:quality(85))
À retenir :
- Qu'il s'agisse de vulnérabilités dans l’approvisionnement, de greedflation chez les fournisseurs ou de la relocalisation encouragée par la hausse des droits de douane, la diversité et le nombre des défis auxquels sont confrontés les fabricants ne cessent de croître.
- L’environnement commercial actuel, sous l’effet des droits de douane, accroît les risques d’un approvisionnement unique, car les coûts liés à un fournisseur ou à un pays de fabrication deviennent plus imprévisibles que jamais. Les entreprises dépendant d’une seule source pour leurs matériaux, composants et sous-ensembles s’exposent à des changements soudains des taux de droits de douane et autres barrières commerciales.
- Certaines entreprises rapportent que certains de leurs fournisseurs invoquent l’inflation comme raison pour augmenter leurs prix — alors même que peu de preuves attestent que les droits de douane les impactent.
- Certaines entreprises ont déjà rapatrié une partie de leurs opérations de fabrication aux États-Unis, et ces derniers mois, plusieurs grands groupes technologiques ont annoncé des investissements dans la production américaine.
- Les organisations souhaitant disposer des données, analyses et mises à jour en temps réel essentielles à une gestion proactive des risques devraient s’orienter vers un logiciel de supply chain risk management (SCRM).
Dans le sillage de la pandémie de COVID-19, les responsables logistiques et les acheteurs pouvaient espérer une période de stabilité relative. Les entreprises venaient de surmonter une crise sanitaire sans précédent, une catastrophe multiforme qui a paralysé les usines, provoqué des pénuries massives et déstabilisé les chaînes d’approvisionnement mondiales.
Si une accalmie a pu exister, elle n’a été que de courte durée. Les deux dernières années ont renforcé l’idée que la décennie 2020 sera caractérisée par des événements dynamiques et imprévisibles risquant de perturber la chaîne d’approvisionnement et mettant les équipes d’achats en état d’alerte permanente.
Sous la forme de nouvelles vulnérabilités d’approvisionnement, de risques de greedflation ou de la relocalisation industrielle, la variété et la complexité des défis qui attendent les fabricants s’amplifient. Dans cet article, nous avons identifié cinq enjeux majeurs qui pèseront selon nous sur la plupart des fabricants en 2026.
1. Les risques amplifiés de l’approvisionnement en source unique
Stratégie historiquement risquée de gestion de la chaîne d’approvisionnement, le single sourcing (approvisionnement via une seule source) devient aujourd’hui plus risqué que jamais. Dans le contexte mondial actuel, il est pratiquement impossible de prédire les droits de douane et autres barrières commerciales entre les États-Unis et d’autres pays au-delà de quelques semaines. Les taxes d’importation qui paraissent raisonnables aujourd’hui sur des pays comme la Thaïlande ou la Malaisie pourraient devenir, d’ici l’automne, de véritables obstacles, augmentant drastiquement le coût d’approvisionnement auprès de ces fournisseurs.
Pourquoi le single sourcing est-il plus risqué aujourd’hui qu’auparavant ?
Avec de nouveaux accords commerciaux à l’horizon et plusieurs années restantes sous l’administration présidentielle américaine en cours, cette instabilité structurelle devrait s’intensifier d’ici 2026. Cela accroît la dangerosité du single sourcing, car les coûts associés à un fournisseur ou à un pays donné sont plus que jamais imprévisibles. Les entreprises misant tout sur une seule source pour leurs matériaux, pièces et sous-ensembles s’exposent à des changements soudains des tarifs douaniers et autres barrières commerciales. De plus, toute perturbation ou rupture dans la chaîne d’approvisionnement peut entraîner un goulot d’étranglement, laissant l’organisation dépendante d’un unique fabricant.
Les fabricants d’équipements d’origine (OEM) américains doivent se donner l’agilité nécessaire pour passer à d’autres fournisseurs – ou au moins rééquilibrer leurs commandes entre différents fabricants – si l’évolution du climat commercial l’exige soudainement. Beaucoup d’entreprises présentent toujours des vulnérabilités liées au single sourcing dans leur chaîne d’approvisionnement, soit parce que certains composants offrent peu d’équivalents, soit parce que leur supply chain risk management (SCRM) est encore sous-développé.
