminium, les pays du Moyen-Orient devant fournir près de 20 % de l’approvisionnement total en aluminium des États-Unis en 2025.
- Enfin, le Moyen-Orient est également un fournisseur mondial majeur de soufre. Le soufre est indispensable à la production d’acide sulfurique, un acide minéral clé dans de nombreux procédés de métallurgie, de synthèse chimique et de fabrication de semi-conducteurs, où il intervient comme agent de nettoyage lors de la fabrication des wafers.
Aux premières heures du samedi 28 février, les États-Unis et Israël ont lancé une attaque aérienne hautement coordonnée contre l’Iran. L’objectif des deux pays était de provoquer un changement de régime dans cette nation de 93 millions d’habitants et, en milieu d’après-midi, le président américain Trump annonçait que le guide suprême iranien, Ali Khamenei, avait été tué lors des frappes. Privé de sa direction, l’Iran a réagi rapidement, lançant une salve de missiles sur Tel Aviv et Haïfa, ainsi que sur des bases militaires américaines dans plusieurs États du golfe Persique.
Depuis cette première attaque, le conflit s’est considérablement élargi. Tandis que les États-Unis et Israël poursuivent leurs frappes sur les bâtiments gouvernementaux iraniens, les installations nucléaires et autres infrastructures stratégiques, l’Iran a riposté non seulement sur Israël, mais aussi sur le Qatar, le Koweït, l’Arabie Saoudite et les Émirats arabes unis (EAU). Selon PBS, le conflit touche désormais au moins 14 autres pays au Moyen-Orient et au-delà.
Conséquences actuelles sur la chaîne d’approvisionnement
Alors que le conflit dure à peine depuis une semaine — et que chaque jour de nouveaux pays sont entraînés dans son engrenage chaotique — il reste difficile de prévoir la durée de la guerre entre les États-Unis, Israël et l’Iran, ainsi que ses conséquences durables.
Du point de vue de la chaîne d’approvisionnement, l’impact le plus significatif à ce jour concerne le détroit d’Ormuz. Voie maritime stratégique reliant le golfe Persique au golfe d’Oman et à la mer d’Arabie, le détroit d’Ormuz constitue un corridor vital non seulement pour le pétrole et le gaz, mais aussi pour de nombreux autres produits et matières premières majeurs. À la suite des premières frappes américano-israéliennes, l’Iran, idéalement positionné sur le détroit, en a restreint l’accès. Le lundi 2 mars, les Gardiens de la révolution iraniens ont menacé la navigation dans le détroit, paralysant de fait tout le trafic.
Les industries mondiales et les navires assurant le transport des marchandises ont rapidement réagi à ces avertissements iraniens. En deux jours, le trafic maritime traversant le détroit d’Ormuz a chuté quasiment à zéro, des images satellite montrant une concentration de pétroliers dans le golfe Persique et le golfe d’Oman. Selon le Joint Maritime Information Center, le trafic maritime quotidien traversant le détroit d’Ormuz est passé d’environ 138 navires avant le début du conflit, à seulement deux navires le jeudi 5 mars.
Suite à cette évolution et à d’autres facteurs liés au conflit, de nombreux secteurs mondiaux font déjà face à de nouveaux enjeux et à des perturbations en temps réel.
Produits de base et matières premières menacés de perturbations
Le conflit en Iran a déjà eu des répercussions sur de nombreuses chaînes d’approvisionnement, affectant plusieurs matières premières soutenant des industries telles que l’automobile, l’électronique ou la fabrication de semi-conducteurs. Nous analysons ci-dessous les quatre domaines principaux que la guerre commence à impacter.
Énergie
Environ 13 millions de barils de pétrole transitaient chaque jour par le détroit d’Ormuz l’an dernier, soit près du tiers du pétrole transporté par voie maritime dans le monde. La perturbation du détroit d’Ormuz et la montée du conflit au Moyen-Orient impactent significativement les marchés mondiaux de l’énergie, entraînant une hausse des prix du pétrole brut et du gaz naturel. Au lundi 9 mars, le prix du Brent avoisinait les 100 $ par baril, soit une hausse de 38 % par rapport au 27 février, veille du début des frappes américano-israéliennes sur l’Iran.
Ces hausses de prix ont des répercussions bien au-delà du marché pétrolier. Les industries du monde entier dépendent du pétrole et du gaz naturel pour alimenter leurs opérations : transports, automobile, industries chimiques, agriculture. Les constructeurs automobiles, en particulier, utilisent le pétrole brut comme matière première pour la fabrication de caoutchouc synthétique et de composants plastiques ; une hausse durable des prix du pétrole due au blocus pourrait augmenter les coûts d’approvisionnement des fabricants automobiles de jusqu’à 25 %.
Les fabricants de semi-conducteurs ne sont pas épargnés. Une hausse durable des prix de l’énergie accroît les coûts de production des semi-conducteurs — un secteur central aussi bien pour l’électronique grand public que pour l’aérospatial et la défense. Les pays asiatiques, où se concentre la fabrication mondiale de semi-conducteurs, dépendent fortement des importations énergétiques issues du Moyen-Orient. Si les prix de l’énergie restent élevés — ou augmentent encore avec l’intensification du conflit — un marché du semi-conducteur déjà sous tension en raison de la pénurie de mémoires devra faire face à une variable supplémentaire pesant sur les coûts.