De telles fragilités sont bien plus risquées aujourd’hui qu’auparavant du fait que le régime douanier américain introduit une nouvelle variable majeure – totalement hors de contrôle des entreprises, et donc impossible à atténuer. La logique du multisourcing – parfois aussi appelée « splitting » – n’a jamais été aussi forte.
La logique du multisourcing – parfois aussi appelée « splitting » – n’a jamais été aussi forte.
2. L’essor de la greedflation dans les chaînes d’approvisionnement mondiales
Qu’est-ce que la greedflation et d’où vient-elle ?
La greedflation est un terme apparu lors de la pandémie pour désigner les entreprises ayant invoqué l’inflation afin de justifier des hausses de prix destinées à augmenter leurs marges. Selon des recherches menées juste après la crise sanitaire, les profits des grandes entreprises mondiales ont progressé nettement plus vite que l’inflation. D’après une étude très souvent citée, les profits des grands groupes américains, britanniques, européens et brésiliens ont bondi en moyenne de 30 % entre 2019 et 2022.
Nombre de travaux académiques récents confirment que l’inflation galopante de 2021-2022 fut en partie due aux entreprises désireuses d’accroître leurs profits sous couvert d’une crise exceptionnelle.
Le retour de la greedflation en 2026 ?
On constate aujourd’hui que ce phénomène refait surface en 2025, les droits de douane servant de nouveau prétexte à certains fournisseurs et fabricants pour gonfler leurs marges. Bien qu’il soit trop tôt pour disposer de résultats d’études étayées, de nombreuses entreprises rapportent que certains de leurs fournisseurs invoquent l’inflation pour justifier leurs hausses de prix — alors que peu d’éléments montrent que les droits de douane les affectent réellement.
L’indice Supply Chain Risk Management Index de l’Université Lehigh appuie ces inquiétudes. Dans l’édition du troisième trimestre 2025, un professionnel de la chaîne d’approvisionnement déclare : « Les fournisseurs essaient d’augmenter artificiellement les coûts — les droits de douane sont un cauchemar. » Les cas signalés de greedflation restent parfois isolés pour l’instant, mais la généralisation pourrait être rapide si le régime douanier américain de l’administration Trump se pérennise. Ce phénomène sera donc à surveiller de près en 2026.
3. L’accélération de la relocalisation industrielle aux États-Unis
Lorsque l’administration Trump a annoncé la mise en place de droits de douane importants à l’égard de divers partenaires commerciaux, l’un des objectifs affichés était de rapatrier la production industrielle sur le sol américain. L’idée était que si les entreprises devaient payer 15 %, 20 % voire 30 % de plus pour importer matériaux et composants, elles étudieraient sérieusement la possibilité de s’approvisionner localement.
Si la réaction a été lente, de plus en plus d’entreprises communiquent désormais sur leurs projets de relocalisation (également appelée reshoring). Plusieurs sociétés ont déjà rapatrié une partie de leur production sur le territoire américain, et ces derniers mois ont été marqués par une série d’annonces d’investissements de grands groupes technologiques dans la fabrication aux États-Unis.
Quelles entreprises ont annoncé une production aux États-Unis ?
Les entreprises ayant annoncé en 2025 des projets de relocalisation de la production aux États-Unis incluent :
- Taiwan Semiconductor Manufacturing Company
- Eli Lilly
- GE Aerospace
- Apple
- Nvidia
- Johnson & Johnson
Si certaines annonces peuvent paraître ponctuelles — motivées par des circonstances propres à chaque groupe ou leur capacité à absorber des coûts plus élevés — elles annoncent presque sûrement une réorganisation majeure des chaînes d’approvisionnement à venir. Bref, tous les signes d’une relocalisation massive se dessinent à l’horizon 2026.
4. Ajustements de droits de douane imprévisibles & négociations commerciales mouvantes
Si l’on retient une leçon des premiers mois de la mise en place des droits de douane sous l’administration Trump, c’est bien que tout peut changer à tout moment. Les pays aujourd'hui soumis à des droits de douane élevés n’ont qu’à négocier avec l’administration américaine et faire preuve de souplesse pour obtenir des conditions plus favorables. D’après le rythme des accords commerciaux constaté début août, il n’est pas exclu que le Président Trump et ses principaux négociateurs, notamment le Secrétaire au commerce Howard Lutnick et le représentant au commerce Jamieson Greer, poursuivent leurs tractations au moins jusqu’en 2026.