Parmi les fabricants clés de produits énergétiques et pétrochimiques présents dans la région figurent SABIC (Saudi Arabia Basic Industries Corp) et le fabricant allemand de produits chimiques Henkel.
Hélium
L’hélium joue un rôle critique dans plusieurs industries majeures, dont l’aérospatial et la défense, les technologies médicales (notamment pour le fonctionnement des IRM) et la fabrication de semi-conducteurs. Il est particulièrement essentiel au processus de fabrication des puces, où il intervient pour le refroidissement et la purge. Le Qatar figure parmi les principaux producteurs mondiaux de ce gaz, assurant près du tiers du volume global. Le vendredi 6 mars, les prix spot de l’hélium avaient augmenté d’environ 40 % par rapport à la semaine précédente, et les premiers rapports suggèrent que le conflit pourrait effacer un tiers de l’approvisionnement mondial total en hélium.
Aluminium
L’aluminium est une autre matière première clé dont l’approvisionnement est désormais menacé par la crise iranienne. L’aluminium intervient dans l’ensemble du secteur industriel : automobile, aérospatial et défense, électronique, industrie lourde. Il occupe également un rôle stratégique dans la fabrication des semi-conducteurs (dissipateurs thermiques, condensateurs électrolytiques, types d’emballages spécifiques, etc.).
Le Moyen-Orient est devenu au fil des décennies un acteur majeur de la production d’aluminium, représentant aujourd’hui plus de 8 % de la production mondiale. Le Conseil de coopération du Golfe — union politique et économique entre Bahreïn, Koweït, Oman, Qatar, Arabie Saoudite et Émirats Arabes Unis — a vu sa production passer de moins de trois millions de tonnes en 2010 à plus de six millions en 2025.
Les fabricants américains d’électronique sont fortement dépendants de ces importations, les pays du Moyen-Orient devant assurer près de 20 % de l’aluminium consommé par les États-Unis en 2025. Le conflit a déjà conduit deux grands producteurs, le Qatar et Bahreïn, à suspendre la livraison d’aluminium à leurs clients mondiaux, obligeant les entreprises américaines à rechercher des sources alternatives dans des régions comme l’Asie ou l’Australie.
Parmi les principaux producteurs de métaux potentiellement impactés dans la région figurent Emirates Global Aluminum ainsi que des entreprises sidérurgiques comme Khambati Metal et Al Ghurair Iron and Steel.
Le Moyen-Orient est devenu au fil des décennies un acteur majeur de la production d’aluminium, représentant aujourd’hui plus de 8 % de la production mondiale de ce métal.
Soufre/Acide sulfurique
Enfin, le Moyen-Orient est aussi l’un des plus grands fournisseurs mondiaux de soufre. Le soufre est indispensable à la production d’acide sulfurique, un acide minéral essentiel dans de nombreux procédés de métallurgie, de synthèse chimique et
de fabrication de semi-conducteurs, où il sert d’agent nettoyant lors de la fabrication des wafers. Les sites de production de composants électroniques recourent à l’acide sulfurique de haute pureté tout au long du processus pour éliminer tout contaminant éventuel et garantir les surfaces les plus propres et stériles possible.
Le Moyen-Orient — et en particulier le golfe Persique — assume une part considérable de la production mondiale de soufre. Des pays comme l’Arabie Saoudite, les Émirats arabes unis et le Qatar totalisent ensemble entre un quart et un tiers de l’offre mondiale. Si aucune pénurie de soufre n’a encore été signalée — et sans faire les gros titres comme le pétrole brut — une interruption de la fourniture de cet élément au niveau régional pourrait finir par affecter l’ensemble de l’industrie de la fabrication de semi-conducteurs.
Des pays comme l’Arabie Saoudite, les Émirats Arabes Unis et le Qatar assurent ensemble entre un quart et un tiers de la production mondiale de soufre.
Naviguer dans de nouveaux risques et des sources de volatilité pour la chaîne d’approvisionnement
Ce conflit régional introduit des risques majeurs pour la chaîne d’approvisionnement mondiale, rendant la visibilité multi-niveaux de la chaîne d’approvisionnement toujours plus stratégique pour les entreprises. Les organisations peuvent s’appuyer sur le mapping part-to-site et les outils de suivi de la chaîne d’approvisionnement de Z2Data pour identifier leur exposition et anticiper les impacts en aval. Les entreprises peuvent utiliser Z2Data pour :
- Cartographier les composants et nomenclatures (BOM) sur les sites de production afin d’identifier les composants fabriqués dans les pays affectés par le conflit, comme Israël, l’Iran, le Liban et l’Arabie Saoudite
- Bénéficier d’une visibilité multi-niveaux sur les dépendances et vulnérabilités de la chaîne d’approvisionnement
- Surveiller plus de 120 types de risques, dont les conflits armés, les dommages aux infrastructures et les interruptions de transport
- Modéliser les impacts potentiels en aval grâce à la simulation de scénarios internes
- Configurer des alertes prioritaires pour filtrer le bruit et mettre en avant les risques impactant les opérations
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