Pourquoi un environnement commercial fluctuant avantage les entreprises agiles
Pour les OEM américains, cela signifie que l’agilité est cruciale pour assurer la résilience de la chaîne d’approvisionnement. Les entreprises américaines ne peuvent plus miser exclusivement sur un fournisseur — ni même sur un pays ou une région — car l’environnement commercial mouvant peut rapidement modifier l’équation coûts/bénéfices de leurs relations. L’ère Trump exige au contraire souplesse, diversification et distribution mondiale du sourcing.
5. L’adoption de l’IA pour la gestion des risques de la chaîne d’approvisionnement
Il serait incomplet d’évoquer l’avenir de la gestion des risques de la chaîne d’approvisionnement sans mentionner les perspectives offertes par l’intelligence artificielle. Comme dans d’autres secteurs, l’évolution rapide de l’IA laisse présager un rôle déterminant pour l’avenir des chaînes et du SCRM. Mais à la différence d’autres industries, l’IA dans le SCRM a déjà démontré des cas d’usage concrets pour les responsables de la chaîne d’approvisionnement et leurs équipes :
- Cartographie de la chaîne d’approvisionnement
- Identification de fournisseurs alternatifs et diversification
- Prévisions de la demande
- Maintenance prédictive
- Détection des risques
Quelles autres applications de l’IA pour le SCRM ?
Selon une enquête réalisée en 2024 par Gartner, 40 % des organisations ayant une chaîne d’approvisionnement performante utilisent déjà l’IA pour la prévision de la demande, et près d’un tiers pour optimiser leur planification. À l’approche de 2026, ces proportions devraient encore augmenter. Un enjeu clé sera d’identifier quels autres cas d’usage de l’IA se déploieront à grande échelle en 2026. Les entreprises, inquiètes de l’évolution du commerce international, s’appuieront-elles sur l’intelligence artificielle pour diversifier leur chaîne d’approvisionnement et généraliser le multisourcing ? Ou la technologie prendra-t-elle une place majeure dans l’identification et l’évaluation des risques, aidant les organisations à détecter les menaces chez leurs fournisseurs directs comme au sein de leurs niveaux subalternes ?
Selon une enquête réalisée en 2024 par Gartner, 40 % des organisations performantes utilisent déjà l’IA pour la prévision de la demande, et près d’un tiers pour orienter leur planification d’approvisionnement.
Guidez votre entreprise dans l’incertitude avec Z2Data
« Imprévisible » est devenu le maître-mot pour la chaîne d’approvisionnement dans les années 2020. Qu’il s’agisse de l’inflation, des pénuries provoquées par les conflits armés ou de la montée des politiques commerciales protectionnistes, cette décennie a déjà vu défiler son lot de forces de transformation. Dans ce contexte, il est raisonnable d’anticiper que 2026 s’annonce une année encore mouvementée pour les chaînes d’approvisionnement. Les entreprises souhaitant disposer des données, analyses et mises à jour en temps réel essentielles à une gestion proactive des risques doivent se tourner vers un logiciel de supply chain risk management (SCRM).
La plateforme SCRM Z2Data met à disposition des entreprises les outils pour piloter ces enjeux et d’autres variables de la chaîne d’approvisionnement avec agilité et efficacité. Les trois solutions de Z2Data — Supply Chain Risk Management, Compliance and Sustainability, et Electronic Supply Chain — apportent une réponse sur des points clés :
- Analyse du risque fournisseur
- Cartographie des fournisseurs
- Visibilité sur les sous-rangs
- Évaluation de la conformité
- Détermination de l'exposition en temps réel aux perturbations
- Atténuation des vulnérabilités avec une efficacité maximale
Les capacités de Z2Data, enrichies par l’IA et intégrant de multiples ressources douanières, offrent aux organisations le pouvoir de réduire efficacement tous les nouveaux risques que l’année 2026 pourra amener dans la chaîne d’approvisionnement.
Pour en savoir plus sur la façon dont la plateforme Z2Data peut préparer votre entreprise pour 2026 et au-delà, demandez une démo gratuite avec l’un de nos experts produit.
